Vurdering og anbefalinger for CGM 853a Corsa Erstatningslinser

Fordeler

• Sertifisert etter både CE EN1078 og NTA 8776 for el‑sykkelbruk, som indikerer høyere energiopptak enn standard sykkelhjelmer.
• IN‑MOLD‑konstruksjon og fire ytre skallstørrelser for bedre passform og vektfordeling.
• Magnetisk visirsystem (S1, 43–80 % VLT) for rask heving/senking; beskytter mot vind, insekter og sprut.
• Integrert rødt LED‑baklys med tre lysmodi; USB‑C‑lading, ca. 4 t drift og 2,5 t full ladetid øker synlighet i trafikk.
• Høydejusterbart RING FIT‑system og avtagbar, termoformet multisone‑polstring for komfort og hygiene.
• Ventilasjon med strategisk plasserte åpninger (AIR STREAM) for bedre luftstrøm.

Ulemper

• Relativt høy vekt (ca. 340 g ± 50 g) sammenlignet med lette landeveis‑/grushjelmer.
• Ingen oppgitt MIPS/rotasjonsbeskyttelse eller tilsvarende teknologi.
• S1‑visiret har høy lysgjennomgang; kan gi begrenset solreduksjon i sterk sol sammenlignet med mørkere S2/S3.
• LED‑lyset krever lading; 4 t drift kan være kort for lange pendlerturer, og vannbeskyttelse er ikke spesifisert.
• Produktinformasjonen virker uklar om dette er komplett hjelm eller reservevisir; kompatibilitet bør verifiseres før kjøp.

Oppsummering & anbefalinger

CGM 853A Corsa Visor fremstår som en urban/elsykkel‑orientert hjelm med integrert visir og baklys, sertifisert for NTA 8776. Den kombinerer praktiske sikkerhetsfunksjoner (LED, visir) og justerbar passform, men har høyere vekt og mangler oppgitt rotasjonsbeskyttelse. S1‑visiret er allsidig i varierende lys, men kan være for lyst i sterk sol. Passer godt for pendlere som ønsker enkel bruk og økt synlighet, med trade‑offs i vekt og avansert støtbeskyttelse.

Bruksområder & tips

Best egnet for pendling og by-/elsykkelbruk der synlighet, praktisk visir og komfort prioriteres. Mindre egnet for konkurransepreget landevei/terreng der lav vekt, aerodynamikk og avansert rotasjonsbeskyttelse vektlegges.

Denne anmeldelsen ble opprettet ved hjelp av AI-teknologi.