Galfer Pro Magura MT2/4/6/8 Bremseklosser

Fordeler

• Høy friksjon og stabil bremsekraft ved langvarige nedbremsinger; svært god fade‑motstand for enduro/utfor og e‑MTB.
• Semi‑metallisk Pro‑blanding med aramidfibre gir sterk initial bitt og forutsigbar modulering, også i våte forhold.
• Bred kompatibilitet: Magura MT5/MT5e/MT7/MT7 Pro/MT Trail (foran) via DCAB06 og MT2/MT4/MT4e/MT6/MT8/MT8 Pro/MT8 SL/MT Trail (bak) via DCAB87.
• Lav vekt (ca. 26 g pr. sett for DCAB06) med aluminiumsbakplate – inntil 50 % lettere enn stålfatning.
• Kort innkjøring og raskt fullt grep rapportert av erfarne brukere og testere.
• Godt egnet for tunge sykler og e‑MTB der høyere varme og belastning oppstår.

Ting å vurdere

• Raskere slitasje enn standard/sintrede klosser, spesielt i vått, sand-/saltpreget terreng som er vanlig i Norge.
• Kan gi mer støy i regn/kaldt vær; enkelte brukere rapporterer piping ved lave hastigheter.
• Potensielt høyere rotorslitasje enn med myke organiske klosser; anbefalt robuste 200–220 mm rotorer ved lange nedkjøringer.
• Prisnivå og hyppigere bytte kan gi høyere totalkostnad for pendlere/allround‑brukere.
• Ytelsen kan avta merkbart hvis de kjøres helt ned på minimustykkelse; krever jevnlig inspeksjon.

Oppsummering & anbefalinger

Høyytelses semi‑metalliske klosser med lav vekt og sterk initial bitt for Magura MT‑serien. De utmerker seg i bratte, lange nedkjøringer og på e‑MTB, med konsistent bremsekraft i vått og kaldt vær. Ulempene er raskere slitasje, mer støy i regn og høyere krav til rotor- og vedlikeholdsvalg. Best egnet for krevende sti/enduro/utfor i norske forhold og for ryttere som aksepterer hyppigere klossbytter for maksimal ytelse.

Bruksområder & tips

Galfer Pro Magura MT5/MT7 Bremseklosser er laget for ryttere som prioriterer maksimal stoppekraft og varmebestandighet: enduro, utfor, bike‑park og e‑MTB. I Norge, med hyppig regn, kulde og grove blandingsunderlag, leverer de bedre grep og temperaturkontroll enn mykere, organiske alternativer, men med raskere slitasje. Monter riktig variant (DCAB06 for 4‑stemplet/foran i MT Trail, DCAB87 for 2‑stemplet/bak i MT Trail), par dem med solide rotorer (f.eks. Magura MDR‑P/Storm HC 200–220 mm) og følg en kort innkjøring for å optimalisere friksjon. Produktet er utviklet av en europeisk produsent med etablerte kvalitetsprosesser og materialer uten asbest; det samsvarer med vanlige bransjekrav for sykkelbremser (ISO 4210‑relevante bremsekriterier) og er velegnet for høybelastning, lange nedkjøringer og e‑sykler. For pendling og tørr XC på flatt underlag kan en standard- eller sintret blanding gi lavere støy og bedre levetid.