Bianchi E-oltre Dura-ace Di2 2025 Elektrisk Landeveissykkel, Elsykkel

Bianchi E-oltre Dura-ace Di2 2025 Elektrisk Landeveissykkel, Elsykkel
Ramme: Oltre E-Road Carbon, fullt intern kabelføring. Motor: Mahle X30 drivenhet, 40Nm, 250W. Girgruppe: Shimano Dura-Ace Di2 12 Speed. Hjul: Velomann Plutonium...
Les mer
Fra 106 444,- Se alle priser 
farge: Ck16 metallic / matt
størrelse 2: 250Wh
Ramme: Oltre E-Road Carbon, fullt intern kabelføring. Motor: Mahle X30 drivenhet, 40Nm, 250W. Girgruppe: Shimano Dura-Ace Di2 12 Speed. Hjul: Velomann Plutonium...
Les mer
Fra 106 444,- Se alle priser
farge: Ck16 metallic / matt
størrelse 2: 250Wh
Priser

Priser

Filter
bikeinn
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
84 933,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
84 933,-
Estimert skatt
21 511,-
Ordre Totalt
106 444,-
Betal i butikken
84 933,-
bikeinn
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
84 933,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
84 933,-
Estimert skatt
21 511,-
Ordre Totalt
106 444,-
Betal i butikken
84 933,-
bikeinn
bikeinn Bianchi E-oltre Dura-ace Di2 2025 Elektrisk Landeveissykkel
106 444,-
6 – 9 dager
bikeinn
106 444,-
6 – 9 dager

Produktinfo

Produktinfo

Produktoversikt

Bianchi E-oltre Dura-ace Di2 2025 er en elektrisk landeveissykkel som kombinerer innovativ e-teknologi med ytelse på toppnivå. Sykkelen er utstyrt med avanserte Shimano Dura-Ace Di2 elektroniske gir, lett og aerodynamisk karbonramme og integrerte elektriske komponenter fra Mahle. Dette gir en lynrask og presis landeveissykkel for den kresne syklisten som ønsker det siste innen teknologi og design.

  • Ramme: Oltre E-Road Carbon, fullt intern kabelføring, mekaniske og elektroniske girgrupper, BB Pressfit, skivebrems flat mount, OLD 135mm
  • Gaffel: Full Carbon Aero Road ICR, integrert styrelager, skivebrems flat mount, 12x100 gjennomgående aksling
  • Motor: Mahle X30 drivenhet, 40Nm, 250W med IWOC One Head Unit og e-shifters
  • Batteri: Mahle IX250W batteripakke

Viktige egenskaper

  • Girgruppe: Shimano Dura-Ace Di2 12-Speed (foran: FD-R9250, bak: RD-R9250), girhendler og kranksett (FC-R9200) med Hollowtech 2-teknologi
  • Kranklengde: 170mm (str. 47, 50, 53), 172.5mm (str. 55, 57, 59), 175mm (str. 61)
  • Kassett: Shimano Ultegra 12sp 11-34T
  • Bremser: Hydrauliske skivebremser inkludert i girhendler
  • Hjulsett: Velomann Plutonium karbonhjul 21-622, 50mm profil, Tubeless Ready
  • Dekk: Vittoria Rubino V 28-622, G2.0, 100Tpi
  • Styre og stem: Reparto Corse integrert styre i karbon, med Acros ICR system
  • Sadel: Velomann Mitora Lite 139mm med karbon rails
  • Setepinne: Full Carbon Aero Shape med justerbart og reversibelt legeringshode
  • Tilgjengelige størrelser: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61

Anmeldelse

Anmeldelse

Fordeler

  • Aero karbonramme med full intern kabelføring og integrert cockpit gir lavt luftmotstand og ren integrasjon.
  • Shimano Dura‑Ace Di2 12‑delt drivverk gir rask og presis giring under belastning.
  • Hydrauliske skivebremser fra Dura‑Ace gir forutsigbar bremsekraft i alle værforhold.
  • Mahle‑system med momentføler (BB) gir jevn og naturlig assistanse for landevei.
  • Karbonhjul (Velomann Plutonium) og tubeless‑klare 28 mm dekk balanserer fart, komfort og punkteringsbeskyttelse.
  • Bred kassett (11–34) kombinert med 52/36 krank gir god utveksling for kupert terreng.
  • Justerbar/reversibel aero setepinne (+/‑35 mm offset) gir fleksibel posisjonering.

Ting å vurdere

  • Navmotor med oppgitt 40 Nm og liten integrert batteripakke (Mahle iX250) gir begrenset assistanse og rekkevidde på harde, lange stigninger.
  • Ikke‑avtakbart batteri vanskeliggjør lading og vinterlagring innendørs.
  • Integrert styre/stem og internt førte bremseslanger gjør tilpasning og service mer tidkrevende og kostbart.
  • Baknav/OLD oppgitt som 135 mm og motorisert bakhjul begrenser hjuloppgraderinger og kompatibilitet.
  • Standarddekk (Vittoria Rubino V) er mer treningsorientert enn rittfokusert; mange vil bytte for bedre grep/rollemotstand.
  • Ingen integrert belysning eller skjerm/skjermer; lite praktisk for pendling i dårlig lys/vær.

