Chris King Twin Shimano Micro Spline Konverteringssett For Bakre Navdrift, Black, One Size

(Ingen anmeldelser)
Chris King Twin Shimano Micro Spline Konverteringssett For Bakre Navdrift, Black, One Size
Kompatibel med: alle ISO- eller Centerlock-terrengbaknav med doble lageraksler. Verktøy som kreves: T10 Torx-nøkkel og Park Tool FR-1.3. Installasjonsinstruksjo...
Les mer
Fra 2 300,- Se alle priser 
farge: Black
størrelse: One Size
Kompatibel med: alle ISO- eller Centerlock-terrengbaknav med doble lageraksler. Verktøy som kreves: T10 Torx-nøkkel og Park Tool FR-1.3. Installasjonsinstruksjo...
Les mer
Fra 2 300,- Se alle priser
farge: Black
størrelse: One Size
Priser

Priser

Filter

Kjøper flere varer? Vi finner det beste tilbudet basert på varepriser og leveringskostnad/-tid.

Eller se alle tilgjengelige tilbud nedenfor:
bikeinn
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
1 758,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
1 758,-
Estimert skatt
542,-
Ordre Totalt
2 300,-
Betal i butikken
1 758,-
bikeinn
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
1 758,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
1 758,-
Estimert skatt
542,-
Ordre Totalt
2 300,-
Betal i butikken
1 758,-
bikeinn
bikeinn Chris King Twin Shimano Micro Spline Konverteringssett For Bakre Navdrift, Black, One Size
2 300,-
7 – 12 dager
bikeinn
2 300,-
7 – 12 dager

Produktinfo

Produktinfo

Produktoversikt

Chris King Twin Shimano Micro Spline Konvertering Av Bakre Navdrivaksling lar deg enkelt konvertere din eksisterende Chris King-terrenghub til HG, XD eller Micro Spline. Dette er en oppgradering for deg som ønsker å optimalisere sykkelen din med en ny Driveshell-drivlinje.

Viktige funksjoner

  • Kompatibel med alle ISO- eller Centerlock-terrengbaknav med doble lageraksler.
  • Krever en T10 Torx-nøkkel og et Park Tool FR-1.3 (eller tilsvarende) for installasjon.
  • For detaljerte instruksjoner om installasjon og fjerning av Driveshell-drivhuset, se Boost Centerlock-servicevideoen.
  • Doble lagerkonverteringssett er tilgjengelige for ISO-nav med nålelageraksel og -drift.

Spesifikasjon

EAN
0841529112870
Flensavstand
Eksempel: ca. 61,45 mm (148 mm Boost), ca. 55,45 mm (135 mm QR)
Offset
Eksempel: ca. 7,6 mm (Boost), ca. 6,6 mm (141 mm QR)
P.C.D. venstre/høyre
Eksempel: 50,5/51,5 mm (Boost), 60/61 mm (141 mm QR)
Frihjulsstandard
Shimano Micro Spline, 12-trinn
Akselstandard
12 mm gjennomgående aksel (E-THRU eller Boost/Standard avhengig av modell)
Navbredde
Varianter: 135 mm, 141 mm, 142 mm, 148 mm
Antall eikehull
28H, 32H, 36H (avhengig av modell)
Navskallmateriale
Aluminium (DT Swiss ratchet-system)
Akselmateriale
Stål (DT Swiss sperrklinkesystem)
Lagertype
Dyp-rille kulelager, type 6802
Antall lager
2
Vekt
Eksempel: ca. 54 g (DT Swiss Ratchet System Kit)
Tetningstype
Labyrint + kontaktforsegling (nav og frikrans/driver)
Støttede kassettgir
Kompatibel med 10-tanns frikrans
Frihjulsmekanisme
Ratchete med sperrklinker (Pawl Ratchet)
Diameter på venstre flens
Eksempel: ca. 59,3 mm (Boost); ca. 68,8 mm (141 mm QR)
Diameter på høyre flens
Eksempel: ca. 60,3 mm (Boost); ca. 69,8 mm (141 mm QR)

Prishistorikk

Filter
Velg perioden
Velg butikker

Brukeranmeldelser

Logg Inn
Glemt passord?

ELLER