DT Swiss

DT Swiss E 1900 Spline 30 27.5´´ Cl Disc Tubeless Bakhjul

4.4

Vurdering og anbefalinger Vurdering og anbefalinger

Navtype: 370 med skralle ln 18. Felg: aluminium, slangeløs kapabel. Innvendig bredde: 30 mm. Eiker: DT Champion® Straightpull. Farge: Black. Størrelse: 12 x 142...

Les mer

Fra 3 548,- Se alle priser

farge: Black

størrelse:

12 x 142mm 12 x 148mm

størrelse 2:

Shimano/Sram HG Sram XD

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Navtype: 370 med skralle ln 18. Felg: aluminium, slangeløs kapabel. Innvendig bredde: 30 mm. Eiker: DT Champion® Straightpull. Farge: Black. Størrelse: 12 x 142...

Les mer

Fra 3 548,- Se alle priser

farge: Black

størrelse:

12 x 142mm 12 x 148mm

størrelse 2:

Shimano/Sram HG Sram XD

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Priser

bikeinn DT Swiss E 1900 Spline 30 27.5´´ Cl Disc Tubeless Bakhjul

Hvordan vi viser priser

Produktinfo

Produktoversikt

Dt Swiss E 1900 Spline 30 27.5'' Cl Disc Tubeless Bakhjul er designet for de frihjulsøyeblikkene som gjør sykling så givende. Perfekt balanse mellom holdbarhet, vekt og pris, dette bakhjulet er et utmerket valg for endurosyklister som søker pålitelighet uten å tømme bankkontoen.

Nøkkelegenskaper

Hub-teknologi: E 1900 Spline 370-navet oppgradert til Ratchet LN freehub-system for høyere pålitelighet.
Felg: Slangeløse aluminiumsfelger med 30 mm innvendig bredde.
Felgring: DT Swiss E532 aluminiumsfelgring.
Eiker: DT Champion® Straightpull.
Nav: 370 med 18t Ratchet LN®.
Bremsesystem: Centerlock skivebremsfeste.
Bakaksling: Boost 12x148.
Størrelse: 27,5''.
Forhåndsforberedt: Kommer ferdig teipet med ventiler.
Vekt: 1081 g.

Hvem passer denne for?

Dette bakhjulet er ideelt for endurosyklister som ønsker seg et rimelig hjulsett som er designet for å vare. Forhjul og bakhjul selges separat, og begge kommer ferdig teipet med ventiler, klare til bruk.

Anmeldelse

Fordeler

Robust E-klassifisert aluminiumsfelg (DT Swiss E532) med 30 mm intern bredde gir god dekkstøtte for 2.3–2.6” endurodekk
DT Swiss 370-nav med Ratchet LN (18T) er driftssikkert og enkelt å vedlikeholde; kan oppgraderes til finere innkobling (36T/54T)
Levert tubeless-klar (tape og ventil inkludert) for enkel oppsett
Høy maksimal systemvekt (130 kg) og ASTM 4-klassifisering passer til aggressiv stisykling/enduro
Straightpull-eiker (DT Champion) og DT-komponenter er bredt tilgjengelige og velprøvde
E-MTB-compatibility (25 km/t, 250 W) indikerer god torsjonsstyrke
Center Lock-rotorfeste gir rask installasjon og god passform

Ting å vurdere

18T innkobling (~20°) oppleves treg sammenlignet med alternativer; merkbart i tekniske partier
Aluminiumsnipler kan korrodere/grippe i vått/saltet klima; messingnipler er mer robuste
Ikke det letteste valget i klassen; tyngre enn høyere prisklasse (f.eks. EX/XM 1700)
Straightpull kan være mindre praktisk for feltreparasjoner enn J-bend for noen brukere
Kun Center Lock (krever adapter for 6-bolt)
Aluminiumsfelg kan få bulker ved hyppig bikepark/DH-bruk sammenlignet med kraftigere alternativer

Oppsummering & anbefalinger

DT Swiss E 1900 Spline 30 27.5 bakhjul leverer gjennomprøvd holdbarhet, enkel service og tubeless-klarhet til endurobruk. 370-navet med Ratchet LN er robust, men 18T gir treg innkobling. Felgen (E532, 30 mm intern) gir god dekkstøtte og tåler tøff sti, mens vekt og aluminiumsnipler er kompromisser. Et pålitelig valg for ryttere som vil ha et solid arbeidshjul med oppgraderingsmulighet på innkobling, snarere enn et lett eller hyperresponsivt alternativ.

Bruksområder & tips

Best egnet for enduro og aggressiv stisykling på 27,5” plattformer der pålitelighet og enkel service prioriteres over lav vekt. Passer også for e-MTB innenfor oppgitt begrensning. Egnet for ryttere som vil ha et solid bakhjul til daglig bruk, tekniske stier og sporadisk bikepark, men ikke for de mest ekstreme DH-belastningene.