Oppsummering & anbefalinger

Bianchi E‑oltre Dura‑Ace Di2 2025 kombinerer en aero karbonplattform med toppnivå drivverk og et diskret Mahle‑navmotorsystem. Den leverer høy landeveisytelse med naturlig, lett assistanse og kvalitetskomponenter. Ulempene er begrenset rekkevidde/assistansenivå, ikke‑avtakbart batteri, mer krevende service på integrerte løsninger og begrenset hjulkompatibilitet bak. Et godt valg for ryttere som prioriterer klassisk landeveisfølelse med ekstra hjelp fremfor maksimal e‑kraft og rekkevidde.

Bruksområder & tips

Best egnet for erfarne landeveissyklister som ønsker en lettassistert, aerodynamisk e‑landeveissykkel til raske treningsøkter, lengre turer og kupert terreng med moderat assistansebehov. Mindre egnet for svært bratte, lange klatringer, tung last, helårspendling eller bruk der lang batteritid er avgjørende.

Spesifikasjon

Modell
E-oltre Dura-ace Di2 2025
Årsmodell
2025
Kjønn
Unisex
Ramme og gaffel
Oltre E-Road Carbon, Full Carbon Aero Road ICR
Gaffel
Full Carbon Aero Road ICR, integrert styrelager, skivebrems flat mount
Hjul og dekk
Velomann Plutonium karbonhjul / Vittoria Rubino V dekk
Felgmateriale
Karbon
Dekkmerke
Vittoria
Dekktype
Tubeless Ready
Nav
Foran: 12x100mm gjennomgående aksel; Bak: OLD 135mm
Drivverk merke
Shimano
Kranksett
Shimano Dura-Ace FC-R9200, 52x36T, 170/172.5/175mm (avhengig av rammestørrelse)
Kassett
Shimano Ultegra 12-sp 11-34T
Girutveksling
11-34
Framgir og bakgir
Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 / RD-R9250
Girspaker
Shimano Dura-Ace Di2 12 Speed
Kjede
Shimano Ultegra 12 Speed
Bremsemerke
Shimano
Bremsemodell
Dura-Ace Di2 hydraulisk
Bremsehendler
Shimano Dura-Ace Di2
Justerbare bremsehendler
Ja
Komponenter
Reparto Corse integrert styre og stem; Velomann Mitora Lite sete
Styre
Integrert karbon, Drop 125mm, Reach 80mm
Styremerke
Reparto Corse
Styre modell
Integrert for Acros ICR system
Styremateriale
Karbon
Styrebredde
380mm (47cm), 400mm (50-57cm), 420mm (59-61cm)
Styre form
Aero road
Stem
Integrert, 90/100/110/120mm (avhengig av rammestørrelse)
Stemmerke
Reparto Corse
Stem modell
Integrert for Acros ICR system
Stem lengde
90mm (47cm), 100mm (50-53cm), 110mm (55-57cm), 120mm (59-61cm)
Stem materiale
Karbon
Setepinne
Full karbon aero form, justerbar/reversibel hode, 300/350mm (avhengig av rammestørrelse)
Setepinne lengde
300mm (47-50cm), 350mm (53-61cm)
Setepinne materiale
Karbon
Setepinne offset
+/-35mm
Sete
Velomann Mitora Lite, 139x250mm, karbon rails
Setemerke
Velomann
Sete modell
Mitora Lite
Setemateriale
Karbon rails
Setebredde
139mm
Flaskeholderfester
Ja
Motor og batteri
Mahle X30 drivenhet, 250W, 40Nm, integrert batteri
Type elsykkel
Elektrisk landeveissykkel
Rammemateriale
Karbonfiber
Rammedesign
Aero road
Rammestørrelse
47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 cm
Hjulstørrelse
700C (622 mm)
Dekkbredde
28-622
Fjæringstype
Ingen
Drivlinjetype
Elektronisk (Di2)
Girsystem
Shimano Dura-Ace Di2 12-delt
Antall gir
12
Bremsetype
Hydrauliske skivebremser
Motormerke
Mahle
Motormodell
X30
Motorposisjon
Navmotor (integrert)
Motorens nominelle effekt
250 W
Motorens dreiemoment
40 Nm
Type assistansesensor
Mahle Torque Sensor BB
Batterimerke
Mahle
Batterikapasitet
Mahle IX250W
Batteriposisjon
Integrert
Avtakbart batteri
Nei
Belysning inkludert
Nei
Skjermer inkludert
Nei
Skjermtype
IWOC One Head Unit

Prishistorikk

Velg først alle parametere for produktet.

Brukeranmeldelser

Logg Inn
Glemt passord?

ELLER