Leonardi Racing General Lee 950 Xl Tannhjul

Fordeler

• Presist CNC-frest 7075‑T6 aluminium; lav vekt (ca. 125,7 g for 50T-delen).
• Direkte erstatning for Leonardi General Lee XL 12s 9–50 (XD) – enkel delvis fornyelse av kassett.
• Kompatibel med både SRAM Eagle- og Shimano 12-delt drivverk (mekanisk kompatibilitet i praksis rapportert).
• Utskiftbar enkeltdel reduserer kostnad og avfall sammenlignet med å bytte hele kassetten.
• Opprettholder stor utveksling (50T) for bratte klatringer på XC/sti-sykling.
• God stivhet til vekt takket være én-dels konstruksjon av store tannhjul.

Ting å vurdere

• Kun kompatibel med Leonardi General Lee XL 9–50-kassett og XD-boss; ikke universell.
• Aluminium 50T kan slites raskere enn stål ved høy belastning, skitten kjede eller våte forhold.
• Skifteytelse er følsom for oppsett; enkelte brukere rapporterer mer støy og mindre «snap» enn OEM-kassetter, spesielt med Shimano HG+-kjeder.
• Systemet med 9T (kassettens minste tannhjul) har lavere effektivitet og raskere slitasje – en helhetlig trade-off ved denne kassettplattformen.
• Tilgjengelighet av reservedeler og forhandlerstøtte kan variere regionalt, med mulig ventetid.
• Krever nøyaktig moment og justering; feil montering kan påvirke girpresisjon og levetid.

Oppsummering & anbefalinger

Dette er en lett, nøyaktig maskinert 50T-reservedel til Leonardi General Lee XL 12s 9–50-kassetten. Den gjør det mulig å fornye kassettens største drev uten å bytte hele enheten, og fungerer med både SRAM Eagle- og Shimano 12-delte drivverk. Ytelsen avhenger av korrekt oppsett og kjedevalg; holdbarheten er god til å være 7075-aluminium, men ikke på nivå med stål under tøffe forhold. Et fornuftig valg for eksisterende Leonardi-brukere som prioriterer lav vekt og muligheten til å bytte enkeltdeler fremfor maksimal slitestyrke.

Bruksområder & tips

Best for ryttere som allerede bruker Leonardi General Lee XL 9–50 (XD) og vil erstatte et utslitt 50T-tannhjul. Passer vektbevisste XC/sti-syklister med god vedlikeholdsrutine. Mindre egnet for e-MTB, tung enduro og hyppig kjøring i vått/sand, der maksimal slitestyrke prioriteres.