Vurdering og anbefalinger for Bern Brentwood 2.0 Byhjelm Refurbished


Bern Brentwood 2.0 Byhjelm Refurbished



Fordeler

  • Oppfyller CPSC og EN1078; MIPS-variant tilgjengelig for ekstra rotasjonsbeskyttelse
  • ZipMold+ konstruksjon gir lav profil og jevn ytre overflate; god holdbarhet mot kosmetiske riper
  • Relativt lav vekt for urban hjelm (ca. 340 g uten MIPS, 370 g med)
  • 13 ventiler gir bedre lufting enn mange andre byhjelmer i samme stil
  • Kompatibel med Berns Quickmount/Diamond baklys for økt synlighet
  • Flip-visir gir sol- og regnskjerm uten å påvirke synsfeltet
  • God dekning rundt tinninger og bakhode sammenlignet med minimalistiske pendlerhjelmer

Ulemper

  • Refurbished/oppusset enhet med merker i polstringen; potensielt kortere levetid på myke deler enn ny hjelm
  • Ikke NTA 8776-sertifisert (speed-pedelec); ikke optimal for høyhastighets elsykkelbruk
  • Ventilasjon og svettehåndtering er gode for bybruk, men svakere enn rene landeveis/race-hjelmer
  • Passformsystem varierer etter variant (EZ-Fit elastisk vs. Compass Fit med strammehjul); EZ-Fit gir mindre finjustering for smale/avlange hoder
  • Stoffvisiret kan trekke til seg svette/regn og krever jevnlig vask
  • Noe tyngre enn lette landeveishjelmer i samme størrelseklasse

Oppsummering & anbefalinger

Bern Brentwood 2.0 er en velprøvd byhjelm med lavprofil ZipMold+-skall, god dekning og praktiske funksjoner som flip-visir og baklyskompatibilitet. Ventilasjonen er tilstrekkelig for urban bruk, og vekten er moderat. Variasjonen i passformsystem (EZ-Fit vs. Compass Fit) påvirker hvor presist den kan tilpasses, og den oppussede tilstanden betyr kosmetiske merker og mulig slitasje på polstringen. For pendling og generell bysykling leverer den solid sikkerhetsstandarder og funksjonalitet, men det finnes lettere og bedre ventilerte alternativer for mer krevende eller varm bruk.


Bruksområder & tips

Best egnet til daglig pendling, bysykling og fritidsbruk i moderat tempo. Passer syklister som prioriterer lav profil, enkel bruk og lyskompatibilitet fremfor maksimal aerodynamikk. Ikke ment for høyhastighets e-bike/NTF-krav eller konkurransebruk.


Se alle artikler

Denne anmeldelsen ble opprettet ved hjelp av AI-teknologi.

Logg Inn
Glemt passord?

ELLER