Ferodo Fsa/rever/shimano 2p Skivebremseklosser, Multicolor, One Size

Fordeler

• Bred kompatibilitet med 2-stempelskalipere fra Shimano (flat/post mount), FSA og Rever; støtter både Shimano Disc 28 og Disc 34 klossform.
• Semi‑metallisk (mid‑metallisk) belegg gir bedre varmehåndtering og falmemotstand enn organiske klosser ved lange utforkjøringer.
• Forutsigbar friksjon og modulering på tvers av landevei, gravel, CX og lett terrengsykling.
• Robusthet i vått vær er bedre enn for rene organiske klosser; egnet for norsk skuldersesong med hyppig regn.
• Presise bakplatetoleranser bidrar til jevn anleggsflate og konsistent innbremsing.

Ting å vurdere

• Ikke kompatibel med 4‑stempelskalipere.
• Kan gi mer støy i kaldt/vått vær enn organiske klosser, spesielt ved lav hastighet.
• Semi‑metalliske klosser slites raskere enn sinter/metall i svært gjørmete og sandholdige forhold.
• Uegnet for Shimano‑rotorer merket “Resin Only” (risiko for overoppheting/rotorslitasje).
• Mangler varmeribber (fins); lavere varmeavledning enn Ice‑Tech/fin‑klosser i ekstreme utforkjøringer.

Oppsummering & anbefalinger

Semi‑metalliske 2‑stempels bremseklosser med bred Shimano/FSA/Rever‑kompatibilitet. De leverer stabil friksjon og bedre falmemotstand enn organiske alternativer ved lange utforkjøringer, med noe mer støy i vått/kaldt vær og raskere slitasje enn sinter i svært abrasive forhold. Best egnet til landevei, gravel og CX i norske forhold der kombinasjonen av regn, kulde og kupert terreng krever forutsigbar varmehåndtering og modulering.

Bruksområder & tips

Fsa / Rever / Shimano 2p Disc Brake Pads passer ryttere i Norge som trenger pålitelig bremsekraft på landevei, gravel, cyclocross og lett MTB med 2‑stempelskalipere. Den semi‑metalliske sammensetningen er et godt kompromiss for lange utforkjøringer i våte og kjølige forhold, samtidig som den bevarer modulering på tørre dager. Bruk sammen med rotorer godkjent for metall/semi‑metalliske klosser (f.eks. Shimano RT70/RT76/RT86/RT‑MT800/RT‑CL800). Ikke bruk på rotorer merket “Resin Only”. Følg korrekt innkjøring: 10–20 kontrollerte oppbremsinger fra moderat fart ned mot gangfart uten å stoppe helt, og la rotorer/klosser kjøle ned. Kontroller at kaliper er sentrert, at klossfjären er riktig montert, og at aksel/retainer er tiltrukket iht. produsentspesifikasjoner. For norske vinter- og kystforhold med salt og sand, rengjør rotor og kaliper jevnlig (isopropanol) og forvent noe raskere kloss‑ og rotorslitasje. Fsa / Rever / Shimano 2p Disc Brake Pads er spesielt aktuelle for ryttere som prioriterer fade‑kontroll og allværsytelse over helt lavt støynivå eller maksimal levetid i dyp gjørme.