BRAKING S3 Batfly 6 B Bremsekive

BRAKING S3 Batfly 6 B Bremsekive
Serie: S3. Funksjoner: Selvventilasjon. Fordeler: Høyt trykk på bremseskjæret. Vekt: 120gr. Farge: Silver. Størrelse: 160mm, 180mm, 203mm, 220mm.
Les mer
Fra 960,- Se alle priser 
Serie: S3. Funksjoner: Selvventilasjon. Fordeler: Høyt trykk på bremseskjæret. Vekt: 120gr. Farge: Silver. Størrelse: 160mm, 180mm, 203mm, 220mm.
Les mer
Priser

Priser

Filter
bikeinn
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
686,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
686,-
Estimert skatt
274,-
Ordre Totalt
960,-
Betal i butikken
686,-
bikeinn
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
686,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
686,-
Estimert skatt
274,-
Ordre Totalt
960,-
Betal i butikken
686,-
bikeinn
bikeinn BRAKING S3 Batfly 6 B Bremsekive
960,-
1 – 4 dager
bikeinn
960,-
1 – 4 dager

Produktinfo

Produktinfo

Product Overview

Braking S3 Batfly 6 B Bremsekive er en semiflytende bremseskive designet basert på BRAKING® sin off road verdensmesterskapserfaring. Denne skiven er utviklet for racing-sykkelindustrien og gir konstant ytelse under alle forhold. Den semiflytende mekanismen tilbyr en perfekt balanse mellom motstand mot vridning og lateral motstand mot sidekollisjoner.

Key Features

  • Selvventilasjon: Reduserer variasjoner i friksjonskoeffisienten under alle forhold.
  • Høyt trykk på bremseskjæret: Gir maksimal bremseevne.
  • Mindre vekt: Forbedrer håndtering med en lavere vekt på kun 120 gram.

Anmeldelse

Anmeldelse

Fordeler

  • Semi-flytende konstruksjon (3 av 6 forbindelser beveger seg) begrenser vridning ved varme og bidrar til jevn bremsefølelse under lange nedkjøringer.
  • AISI 420 rustfritt stål og laserskjært/CNC-bearbeidet ring gir presis løpebane og forutsigbar friksjon.
  • Tilgjengelig i 160/180/203/220 mm og IS 6-bolt – bred kompatibilitet med moderne MTB- og e-MTB-nav.
  • Oppgitt tykkelse 1,9 mm (203 mm) gir rask innkjøring og god pad-clearance; mindre risiko for skivegnissing på trange kalipere.
  • Relativt lav vekt for størrelsen (ca. 164 g i 203 mm) uten store tap i stivhet.
  • E-sykkel-kompatibel og storleksalternativ opp til 220 mm for økt varmekapasitet.
  • Selvventilerende spor og “Batfly”-mønster hjelper med å rense belegg og redusere glasering i våte forhold, typisk for norsk klima.

Ting å vurdere

  • 1,9 mm tykkelse er tynnere enn flere kraftfokuserte rotorer (2,0–2,3 mm); kan gi raskere varmeopptak og potensielt mer fade ved svært lange, tunge nedkjøringer med last.
  • Semi-flytende niter kan gi mekanisk “klirrelyd” på slagete sti og ved sidebelastning, spesielt på eldre nav med slark.
  • Begrenset uavhengig langtidstesting i sykkelspesifikk fagpresse sammenlignet med etablerte MTB-rotorer fra Shimano/SRAM/Magura; vanskeligere å finne langtidsdata om slitestyrke.
  • Høy prisnivå relativt til flere konkurrenter med tilsvarende bremseytelse.
  • Krever nøye oppretting og korrekt bedding-in for å unngå støy i vått vær – vanligere i kystnære områder i Norge.

Oppsummering & anbefalinger

BRAKING S3 Batfly 6 B er en semi-flytende MTB/e-MTB-bremseskive i AISI 420 stål med 6-bolt-feste, tilgjengelig i 160–220 mm. Den kombinerer lav til moderat vekt med varme- og forvrengningskontroll via delvis flytende niter og selvventilerende spor. Den yter spesielt godt i vått og skittent terreng, med jevn modulering og effektiv selvrensing. Ulempene er en relativt tynn ring (1,9 mm i 203 mm) sammenlignet med de mest kraftorienterte konkurrentene, mulig klirrelyd fra flytende forbindelser og begrenset uavhengig testdekning i sykkelmedia. Best egnet for sti/enduro og e-MTB der stabilitet, modulering og størrelsesvalg prioriteres fremfor maksimal varmereserve.

Bruksområder & tips

S3 Batfly 6 B Brake Disc passer for erfarne sti-, enduro- og e-MTB-syklister som ønsker en presis, semi-flytende rotor med lav til moderat vekt og høy tilgjengelighet i 180–220 mm. I Norge, med våte og kalde forhold, gir de selvventilerende sporene stabil friksjon og effektiv selvrensing, noe som er gunstig på regnfulle stier og i skitt/saltutsatte transportetapper. For svært lange, bratte alpin-nedkjøringer med tung rytter/last kan kraftigere 2,0–2,3 mm rotorer være et bedre valg. Rotoren følger vanlig ISO 6-bolt-standard og er kompatibel med de fleste kalipere; verifiser klaring ved 1,9 mm tykkelse og følg produsentens innbremsingsprosedyre for optimal ytelse og lav støy. Den er et godt valg for ryttere som prioriterer jevn modulering, god varmekontroll og bred størrelsesdekning fremfor maksimal tykkelse. Bruk semantiske varianter som bremseskive, rotor og skivebremsdel naturlig ved utvelgelse og sammenligning i nettbutikken.

Spesifikasjon

Konstruksjon
Semi-flytende; 3 av 6 forbindelser kan bevege seg ved oppvarming
Produksjonsmetode
Laserkuttet og CNC-maskinert
Komponenttype
Bremserotor
Bremsesystem
Skivebrems
Rotorstørrelse
160, 180, 203, 220 mm
Grensesnitt for rotorfeste
IS 6-bolt
Rotortykkelse
1,9 mm (203 mm)
Materiale
Rustfritt stål (AISI 420)
Vekt
164 g (203 mm)
Tiltenkt disiplin
MTB, enduro, stisykling
Kompatibilitet med el-sykkel
Ja

Prishistorikk

Velg først alle parametere for produktet.
Logg Inn
Glemt passord?

ELLER