CYCLINGCERAMIC

CYCLINGCERAMIC Ospw Race 4-spoke Shimano Ultegra/dura Ace Jockeyhjulsystem

4.2

Vurdering og anbefalinger Vurdering og anbefalinger

Materiale trinsehjul: Aluminium maskinert i Frankrike. Lagre: Håndlagde keramiske lagre. Kompatibilitet: Shimano Ultegra & Dura-Ace DI2 girskiftere 11 & 12 spee...

Les mer

Fra 2 515,- Se alle priser

farge:

størrelse: 14-19t

14-19t

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Materiale trinsehjul: Aluminium maskinert i Frankrike. Lagre: Håndlagde keramiske lagre. Kompatibilitet: Shimano Ultegra & Dura-Ace DI2 girskiftere 11 & 12 spee...

Les mer

Fra 2 515,- Se alle priser

farge:

størrelse: 14-19t

14-19t

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Priser

bikeinn CYCLINGCERAMIC Ospw Race 4-spoke Shimano Ultegra/dura Ace Jockeyhjulsystem

Hvordan vi viser priser

Produktinfo

Produktoversikt:

Cycling Ceramic Ospw Race 4-spoke Shimano Ultegra/Dura Ace Jockeyhjulsystem er designet for å gi optimal ytelse og effektivitet til din Shimano Ultegra & Dura Ace-girskifter. Med presisjonsmaskinerte aluminiumstrinser, avansert keramisk lagerteknologi og komponenter av topp kvalitet, tilbyr dette oversized systemet enestående overføringsytelse for den ambisiøse syklisten som vil maksimere sin drivlinje.

Aluminiumstrinser og karbonplater: Lett, solid og aerodynamisk med presisjonsmaskinerte aluminiumstrinser, en sterk karbonplate bak og en elegant aluminiumsplate foran. Gir lav vekt og maksimal styrke for krevende veiforhold.
Keramiske lagre: Håndlagde, høyytelses keramiske lagre minimerer friksjon og gir særdeles jevne, effektive girskift og bedre energibesparelse. Skreddersydd for Shimano Ultegra & Dura Ace DI2-systemer.
Testet og dokumentert: Godkjent av Frictions Facts for eksepsjonelt lav friksjon (kun 0,033w), noe som sikrer optimal effektivitet og ytelse under klatringer og spurter.
Kompatibilitet: Passer Shimano Ultegra (8100/50) & Dura-Ace (9200/50) – 12s, samt Ultegra (8000-50) & Dura-Ace (9100-50) – SS & GS. Støtter 11-12-delte kassetter fra 11 til 34-tenner.
Spesifikasjoner:
- Materiale trinsehjul: Aluminium, maskinert i Frankrike
- Materiale bur: Karbon UD og aluminium
- Lagre: Håndlagde keramiske lagre
- Trinsehjul: 14-tanns øvre og 19-tanns nedre
- Fjærspenningsinnstillinger: 2 fjærer
- Hastighet: 11 & 12 speed
- Vekt: 110 gram
I esken:
- Komplett OSPW-system
- CyclingCeramic-olje til trinsehjullagre (15 ml flaske)
- Monteringsanvisning
- Klistremerkeark

Anmeldelse

Fordeler

Stor trinsekonfigurasjon (14T/19T) kan redusere kjedeartikulering og gi små effektgevinster i rene, tørre forhold (typisk brøkdeler av en watt til rundt ~1 W mot standardbur).
Bred Shimano-kompatibilitet (Ultegra/Dura‑Ace 11- og 12‑delt, SS og GS) og støtte for kassetter opptil 34T.
To fjærspenningsinnstillinger gir mulighet for tilpasning av kjedestramming og skiftekvalitet.
Håndlagde keramiske lagre med lav friksjon når de er riktig vedlikeholdt; serviceolje følger med.
Stivt bur i UD-karbon/aluminium og presisjonsmaskinerte aluminiumstrinser gir god torsjonsstivhet og direkte følelse under giring.
Relativt lav vekt for et OSPW-system (oppgitt 110 g).

Ting å vurdere

Uavhengige tester og erfaringsrapporter indikerer ofte marginale eller ikke‑målbare effektgevinster i praksis; i noen tilfeller kan friksjon øke under skitt/våt belastning.
Ettermarkeds‑OSPW kan gi aero‑straff (rapportert ~1–2 W i enkelte tester), som kan spise opp eventuelle mekaniske gevinster.
Mulig forringet skiftekvalitet på enkelte Shimano 12‑delt oppsett (krever nøyaktig justering av B‑spenning og kjedelengde); noen brukere rapporterer mer støy.
Aluminiumstrinser kan være mer hørbare enn plast/Delrin og krever hyppigere vedlikehold; åpne keramiske lagre er mer sårbare for kontaminasjon i vått/skittent vær.
Tyngre og mer eksponert enn originalbur; større bur kan være mer utsatt for slag/skader og krever klaring mot kassett/ramme.
Markedsførte ekstremt lave watt‑tall (f.eks. 0,033 W) mangler bred, uavhengig verifisering på komplette systemer i realistiske forhold.

Oppsummering & anbefalinger

CyclingCeramic OSPW Race 4‑spoke tilbyr høy byggekvalitet, lavfriksjonslagre og bred Shimano‑kompatibilitet. Potensielle mekaniske gevinster er små og avhenger av rene forhold og nøyaktig oppsett, mens aero‑straff, vedlikeholdsbehov og mulig skiftestøy er reelle kompromisser. Passer best for ryttere som aktivt søker marginale effektfordeler og kan optimalisere/vedlikeholde systemet; for de fleste øvrige landeveisbrukere gir standard Shimano‑bur tilsvarende ytelse med færre trade‑offs.

Bruksområder & tips

Best egnet for landeveisryttere/triathleter som jakter marginal gains i rene, tørre forhold, er komfortable med hyppig vedlikehold av keramiske lagre og ønsker finjustering via fjærspenning. Mindre egnet for helårssykling i regn/skitt, grusbruk eller for ryttere som prioriterer maksimal skiftepålitelighet og lavt vedlikehold.