Bianchi Oltre Rc Dura Ace Di2 2024 Landeveissykkel, Graphite-carbon / ck16-alu silver full matt

Fordeler

• Toppmoderne aero-ramme med svært høy stivhet og effektiv kraftoverføring; aggressiv geometri som favoriserer høy fart.
• Shimano Dura-Ace Di2 R9270 (12-delt) gir presis og rask giring; inkludert wattmåler (FC‑R9200‑P) for strukturert trening.
• Hydrauliske skivebremser med 160 mm rotorer foran/bak gir sterk, forutsigbar bremsekraft.
• Reparto Corse karbonhjul (50 mm foran/65 mm bak) ca. 1520 g/sett, tubeless‑klare – god kombinasjon av aerodynamikk og stabilitet.
• Tubeless‑oppsett med raske Pirelli P Zero Race SL TLR 28 mm som reduserer rullemotstand.
• Full intern kabelføring og integrert cockpit gir lavt aero‑drag og ryddig oppsett.
• God størrelsesbredde (47–59 cm) og gjennomgående aksler (12x100/12x142) for stivhet og presis styring.

Ting å vurdere

• Proprietære komponenter (integrert styre/stem og setepinne) begrenser tilpasning og kan gjøre service mer tidkrevende/kostbart.
• Maks dekklaring på 30 mm gir mindre allsidighet og komfort enn flere konkurrenter (32–34 mm).
• PressFit BB86 kan være mer utsatt for knirk og krever nøyaktig montering sammenlignet med gjengede alternativer.
• Rapportert fast og direkte (noe hard) kjørekomfort; krever riktig dekktrykk/dekkvalg for å dempe vibrasjoner.
• Vekten er normalt ikke klassens letteste for toppnivå aero-sykler (typisk ca. 7,2–7,6 kg komplett, avhengig av størrelse/oppsett).
• Tidligere versjoner av Oltre RC hadde aerodetaljer som har vært gjenstand for UCI‑avklaringer; spesifikke løsninger kan variere etter marked/årgang.

Oppsummering & anbefalinger

Bianchi Oltre RC Dura-Ace Di2 2024 er en rendyrket aero-landeveissykkel med svært høy stivhet, integrasjon og topp drivverk inkludert wattmåler. Den leverer høy hastighet og presisjon, støttet av dype, lette karbonhjul og full intern kabelføring. Ulempene er begrenset dekklaring, proprietære løsninger som påvirker justerbarhet og service, samt en mer direkte (hard) opplevelse på ujevn vei. Et sterkt valg for ryttere som prioriterer konkurransefart og aeroeffektivitet fremfor komfort og allsidighet.

Bruksområder & tips

Best egnet for konkurranser, intervaller og raske gruppeturer på gode asfaltunderlag der aerodynamikk, stivhet og integrasjon prioriteres. Mindre egnet til grov asfalt, lange komfortturer eller bruk som krever brede dekk og hyppige cockpit‑endringer.