DT Swiss Arc 1100 Dicut 80 Disc Cl Tubeless + Continental Aero 111 700 X 26 Forhjul For Landeveissykkel, Black, 12 x 100mm

Fordeler

• Dokumentert svært lav luftmotstand for dyp felg (80 mm) utviklet med SwissSide AERO+ geometri; god retningsstabilitet til å være så dyp.
• Meget høy byggekvalitet: DT Swiss ARC 1100-serien bruker 180 DICUT-nav med SINC keramiske lager og DT Aerolite II-eiker (24 stk) – kjent for lav friksjon, god holdbarhet og enkel service.
• Tubeless-oppsett fungerer påliteligt med medfølgende tape/ventil; 20 mm intern bredde matcher moderne 25–28 mm dekk for aero og komfort.
• Skivebrems/Center Lock gir forutsigbar bremseeffekt uavhengig av vær og eliminerer varmeproblemer fra felgbrems.
• Aerodynamisk dekk–felg-pakke: Continental Aero 111 26 mm er designet for å redusere aero-drag på dype felger; bred ytre felg (32 mm) fremmer gunstig overgang fra dekk til felg.
• Lav vekt til dybden (~820 g forhjul) for et 80 mm skivebrems-hjul.
• God sidevindsstabilitet relativt til andre 80 mm-hjul ifølge uavhengige tester og brukererfaringer (AERO+-profil med rundere skulder).

Ting å vurdere

• 80 mm front krever erfarne hender i sterk/gustende sidevind; mange ryttere foretrekker 62/80 eller lavere profil foran i utsatte forhold.
• Skjulte nipler gjør finjustering/servicering mer tidkrevende.
• Continental Aero 111 prioriterer aerodynamikk; rullemostanden er typisk høyere enn rene hastighetsdekk som GP5000 TT/TR i enkelte uavhengige rulle-tester.
• Kun Center Lock og 12×100 standard – begrenset kompatibilitet med noen rammer/gaffelstandarder.
• Ikke e-MTB/gravelspek: ASTM klasse 1 og maks systemvekt 110 kg begrenser bruksområdet.
• Krokfelg (ikke hookless) – må følge trykk- og kompatibilitetsgrenser; dekkbredde på 26 mm kan måle bredere på 20 mm intern og krever klaring i enkelte gafler.

Oppsummering & anbefalinger

DT Swiss ARC 1100 DICUT 80 Disc CL (forhjul) med Continental Aero 111 26 mm er en høyytelses aero-pakke for landevei/TT/tri. Hjulet kombinerer lav drag, presis styring og høy byggekvalitet (180 DICUT-nav, SINC keramiske lager, Aerolite II-eiker). Tubeless-kompatibilitet og 20 mm intern bredde matcher moderne 25–28 mm dekk. Ulempene er typiske for 80 mm front: mer krevende i sterk sidevind, mer tidkrevende service med skjulte nipler, og dekkvalget prioriterer aerodynamikk over lavest mulig rullemostand. Helhetsvurdering: svært sterkt for fart på flater og tempo/tri, med forventede kompromisser i vind og allround-bruk.

Bruksområder & tips

Beste valg for tempo/tri og raske, flate til bølgende landeveisritt der aerodynamikk trumfer lav vekt. Passer erfarne ryttere som håndterer dype felger i vind. Mindre egnet for svært kuperte ritt, teknisk vindutsatt terreng eller ryttere som prioriterer maksimal komfort og enkel service.