Focus

Focus Thron² 6.7 Eqp 29´´ Cues 2025 Elektrisk Terrengsykkel, Elsykkel

4.4

Vurdering og anbefalinger Vurdering og anbefalinger

Ramme: 7005 hydroformet aluminium, 140 mm F.O.L.D. kinematikk, 148x12 mm gjennomgående aksel, post mount 180 mm. Motor: Bosch Performance Line CX, 85 Nm. Batter...

Les mer

Fra 46 151,- Se alle priser

farge:

størrelse:

S M L XL

størrelse 2:

600Wh 625Wh

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Ramme: 7005 hydroformet aluminium, 140 mm F.O.L.D. kinematikk, 148x12 mm gjennomgående aksel, post mount 180 mm. Motor: Bosch Performance Line CX, 85 Nm. Batter...

Les mer

Fra 46 151,- Se alle priser

farge:

størrelse:

S M L XL

størrelse 2:

600Wh 625Wh

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Priser

bikeinn Focus Thron² 6.7 Eqp 29´´ Cues 2025 Elektrisk Terrengsykkel

Hvordan vi viser priser

Produktinfo

Produktoversikt

Focus Thron² 6.7 Eqp 29" er en elektrisk terrengsykkel designet for eventyrlystne syklister som ønsker å utforske naturen med kraft og stil. Med en solid 7005 hydroformet aluminiumsramme og avanserte komponenter, tilbyr denne sykkelen enestående ytelse på selv de mest krevende stier.

Nøkkelfunksjoner

Ramme: 7005 hydroformet aluminium, 140 mm F.O.L.D. kinematikk, 148x12 mm gjennomgående aksel, post mount 180 mm
Gaffel: SR Suntour Zeron 36 x Boost, 2Cr, 150 mm
Bakdemper: SR Suntour Edge Evo R, 140 mm
Motor: Bosch Performance Line CX, 85 Nm
Batteri: Bosch Powertube Li-Ion (600 Wh)
Girgruppe: Shimano Cues, 10-delt, Samox kranksett, Shimano CN-LG500 kjede
Bremser: Shimano MT420, 4-stempel for- og bakbremser
Hjul: WTB STi30 felger, Maxxis Minion DHF dekk, 29x2.5
Komponenter: JD Riser styre, Focus C.I.S. 2.0 styrefremspring, Selle Italia X3 Boost sal, Post Moderne DP-212 setepinne
Vekt: 25.35 kg (600 Wh)

Tekniske endringer kan forekomme uten varsel. Enkelte komponenter kan variere.

Anmeldelse

Fordeler

Kraftig Bosch Performance Line CX-motor (85 Nm) gir god assistanse i bratte partier.
F.O.L.D.-bakdemperoppheng (140 mm) og 150 mm gaffel gir komfort og kontroll til sti/tur-bruk.
CUES 10s Linkglide-drivverk er kjent for høy slitestyrke på elsykler.
4-stempel Shimano MT420-bremser gir forutsigbar bremsekraft for tung e-MTB.
WTB i30-felger og 29x2.5 Maxxis-dekk gir stabilitet og godt grep.
EQP-konseptet (som vanligvis inkluderer skjermer/lys/bagasjebrett) øker bruksområdene til pendling og bikepacking.
Dropper-setepinne med passende slaglengder per størrelse forbedrer kontroll i utforkjøringer.
Ryddig cockpit med Focus C.I.S. 2.0 og gjennomgående aksler (Boost) gir moderne standarder og kompatibilitet.

Ting å vurdere

Totalvekt rundt 25.35 kg er merkbar i teknisk terreng og ved bæring.
SR Suntour Zeron 36-gaffel og Edge Evo R-bakdemper er funksjonelle, men begrenser ytelsen i aggressiv kjøring sammenlignet med høyere nivå dempere.
10-delt utveksling gir smalere girspenn enn 11/12-delt, noe som kan merkes i bratte motbakker ved høy fart eller på rask rullebane.
Oppgitt batteri på 600 Wh gir kortere rekkevidde enn mange konkurrenter med 720–750 Wh i samme klasse.
EXO-dekk-karkasse er lettere, men mindre punkteringsbestandig for tung e-MTB i steinete terreng; kan kreve oppgradering for hard bruk.
C.I.S.-styreløsning kan gjøre service/vedlikehold mer tidkrevende enn tradisjonell kabelføring.

Oppsummering & anbefalinger

Focus Thron² 6.7 EQP 29'' Cues 2025 er en allround elektrisk terrengsykkel med solid Bosch CX-motor, stabil 29er-plattform og praktisk EQP-oppsett for variert bruk. Den leverer god komfort og kontroll til sti og tur, men vekt, enklere demperkomponenter og et mer begrenset 10-delt girspenn gjør at den ikke er blant de mest kapable for aggressiv kjøring. Den passer best for ryttere som vil ha en robust, praktisk e-MTB til variert terreng og daglig bruk, med mulighet for senere oppgraderinger av dekk og dempere ved behov.

Bruksområder & tips

Best egnet for sti/tur og allround e-MTB-bruk, inkludert pendling og lett bikepacking når EQP-utstyr er på plass. Passer ryttere som prioriterer komfort, stabilitet og driftssikker motor fremfor lav vekt og aggressiv nedoverytelse. Mindre egnet for svært teknisk/enduro-preget kjøring uten komponentoppgraderinger.