Vurdering og anbefalinger for SENA S1 Smart Hjelm
Fordeler
- Integrert Mesh Intercom 3.0 med oppgitt rekkevidde opptil 1,2 km (opptil 4,8 km med 6 deltakere) og Open Mesh med 9 kanaler
- Bluetooth 5.2 (HSP/HFP/A2DP/AVRCP) for telefoni, navigasjon og musikk
- Integrert LED-baklys med adaptiv belysning og 4 nivåer
- Sikkerhet: In-mold polykarbonat/EPS, MIPS, CE/CPSC/UKCA-sertifiseringer
- Oppgitt vekt 340 g (str. M) er lav til å være “smart”-hjelm
- Batteritid opptil 16 t (ca. 5,5 t med baklys aktivt); 2,5 t ladetid
- Åpne høyttalere bevarer omgivelsesbevissthet sammenlignet med in-ear-ørepropper
- Garanti 2 år på både elektronikk og hjelm
Ting å vurdere
- Tyngre enn rene prestasjonshjelmer; kan merkes på lange turer
- Ventilasjon og aerodynamikk vurderes som mer gjennomsnittlig enn på dedikerte landeveishjelmer uten elektronikk
- Mikrofonopptak påvirkes av vindstøy i høyere hastigheter; talekvalitet faller typisk over ca. 25–30 km/t ifølge brukererfaringer
- Mesh-intercom fungerer best kun med andre SENA-enheter; begrenset interoperabilitet med andre merker
- Musikklyd er begrenset av åpne høyttalere og SBC-kodek (ingen aptX); lite bass og mer trafikkstøy
- Reell batteritid reduseres merkbart ved samtidig bruk av baklys og intercom; hyppigere lading på flerdagsturer
- Kun størrelser M og L tilgjengelig; ingen S
- Noe rapportert app-/paring- og firmware-friksjon fra brukere
- Ingen oppgitt vann-/IP-klassifisering for elektronikken
Oppsummering & anbefalinger
SENA S1 Smart Hjelm kombinerer MIPS-sertifisert beskyttelse med integrert Mesh/Bluetooth-kommunikasjon og LED-baklys. Den leverer solid talekommunikasjon i moderat hastighet og bevarer omgivelsesbevissthet via åpne høyttalere. Samtidig medfører elektronikken kompromisser i vekt, ventilasjon og lydkvalitet for musikk, og intercom-mulighetene er i praksis best innen SENA-økosystemet. Et godt valg for pendlere og sosiale/klubbritt som vil ha innebygd kommunikasjon og lys; mindre optimal for ryttere som maksimerer aerodynamikk, lav vekt og topp ventilasjon.
Bruksområder & tips
Best egnet for landeveis- og pendlesykling der handsfree-kommunikasjon, varsellys og navigasjonslyd prioriteres. Særlig nyttig for klubbturer og grupper der flere bruker SENA. Mindre egnet for konkurranse og vekt-/aero-fokusert sykling.
Se produktside Se alle artiklerDenne anmeldelsen ble opprettet ved hjelp av AI-teknologi.