Bianchi Zolder Pro Ultegra Di2 2025 Grussykkel

Bianchi Zolder Pro Ultegra Di2 2025 Grussykkel
Ramme: Zolder Pro Carbon Cyclocross Skivebrems Flat Mount. Girgruppe: Ultegra Di2 12-speed. Hjul: Velomann V30R, Alloy, 23mm kanal, 30mm profil. Dekk: Vittoria ...
Les mer
Fra 53 561,- Se alle priser 
farge: Ck16 / purple / abyssal teal glossy
Ramme: Zolder Pro Carbon Cyclocross Skivebrems Flat Mount. Girgruppe: Ultegra Di2 12-speed. Hjul: Velomann V30R, Alloy, 23mm kanal, 30mm profil. Dekk: Vittoria ...
Les mer
Fra 53 561,- Se alle priser
farge: Ck16 / purple / abyssal teal glossy
Priser

Priser

Filter
bikeinn
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
42 212,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
42 212,-
Estimert skatt
11 349,-
Ordre Totalt
53 561,-
Betal i butikken
42 212,-
bikeinn
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
42 212,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
42 212,-
Estimert skatt
11 349,-
Ordre Totalt
53 561,-
Betal i butikken
42 212,-
bikeinn
bikeinn Bianchi Zolder Pro Ultegra Di2 2025 Grussykkel
53 561,-
15 – 18 dager
bikeinn
53 561,-
15 – 18 dager

Produktinfo

Produktinfo

Bianchi Zolder Pro Ultegra Di2 2025 er en toppmoderne grussykkel designet for ytelse og holdbarhet. Dette er sykkelen for deg som ønsker en lett, stiv og responsiv sykkel for både konkurranse og krevende trening, med avanserte komponenter og gjennomtenkte løsninger for moderne syklister.

  • Ramme: Zolder Pro Carbon Cyclocross, med flat mount skivebremser og gjennomgående aksling 12x142.
  • Gaffel: Full Carbon 1.5 - 1 1/8", flat mount skivebremser, gjennomgående aksling 12x100.
  • Girgruppe: Shimano Ultegra Di2 12-delt elektronisk giring for rask og presis girskifte.
  • Bremser: Hydrauliske skivebremser for optimal stoppkraft uansett forhold.
  • Kranksett: Shimano Ultegra 12-speed, 46/36T, tilgjengelig i ulike kranklengder tilpasset rammestørrelse.
  • Kassett: Shimano 105 12-delt, 11-34T for et bredt girspekter.
  • Kjede: Shimano CN-M6100, 12-speed.
  • Hjul: Velomann V30R aluminiumsfelger med 23 mm kanalbredde og 30 mm profil, vekt 1790 g.
  • Dekk: Vittoria Terreno Mix 700x33C, G2.0, forsterket, tubeless-ready.
  • Styre: Velomann RA35A Compact, variabel bredde avhengig av størrelse.
  • Stem: Velomann ST199A.2, 3D-smidd aluminium, tilgjengelig i ulike lengder etter rammestørrelse.
  • Sadel: Selle Italia Model X Superflow for god komfort over lange distanser.
  • Setepinne: Velomann SP67T.C karbonrør med 15 mm offset.

Med forbehold om tekniske endringer uten varsel. Noen komponenter kan variere.

Anmeldelse

Anmeldelse

Fordeler

  • Karbon CX-ramme med moderne standarder: flat mount og 12x100/12x142 mm gjennomgående akslinger gir høy stivhet og presis håndtering under sprint og i teknisk terreng.
  • Shimano Ultegra Di2 2x12 girer presist og raskt i gjørmete og kalde forhold – relevant for norsk skulder- og vintersesong.
  • Hydrauliske skivebremser med god varmedissipasjon og konsistent bremsekraft på vått og kaldt føre.
  • Velomann V30R-hjul (23 mm innvendig, 30 mm profil, ca. 1790 g) gir stabilitet og soliditet; tubeless-oppsett reduserer punkteringer på grus.
  • Vittoria Terreno Mix 33 mm er et raskt, allround CX-dekk med godt grep i hardpakket og lett fuktig underlag.
  • Geometri og cockpit (compact-styre, karbon setepinne med offset) gir effektiv kjørestilling og god kraftoverføring i konkurransetempo.

Ting å vurdere

  • 33 mm dekk er smalt for typisk norsk grus (ofte grovkornet og løst); mange vil ønske 38–45 mm – ramme-/gaffelclearance kan være begrensende da dette primært er en CX-plattform.
  • Utveksling 46/36T med 11–34T kan bli tungt i lange, bratte klatringer med løs grus og bikepacking-last; krever eventuelt mindre krankdrev eller annen kassett.
  • CX-ramme pleier å ha få/ingen fester for skjermer og bagasjebærere; begrenser pendling og langtur/packability.
  • Aluminiums-hjulsettet er robust men ikke blant de letteste; entusiastbrukere kan oppleve begrenset akselerasjon sammenlignet med karbonalternativer.
  • Ingen oppgitt totalvekt; vanskelig å sammenligne direkte mot rene grussykler i samme klasse.

Oppsummering & anbefalinger

En konkurranseorientert CX-basert grussykkel med presis Ultegra Di2, stiv karbonramme og robuste, tubeless-klare hjul. Yter best på hardpakket grus og i cyclocross-forhold, med sterke bremser og effektiv kraftoverføring. Begrensninger er sannsynlig dekklaring for brede graveldekk, relativt tung utveksling for bratte, løse klatringer og få festepunkter til skjermer/bagasje. Ideell for ryttere som prioriterer hastighet og respons foran touring- og bikepacking-egenskaper.

Bruksområder & tips

Zolder Pro Ultegra Di2 2025 Grussykkel er best egnet for ryttere som prioriterer høy fart på hardpakket grus, CX-løyper og blandet underlag med korte, intensive økter. I Norge, med vått vær, gjørme og raske temperaturendringer, drar man nytte av Di2-presisjon og pålitelig hydraulisk bremsing. For mer komfort og grep på grovere norsk grus anbefales å bytte til bredere, slangeløse dekk så langt ramme- og gaffelclearance tillater (sjekk faktisk klaring før kjøp). Ryttere som planlegger bratte grusklatringer eller bikepacking, bør vurdere lettere utveksling (mindre krankdrev eller større kassett) og være klar over begrensede festepunkter. Som faglig vurdering: denne plattformen er en konkurranserettet CX-ramme tilpasset rask grus, med standardkompatibilitet (flat mount, 12 mm TA, Di2-internkabling) og solide komponentvalg. Den passer erfarne syklister som vil ha respons og stivhet på ritt og intervaller fremfor maksimal dekkvolum og lasteevne. For pendling i norsk regn og vinterføre kan manglende skjermefester og smale dekk være en ulempe.

Spesifikasjon

rammemateriale
karbon
drivverk
Shimano Ultegra Di2, 2x12
kranksett
46/36T
kassett
11–34T
hjulsett
Velomann V30R (aluminium)
dekk
Vittoria Terreno Mix 33 mm
bremsetype
skivebremser
modellår
2025
produkttype
cyclocross-/grussykkel

Prishistorikk

Velg først alle parametere for produktet.
Logg Inn
Glemt passord?

ELLER