Mavic

Mavic Crossmax Sl Ultimate 30 Carbon Boost 29´´ 6b Disc Tubeless Mtb Bakhjul

4.5

Vurdering og anbefalinger Vurdering og anbefalinger

Felgbredde (mm): 30. Eiketype: Rett trek, flat, dobbel butt. Navdesign: Infinity-nav. Vekt (gram): 1380. Farge: Black. Størrelse: 12 x 148mm. Størrelse 2: Shima...

Les mer

Fra 11 015,- Se alle priser

farge: Black

størrelse: 12 x 148mm

12 x 148mm

størrelse 2:

Shimano/Sram HG Sram XD

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Felgbredde (mm): 30. Eiketype: Rett trek, flat, dobbel butt. Navdesign: Infinity-nav. Vekt (gram): 1380. Farge: Black. Størrelse: 12 x 148mm. Størrelse 2: Shima...

Les mer

Fra 11 015,- Se alle priser

farge: Black

størrelse: 12 x 148mm

12 x 148mm

størrelse 2:

Shimano/Sram HG Sram XD

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Priser

bikeinn Mavic Crossmax Sl Ultimate 30 Carbon Boost 29´´ 6b Disc Tubeless Mtb Bakhjul

Hvordan vi viser priser

Produktinfo

Produktoversikt:

Bygget for olympiske idrettsutøvere, er det nye Crossmax SL Ultimate det mest dynamiske XC-hjulsettet som noen gang er laget av Mavic. Denne modellen er designet med fokus på å være lettere, stivere og raskere – alt for å jakte på gull. Med en imponerende vekt på kun 1380 gram, representerer dette bakhjulet drømmen til ytelsesbesatte langrennskjørere. Det er utviklet med innspill fra topp profesjonelle syklister, med en ultralett 29" karbonfelg for rask akselerasjon og klatring uten å gå på bekostning av stivhet og holdbarhet.

Nøkkelfunksjoner:

Fly opp klatrer og akselerer raskere: Ny karbon Adaptive layup-teknologi barberer 70g per felg, og en 25 mm bred felg veier kun 340 g.
Stiv og jevn kjørekvalitet: Spesiell karbonfelgoppsett for overlegen felgstivhet og ekstra kontroll ved nedstigning.
Effektiv kraftoverføring: Ny, lettere Infinity-navdesign sammen med 24 rette eiker gir forbedret stivhet og bedre balansert eikerspenning.
Innovativ teknologi: Adaptive layup Carbon-teknologi gir en lettere felg for raskere akselerasjon og mer effektiv klatring.
Fleksibel kompatibilitet: Baknavet er kompatibelt med Shimano HG9, Micro Spline og SRAM XD driverhus.

Anmeldelse

Fordeler

Lav totalvekt for XC (ca. 760 g bak, sett ca. 1 395 g) gir rask akselerasjon og effektiv klatring
30 mm intern felgbredde og hookless-profil gir god dekkstøtte for moderne XC-dekk (2.2–2.4/opp til 3.0)
Karbonfelg med asymmetrisk profil og 24 rette, flate eiker gir høy lateral stivhet og presis styringsfølelse
Infinity-nav med Instant Drive 360 og QRM Auto-lagre: god kraftoverføring og lavt vedlikeholdsbehov
UST Tubeless Ready og inkluderte ventiler/felgbånd gjør tubeless-oppsett enkelt
Bred kompatibilitet på boss (HG, Micro Spline, XD) og Boost-standard
Oppgitt høy maksimal systemvekt (150 kg) for denne kategorien
Tilgjengelig i både 6-bolt og Center Lock-varianter

Ting å vurdere

Proprietære eiker/nipler kan gjøre nødreparasjoner og deleranskaffelse vanskeligere sammenlignet med standard J-bend/vanlige nipler
Engasjementsvinkel på ID360 (~9°) er tregere enn toppnav med raskere inngrep (f.eks. 3–6°), merkbart i teknisk klatring
Høy felgstivhet kan oppleves som mindre komfortabel på røffe spor for lettere ryttere
Faktisk navgrensesnitt (6-bolt vs. Center Lock) er variantavhengig – ikke begge samtidig på ett hjul
Langtidsdata på felgslag-/kantslagstoleranse finnes, men noen brukere rapporterer at karbonfelger i denne vektklassen krever nøyaktig dekktrykk for å unngå skader

Oppsummering & anbefalinger

Mavic Crossmax SL Ultimate 30 bakhjul leverer svært lav vekt, høy stivhet og effektiv kraftoverføring til XC-bruk. UST-tubeless og bred dekkkompatibilitet gjør oppsett enkelt og allsidig innen XC/Marathon. Hovedavveiningene er proprietære eiker/nipler og en moderat engasjementsvinkel sammenlignet med de raskeste navene, samt at stivheten kan gå noe på bekostning av komfort i røffere løyper. Totalt sett et konkurransedyktig valg for seriøse XC-ryttere som prioriterer lav vekt og presis respons.

Bruksområder & tips

Best egnet for konkurranseorientert XC og maraton der lav vekt, rask respons og styringspresisjon prioriteres. Passer ryttere som kjører 2.2–2.4" dekk (opp til 3.0" ved behov) og ønsker moderne innvendig felgbredde. Mindre ideelt for hard banekjøring/letthard enduro eller svært steinete terreng der maksimal slagrobusthet er førsteprioritet.