Goodyear

Goodyear Eagle F1 700 x 25c TubeType, Sykkeldekk

4.4

Vurdering og anbefalinger Vurdering og anbefalinger

Eagle F1 700 x 25c TubeType Tan Skinwall. Farge: Black, Brun, Svart. Størrelse: 700C x 25, 700C x 32.

Les mer

Fra 402,- Se alle priser

farge:

størrelse:

700C x 25 700C x 32

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Eagle F1 700 x 25c TubeType Tan Skinwall. Farge: Black, Brun, Svart. Størrelse: 700C x 25, 700C x 32.

Les mer

Fra 402,- Se alle priser

farge:

størrelse:

700C x 25 700C x 32

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Priser

bikeinn Goodyear Eagle F1 700 x 25c TubeType

bikable Goodyear Eagle F1 700 x 25c TubeType

Hvordan vi viser priser

Produktinfo

Produktoversikt

Goodyear Eagle F1 foldedekk 700 x 25C tan er bygget for fart og ytelse. Med sitt R:Shield design er dekket motstandsdyktig mot punkteringer, takket være et ekstra lag med fleksibel beskyttelse. Dette gjør at du kan nyte høy ytelse og færre avbrudd på sykkelturen din. Dekket har lav rullemotstand og veier kun 210 gram, noe som gjør det ideelt for raske turer uten å gå på kompromiss med veigrep og slitestyrke.

Viktige funksjoner

Innovativ materialkombinasjon: Dynamic:GSR gummiblanding forsterket med grafitt og silika sikrer et robust dekk med høy ytelse.
R:Shield breaker belt: Goodyears design forsterker dekket ved å legge til et ekstra lag med fleksibelt beskyttelsesbånd som beskytter mot punktering.
Mer mønster i dekket: Sammenlignet med SuperSport-modellen gir dette dekket bedre allround løpeprestasjoner.
Ultra High Performance: Eagle F1 er et all-road racerdekk utstyrt med banebrytende teknologi for høyeste ytelsesnivå.

Anmeldelse

Fordeler

Lav vekt i Tube-Type 25 mm (~205–210 g) gir rask akselerasjon.
Konkurransedyktig rullemotstand for Tube-Type; merkbar forbedring i F1 R vs. første generasjon.
Godt våt- og sidegrep for klassen (produsent hevder +19 % vått grep og +17 % sidegrep for F1 R).
R:Shield-beskyttelse gir moderat punkteringsmotstand under slitebanen uten stor vektstraff.
Bredt utvalg i bredder (25–34 mm) og varianter (Tube-Type, Tubeless Ready/Complete, Supersport R).
120–150 tpi-konstruksjon gir smidig følelse på asfalt.
Kompatibel med både konkurranse og trening; Supersport R-varianten er lett og rask for tempo/tri.

Ting å vurdere

Tubeless Complete-variant er tung (ofte ≥280 g) og har høyere rullemotstand enn klassens toppdekk.
Noen brukererfaringer peker på raskere slitasje og småkutt i slitebanen ved grov asfalt.
Sideveggsbeskyttelsen er begrenset; ikke optimal for svært dårlige veier.
Montering av Tubeless Complete kan være krevende på enkelte felger (stram bead).
Ikke helt på nivå med klassens ledende dekk (f.eks. toppmodeller fra Continental/Vittoria) i total balanse mellom rullemotstand og punkteringssikkerhet.

Oppsummering & anbefalinger

Goodyear Eagle F1 er et raskt landeveisdekk med lav vekt, god rulleffektivitet (særlig i Tube-Type og F1 R) og solid våtgrep. Det leverer allround-ytelse som passer både trening og konkurranse, men Tubeless Complete er tyngre og tregere enn klassens raskeste alternativer. Holdbarhet og sideveggsrobusthet er middels. Et godt valg for ryttere som vil ha et raskt, lett og prisgunstig prestasjonsdekk, med bevisste kompromisser i slitasje og tubeless-vekt.

Bruksområder & tips

Best egnet for landeveisbruk: ritt, raske treningsturer og intervaller. Tube-Type passer ryttere som vil ha lav vekt og rask respons. Tubeless-variant passer de som prioriterer færre punkteringer og komfort fremfor laveste rullemotstand. Supersport R for tempo/tri på god asfalt.

Spesifikasjon

Rullemotstand og grep

Rullemotstand opptil −35 %, vått grep +19 %, sidegrep +17 % (Eagle F1 R Tubeless Complete); eller rullemotstand −10 %, grep +8 %, slitasje +7 % (første generasjon)

Bruksområde

Vei/landeveissykkel – allround, konkurranse, trening; tempo, triatlon (Supersport R)

Dekktype

Foldedekk (Tube Type Clincher), delvis også Tubeless Ready / Tubeless Complete

Gummiblanding

Dynamic: GSR eller Dynamic: UHP, beriket med grafén og silika

Tråder per tomme i dekkets kledning

Short-Ply, 120 tpi (Supersport R: 150 tpi)

Punkteringsbeskyttelse

R:Shield beskyttelseslag under sliteflaten

ETRTO-størrelse

25–622, 28–622, 30–622, 32–622, 34–622 (avhengig av modell)

Maksimumstrykk

25 mm: opptil ca. 8,2 bar; 28 mm: ca. 7,5 bar; 32 mm: ca. 6,8 bar

Vekt

Eagle F1 Tube-Type 25 mm fra ca. 205 g; 28 mm ca. 235 g; Supersport R 25 mm Tube-Type ca. 190 g; Tubeless Complete 25 mm ca. 235 g; Eagle F1 R Tube-Type 25 mm fra ca. 205 g; Tubeless fra ca. 280 g

Anbefalt intervall for felgens indre bredde

25–28 mm: 13–22 mm; 28 mm: 13–24 mm; 30–32 mm: 15–25 mm; 34 mm: ca. 23 mm (Tubeless Complete)

Mønstertype

Eagle F1: lett rillert; Supersport: mønsterløs (slick)

Kompatibel med slangeløse dekk

Delvis – Tubeless Ready eller Tubeless Complete avhengig av modell