Vurdering og anbefalinger for Ravemen FR300 ANT+ frontlykt med powerbank-funksjon


Ravemen FR300 ANT+ frontlykt med powerbank-funksjon



Fordeler

  • ANT+‑kontroll med kompatible sykkelcomputere (spesielt Garmin) for automatisk styring av lysmoduser.
  • Integreres i Garmin‑kvartsvingsfeste (mellom/under frontfeste), som gir ryddig cockpit.
  • Lav vekt (ca. 75 g) og kompakt størrelse reduserer vibrasjon og luftmotstand sammenlignet med separate braketter.
  • COB‑LED og vidvinkeloptikk gir høy synlighet og god sidesynlighet – egnet som dagslykt/”be‑seen”‑lys.
  • IPX6‑tetting gir robust drift i regn og sprut.
  • USB‑C lading; kan fungere som nødpowerbank for sykkelcomputer.
  • Lang driftstid i blinkende moduser (opptil ca. 24 t i «slow flashing» ifølge spesifikasjon).
  • Automatisk på/av ved bevegelse reduserer glemt lys og sparer batteri.

Ulemper

  • Maks 200 lm i konstant modus – utilstrekkelig som primær nattbelysning på mørke veier/stier.
  • Uformet lysbilde (COB‑panel uten cutoff) kan blende motgående trafikk i konstant høy modus.
  • ANT+‑styring utenfor Garmin‑økosystemet er variabel; Wahoo/andre enheter kan kreve adapter og gir ikke alltid full kontroll.
  • Montering i ”sandwich” øker høyden under computer og kan gi klaringsproblemer på enkelte aero‑styrer/fester.
  • Powerbank‑funksjonen har begrenset effekt og er ikke egnet for telefonlading; tapping reduserer lysets driftstid.
  • Moderat batterikapasitet (1200 mAh) – konstant høy modus tømmer batteriet relativt raskt (rundt 4 t).
  • Ingen utskiftbart batteri; kapasitet kan reduseres i kulde over tid.

Oppsummering & anbefalinger

Ravemen FR300 er et lett, integrert frontlys med ANT+‑kontroll og sterk synlighet i blinkende moduser. Det fungerer svært godt som dagslykt og for å bli sett i urbane og opplyste miljøer, med god sidesynlighet og praktisk integrasjon i Garmin‑fester. Som primær nattbelysning er det derimot begrenset av 200 lm i konstant modus og et bredt, ufokusert lysbilde. Egner seg for syklister som prioriterer synlighet og cockpit‑integrasjon, men krever en kraftigere hovedlykt for kjøring i mørke forhold.


Bruksområder & tips

Best egnet som front‑synlighetslys/dagslykt for landevei/pendling i by og på landevei, og som supplement til en kraftigere hovedlykt ved nattkjøring på mørke veier eller grus. Passer særlig for Garmin‑brukere som ønsker ANT+‑integrasjon og ryddig cockpit.


Se alle artikler

Denne anmeldelsen ble opprettet ved hjelp av AI-teknologi.

Logg Inn
Glemt passord?

ELLER