DT Swiss PR 1400 DICUT Oxic Framhjul

Fordeler

• OXiC-keramisk bremseflate gir svært god og forutsigbar bremseeffekt, særlig i vått vær (bekreftet i uavhengige tester og brukeromtaler).
• DT Swiss 240-nav med god tetting og lav rullemotstand; enkelt å vedlikeholde og kjent for høy holdbarhet.
• Tubeless-klar felg; leveres typisk med tape og ventil for enkelt oppsett.
• God lateral stivhet fra DT Aero Comp-eiker og ProLock-nipler.
• Lav vekt for et aluminiums forhjul med felgbrems (~700–750 g).
• Høy maksimal systemvekt (130 kg) for et lett landeveishjul.

Ting å vurdere

• OXiC-belegget kan over tid slites eller flasse ved hard bruk, skitt/salt og ved mye varme; krever riktige bremseklosser og jevnlig rengjøring.
• Smal etter dagens standard (18 mm innvendig/21,5 mm utvendig) – gir mindre sideveggstøtte for bredere dekk; mest optimalt for 25–28 mm.
• Moderat felghøyde (32 mm) gir begrenset aerodynamisk fordel sammenlignet med dypere felger.
• Kun felgbrems og hurtigutløser 100x5 mm; begrenset kompatibilitet med nyere rammer/gaffler med gjennomgående aksel.
• Modellen er vanskeligere å få tak i enkelte steder da produktlinjen i praksis er utfaset; spesifikk OXiC-kompatibilitet på klosser må ivaretas.

Oppsummering & anbefalinger

DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC forhjul kombinerer et lett, stivt aluminiumsoppsett med en keramisk bremseflate som gir meget god bremsekontroll, spesielt i regn. Høy kvalitet på nav og eiker gir lang levetid og enkel service. Hjulet er smalere og mindre aero enn nyere standarder og OXiC-belegget krever riktig vedlikehold og klosser for å bevare ytelsen. Totalt sett et sterkt valg for rim-bremsede landeveissykler hvor kontroll i allvær og lav vekt er viktigere enn maksimal aerodynamikk.

Bruksområder & tips

Velegnet for landeveissykler med felgbremser som brukes i variert vær, til trening, pendling og ritt i kupert terreng. Best for ryttere som prioriterer sterk, konsistent bremsing og lav vekt over maksimal aero-gevinst. Mindre egnet for svært brede dekk, grov grus eller lange, varme fjellnedkjøringer med kontinuerlig bremsing.