BBB Roadgear Bcd 135 Kjettingring

Fordeler

• Kompatibel med eldre Campagnolo 5-bolt 135 BCD (særlig 9/10-delt), relevant for vedlikehold av eldre landeveisgrupper
• CNC-frest 7075-T6 aluminium gir god stivhet og akseptabel slitestyrke
• Tilbys i mange tannstørrelser (39–53T) som dekker klassiske landeveisoppsett
• Passer dobbel-krank med 5 armer; enkel oppgradering/erstatning uten spesialverktøy utover standard krankverktøy

Ting å vurdere

• Ikke fullgod 11-delt-kompatibilitet; kan gi høyere støy og tregere skift med 11-delt Campagnolo
• Skifteytelse kan være svakere enn OEM-ringer (Campagnolo) og premium ettermarked (f.eks. smidde ringer) ved høyt belastede frontskift
• 135 BCD begrenser minste indre ring (typisk 39T), mindre egnet for kuperte ruter som krever kompaktutveksling
• Vektoppføring for 46T (250 g) virker høy sammenlignet med typiske 7075-ringer; mangelfull/uklar vektspesifikasjon
• Begrenset dokumentasjon og uavhengige tester sammenlignet med mer utbredte alternativer

Oppsummering & anbefalinger

BBB Roadgear BCD 135 kjettingring er et funksjonelt erstatningsvalg for Campagnolo-baserte 9/10-delte drivverk med 135 BCD. Materialvalget (CNC 7075-T6) gir god stivhet og forventet levetid, og utvalget av tannstørrelser dekker klassiske landeveisutvekslinger. Begrensningene ligger i delvis 11-delt-kompatibilitet, potensielt svakere frontskift enn OEM/premium-ringer, samt 135 BCDs naturlige begrensning på minste tannkrans. Egnet for vedlikehold og oppgradering av eldre plattformer, mindre ideelt for moderne 11-delt krav eller kompaktutveksling.

Bruksområder & tips

Best egnet som erstatningsdrev for eldre landeveissykler med Campagnolo 9/10-delt og 5-bolt 135 BCD. Passer trening, pendling og generelt landeveisbruk der kompatibilitet og funksjon prioriteres over topp skifteytelse. Mindre egnet for 11-delt oppsett eller ryttere som krever kompaktutveksling og maksimal frontskifteytelse i ritt.