DT Swiss Hxc 1200 Spline 27.5´´ Disc 6b Tubeless Mtb Bakhjul, Black, 12 x 148mm, Shimano Micro Spline

Fordeler

• Karbonfelg med krokfri profil og 35 mm innvendig bredde gir god sideveggstøtte for 2.4–2.6" endurodekk og lavt dekktrykk.
• DT Swiss 180-nav med SINC keramiske lager gir lav rullefriksjon og lav vekt.
• Ratchet DEG 90 gir rask innkobling (~4°), gunstig i teknisk terreng.
• Boost 12x148, 6-bolt og Micro Spline 12-delt – bred kompatibilitet for moderne enduro-/mullet-oppsett.
• 32 eiker (DT Revolite T-head) og ASTM klasse 4 – konstruert for høy belastning og aggressiv kjøring.
• Tubeless ready, hookless-karbon øker slagmotstand sammenlignet med tradisjonell krokprofil.
• Relativt lav bakhjulsvekt (ca. 937 g) for klassen, som kan gi kvikk respons.

Ting å vurdere

• 27,5" bakhjul er nisje og primært aktuelt for mullet; færre dekk- og rammealternativer enn 29".
• Keramiske lager kan ha høyere vedlikeholds-/utskiftingskostnader og være mer følsomme for forurensning enn stål.
• Aluminiumsnipler kan korrodere i våte/salte miljøer uten godt vedlikehold.
• 35 mm intern bredde kan gjøre smalere dekk (≤2.35) mer kantete og mindre forutsigbare.
• Karbonfelg gir lite «gi» ved harde steinslag; skade kan bli dyr sammenlignet med alu-felger.
• Nye eiker (Revolite T-head) er ikke like lett tilgjengelige overalt som standard J-bend.

Oppsummering & anbefalinger

DT Swiss EXC 1200 Spline 22 bakhjul i 27,5" kombinerer en sterk hookless karbonfelg (35 mm intern) med et lett 180-nav og rask Ratchet DEG 90-innkobling. Oppsettet er målrettet mot enduro/trail med høy belastning og lavt dekktrykk, og gir rask respons og presis styring. Trade-offs er nisjehjulstørrelse, potensielt dyrt vedlikehold av keramiske lager, og karbonspesifikke skaderisiko ved harde slag. Totalt sett et høyytelsesvalg for erfarne ryttere som vil ha lett, sterkt og raskt innkoblet bakhjul til teknisk kjøring.

Bruksområder & tips

Best egnet for aggressiv trail/enduro, spesielt som bakhjul i mullet-oppsett (27,5" bak/29" foran). Optimal med 2.4–2.6" dekk og lavere trykk for grep og demping. Passer ryttere som prioriterer rask innkobling, lav vekt og høy lateralt stivhet. Mindre egnet for de som ønsker allround-dekkbredder rundt 2.3" eller som ofte sykler i steinrikt terreng uten felgbeskyttelse.