Vurdering og anbefalinger for Busch + Müller Toplight Line Plus 80 Mm Baklys
Fordeler
- StVZO-godkjent med jevn og bred lysflate (LineTec) som øker oppfattet størrelse bakfra
- Svært god side-/skråsynlighet (omtrent 320°) for bytrafikk og kryss
- Standlys i ca. 4 minutter via kondensator – fungerer uten batteri
- Lav vekt (~52–53 g) og slankt hus som sitter tett på bagasjebrettet
- Integrert storflate-reflektor (Z-reflektor) gir passiv synlighet uten strøm
- Kompatibel med nav- og side-/beltdynamo; enkel tilkobling via stikkhylser eller klemmeterminal
- Tilgjengelig med 50 mm eller 80 mm skrueavstand (modellavhengig), bred kompatibilitet med bagasjebrett
- God driftssikkerhet i regn og kulde ifølge brukeromtaler og pendlererfaringer
Ulemper
- Ingen ekte bremselysfunksjon på denne varianten (finnes på Brake Plus-modellen)
- Kun for dynamo – ikke egnet for sykler uten dynamooppsett
- Elektriske stikkontakter kan korrodere hvis de ikke isoleres/avlastes korrekt
- Kan flimre svakt ved svært lav fart med side-/beltdynamo
- Noen rapporter om at plastlinsa kan sprekke ved overstramming av skruer
- Standlys er normalt alltid aktivt en kort periode; kan være uønsket enkelte steder
Oppsummering & anbefalinger
Busch + Müller Toplight Line Plus er et dynamodrevet, StVZO-godkjent baklys med bred lysbånd-teknologi (LineTec), god sidesynlighet og integrert stor reflektor. Standlys i ca. 4 minutter øker sikkerheten ved stopp. Byggkvalitet og værbestandighet vurderes som god, men korrekt montering og isolasjon av kabler er viktig. Manglende bremselys og krav om dynamo er hovedbegrensningene. Et solid valg for daglig pendling og turbruk når man ønsker høy synlighet og lavt vedlikehold.
Bruksområder & tips
Best egnet for pendlere og tursyklister med bagasjebrett og dynamo (nav- eller side-dynamo) som trenger pålitelig, lovlig og bredt synlig baklys for by- og landeveiskjøring i all slags vær. Mindre egnet for sykler uten bagasjebrett/dynamo eller der det ønskes integrert bremselys.
Se alle artikler
Denne anmeldelsen ble opprettet ved hjelp av AI-teknologi.