BRAKCO Cgo 6b 2.3 Mm Bremsekive

Fordeler

• 2,3 mm tykkelse gir høyere varmekapasitet, bedre stivhet og redusert fare for skiving/warping ved lange nedkjøringer.
• Tilgjengelig i 180/203/220 mm – dimensjoner som dekker DH, enduro, e‑MTB, lastesykkel og tandem.
• ISO 6-bolt (6B) grensesnitt gir bred kompatibilitet på MTB-hjul.
• Integrert magnetkompatibilitet for e‑sykkel hastighetssensor forenkler montering på systemer som krever hjulmagnet.
• God varmehåndtering og fade‑motstand sammenlignet med tynnere (1,8–2,0 mm) rotorer ifølge brukererfaringer på fora (MTB/EMTB/Reddit).
• Stabil bremsefølelse under høy belastning, spesielt i 203/220 mm på tunge sykler og i lange, bratte nedkjøringer.

Ting å vurdere

• Tyngre enn standardrotorer: ca. 211 g (180), 269 g (203), 290 g (220). Vektstraff merkes for XC/lettvektsoppsett.
• Kompatibilitet må sjekkes: enkelte kalipere og klosser (typisk designet for 1,8 mm) kan gi trang klaring/rubbing med 2,3 mm rotor; noen produsenter godkjenner ikke >2,0 mm.
• Kun 6-bolt – ingen Center Lock‑variant.
• Kan kreve lengre innbrenning (bed‑in) og riktig klossvalg for å minimere lyd i våt/kaldt vær.
• Overflatekorrosjon kan forekomme ved vinterbruk/saltsøl i Norge; krever jevnlig rengjøring/vedlikehold.

Oppsummering & anbefalinger

Brakco Cgo 6b 2.3 mm er en tykk 6-bolt skivebremsrotor utviklet for høy varmebelastning og tunge sykler. Den leverer stabil bremseeffekt og god fade‑motstand i 203/220 mm, med dokumentert forbedring i varmehåndtering kontra tynnere rotorer i uavhengige brukeromtaler. Vekten er høy, og 2,3 mm tykkelse kan gi kompatibilitetsutfordringer på enkelte kalipere. For norske forhold med lange nedkjøringer og vått/kaldt vær er den et fornuftig valg til e‑MTB, enduro/DH og lastesykler, forutsatt at kaliper‑/klossklaringen er bekreftet.

Bruksområder & tips

Brakco Cgo 6b 2.3 Mm Brake Disc er egnet for ryttere som prioriterer bremsekraft, varmestabilitet og slitestyrke fremfor lav vekt. Bremseskiven (6-bolt rotor) passer særlig godt til e‑MTB, enduro/DH, lastesykler og tandem – bruksområder med høy masse og lange, bratte partier som er vanlige i Norge. Velg 203 eller 220 mm for maksimal varmehåndtering og redusert fade på tunge sykler; 180 mm kan være et funksjonelt kompromiss på lettere oppsett. Som faglig anbefaling: verifiser kaliper‑/klossklaringen for 2,3 mm tykk rotor (noen Shimano/SRAM‑kalipere er strammere), drei til korrekt bolt‑moment (typisk 6–7 Nm med middels styrke gjengetetting), og utfør grundig innbrenning. I norsk klima (vått, kaldt, salt) kan sinter/metalliske klosser gi mer konsekvent friksjon og slitestyrke, mens organiske/Resin ofte gir lavere støy – velg etter behov. Skyll rotoren etter saltlake og kontroller kast/planhet jevnlig. Produktet følger vanlige bransjestandarder for 6‑bolt festing (ISO 6B) og er kompatibelt med e‑sykkel hastighetssensor som krever magnet i rotoren, noe som forenkler integrasjon på flere systemer.