ENVE SES 4.5 Pro bakhjul race 700c XDR body center lock disc e-thru 12 x 142mm hvit logo

Fordeler

• Aero-optimal bakfelg (56 mm dybde, 25 mm intern/32 mm ekstern) gir lav luftmotstand med 27–28 mm dekk, dokumentert stabil i varierende sidevind (SES-profil).
• Krokfri, ETRTO-kompatibel tubeless-konstruksjon; lavere rullemotstand og økt punkteringsmotstand ved riktig dekk/trykk.
• INNERDRIVE Premium-nav med utskiftbare skrallehjul (40/60/80/100) muliggjør raskere inngrep og tilpasning til terreng/type ritt.
• Bred 25 mm intern kanal støtter moderne, volumrike landeveisdekk som gir bedre komfort og grep på norsk grov asfalt og våte veier.
• Stiv karbonfelg og 24 rette, rustfrie eiker med messingnipler gir god holdbarhet i fukt/salt (norsk skuldersesong) og enkel service.
• Kompatible frikranskropper (HG/XDR/N3W/Microspline) dekker Shimano, SRAM og Campagnolo 12-delte systemer.
• Center Lock-grensesnitt og 12×142 mm standard passer moderne skivebremssykler; lett navvedlikehold.
• Lav reell vekt for klassen (ca. 803 g bak med teip/ventil; sett 1432 g ±3 %).
• Livstidsgaranti på felg/komponenter for første eier og strukturert Crash Replacement-ordning gir forutsigbarhet ved skade.

Ting å vurdere

• Hookless/tubeless only begrenser dekkvalg til ETRTO-godkjente modeller; ikke kompatibelt med klincher med slange som ikke er tubeless.
• Anbefalt minimum 27 mm dekk og trykkgrenser for hookless (typisk ≤80 psi) kan være en begrensning for ryttere som ønsker svært høyt trykk eller smalere dekk.
• 56 mm felgdybde kan merkes i kraftig kystvind for lette ryttere, selv om SES-profilen er vindstabil for klassen.
• Ikke blant de aller letteste bakhjulene i toppsjiktet; klatreorienterte alternativer finnes.
• Kun Center Lock (ingen 6-bolt) og skivelåsering følger ikke med.
• 1 års dekning på navinnmat/lagre er kortere enn felggarantien; lagre kan kreve service ved hyppig våt-/vintersykling i Norge.

Oppsummering & anbefalinger

Aero- og allround-orientert bakhjul med moderne 25 mm intern hookless-profil, optimalisert for 27–28 mm tubeless-dekk og skivebrems. Det leverer høy stivhet, rask kraftoverføring via INNERDRIVE-ratchetsystem og konkurransedyktig vekt for dybden. I norske forhold gir bredden og tubeless-oppsettet merkbart grep og komfort på grov, våt asfalt. Ulempene er begrenset dekkkompatibilitet (tubeless/hookless-krav, minimum 27 mm, trykkgrenser), dypere felg som kan merkes i sterk sidevind for lette ryttere, og noen kompatibilitetsdetaljer (kun Center Lock). Totalt sett passer den best for ryttere som prioriterer aeroeffektivitet og stabil håndtering i variert vind og terreng, og som ønsker et robust, servicevennlig bakhjul med lang felggaranti.

Bruksområder & tips

ENVE Ses 4.5 Pro Cl Disc Tubeless Landeveissykkelens Bakhjul er utviklet for landeveisbruk med fokus på fart i kupert og flatt terreng, konkurranse, gran fondo og rask trening. I Norge gir den brede, hookless 25 mm-felgen optimal støtte til 27–28 mm tubeless-dekk for bedre grep og demping på grov asfalt, våte partier og partier med sidevind. For regioner med mye regn, salt og temperaturvariasjoner (som kyst og innland i Norge), bidrar rustfrie eiker, messingnipler og ETRTO-kompatibel tubeless-standard til driftssikkerhet. Hjulet passer ryttere som vil kombinere aerodynamisk effektivitet og stabilitet med moderne dekkvolum, og som kan forholde seg til hookless-krav (godkjente dekk og trykkgrenser). Unngå dersom du må bruke smalere enn 27 mm dekk, ønsker 6-bolt-rotor, eller prioriterer ekstremt lav vekt til bratte klatreritt. Produktet følger anerkjente kvalitets- og sikkerhetsstandarder (ETRTO hookless tubeless, Center Lock) og drar nytte av ENVE sin karbonproduksjonserfaring for høy strukturell integritet i nordiske forhold.