Greenway LG2600 10,4Ah Elsykkelbatteri

Fordeler

• Bruk av LG-celler gir jevn ytelse og kjent kvalitet i denne klassen
• IP65-klassifisering beskytter mot støv og vannsprut – relevant for norsk pendling i regn og slaps
• 36 V nominell spenning og 10,4 Ah (ca. 374 Wh) gir tilstrekkelig rekkevidde for daglig pendling
• Rammemontering gir lavt tyngdepunkt og stabilitet
• Oppgitt kompatibilitet med Bafang-elsykkelkit forenkler oppgradering/bytte

Ting å vurdere

• Relativt lav kapasitet (10,4 Ah) sammenlignet med nyere 13–17 Ah alternativer – kortere rekkevidde på lange turer og kupert terreng
• Lader følger ikke med og må kjøpes separat
• Ukjent maksimal kontinuerlig utladningsstrøm (kan påvirke kompatibilitet med kraftigere motoroppsett)
• Vekt og eksakt mål/tilkobling er ikke oppgitt – viktig for rammepassform og pluggkompatibilitet
• Som for alle litiumbatterier reduseres kapasiteten merkbart i kulde (relevant i Norge)

Oppsummering & anbefalinger

Greenway LG2600 10,4Ah Elsykkelbatteri er et 36 V rammebatteri med LG-celler, IP65-tetthet og omtrentlig 374 Wh energimengde. Det dekker typisk daglig pendling og bykjøring, og er oppgitt å være kompatibelt med Bafang-kit. Kapasiteten er moderat, og i norsk kulde vil praktisk rekkevidde reduseres, noe som gjør batteriet best egnet for korte til mellomlange turer. Manglende inkludert lader og uoppgitte data for maksimal strøm, mål og vekt er praktiske forhold som bør avklares før kjøp.

Bruksområder & tips

LG2600 10,4Ah Elsykkelbatteri passer for pendlere og fritidssyklister i Norge som bruker 36 V systemer, særlig med Bafang-elsykkelkit, og som prioriterer pålitelighet fra LG-celler og IP65-tetthet fremfor maksimal rekkevidde. Produktet er velegnet til urbane turer og mellomlange distanser i variert vær. For lengre turer, bratte stigninger eller tung last anbefales enten moderat assistansenivå eller vurdering av høyere kapasitet. Som faglig anbefaling: verifiser pluggtype, skinne/rammefeste, BMS-strømkapasitet og at batteriet er CE-merket og testet iht. UN38.3/IEC 62133 for trygg transport og bruk i norske forhold (regn, salt og kulde). Lad helst innendørs ved 10–25 °C, oppbevar rundt 40–60 % ladet om sykkelen settes bort i kaldt vær, og bruk kompatibel 36 V lader (vanligvis 42 V sluttspenning).