Mavic

Mavic Deemax Park 29´´ Boost 6b Disc Mtb Bakhjul

4.4

Vurdering og anbefalinger Vurdering og anbefalinger

Diameter: 29´´. Vekt: 1328 gram. Materiale: S6000 Aluminium. Eiker: 32 J-Bent. Farge: Black. Størrelse: 12 x 148mm. Størrelse 2: Shimano/Sram HG, Sram XD.

Les mer

Fra 2 674,- Se alle priser

farge: Black

størrelse: 12 x 148mm

12 x 148mm

størrelse 2:

Shimano/Sram HG Sram XD

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Diameter: 29´´. Vekt: 1328 gram. Materiale: S6000 Aluminium. Eiker: 32 J-Bent. Farge: Black. Størrelse: 12 x 148mm. Størrelse 2: Shimano/Sram HG, Sram XD.

Les mer

Fra 2 674,- Se alle priser

farge: Black

størrelse: 12 x 148mm

12 x 148mm

størrelse 2:

Shimano/Sram HG Sram XD

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Priser

bikeinn Mavic Deemax Park 29´´ Boost 6b Disc Mtb Bakhjul

Hvordan vi viser priser

Produktinfo

Produktoversikt:

Mavic Deemax Park 29'' Int Boost MTB bakhjul er designet for dem som elsker å kjøre ned bratte bakker og ta store hopp med selvtillit. Disse rimelige hjulene er synonymt med moro og holdbarhet, utviklet i nært samarbeid med Mavic Team-ryttere. Deemax Park 29 er en nær slektning av Deemax Enduro SL og DH, spesielt bygget for å tåle de tyngste støtene og gjøre det enkelt å lande store hopp. Med en robust konstruksjon og en rekke unike funksjoner, er dette hjulsettet perfekt for alle sykkelutøvelser, inkludert Freeride, DH, Dirt og Enduro.

Nøkkelfunksjoner:

32 J-Bent eiker i valset stål som gir utmerket motstand mot de mest voldsomme støtene.
PFP (Pinch Flat Protection) felgvegger for å redusere risikoen for punkteringer med 20%.
Kompatibel med flere disipliner: Freeride, DH, Dirt, Enduro.
Lett å vedlikeholde med ID360-nav som kan demonteres uten verktøy.
Leveres med to erstatningseiker for ekstra trygghet.
Sterkere og jevnere SUP sveisesøm.
Instant Drive 360 frihjulsteknologi gir lav friksjon og høy effektivitet.

Tekniske spesifikasjoner:

Diameter: 29''
Forakse: Boost
Vekt: 1328 gram

I esken:

Bruksanvisning
UST-ventil og tilbehør
Multifunksjonsjusteringsnøkkel
Forhåndsmontert tubeless felgbånd
2 erstatningseker

Foreslått bruk:

Gravitasjonskjøring med fokus på nedstigningen
Anbefalt dekkstørrelse: 60 mm til 76 mm (2,35 til 3,0)
Maksimalt dekktrykk: 2,95 bar/43 PSI med et 52 mm/2,0 dekk
For lengre levetid bør totalvekt på hjulene ikke overstige 150 kg

Anmeldelse

Fordeler

Robust felg i Maxtal-aluminium med SUP-sveis og asymmetrisk profil gir høy slagstyrke og bedre eikespenning.
32 J-bend stål-eiker i 3-kryss og standarddeler gjør hjul reparasjons- og servicevennlig i felt.
30 mm intern bredde støtter moderne gravity-dekk (ca. 2,35–2,6/3,0) og gir god sidestøtte ved lavt trykk.
UST tubeless-oppsett med forhåndsmontert felgbånd og ventil forenkler tetting og lavtrykkbruk.
ID360-nav med QRM Auto-tetting: lav friksjon, verktøyfri service og god tetning mot skitt/vann.
PFP (Pinch Flat Protection) forsterkede felgkanter designet for færre klypepunkteringer.
Høy oppgitt systemvekt (150 kg) gir rom for aggressiv kjøring og tyngre brukere/utstyr.

Ting å vurdere

Kun Boost 12×148 mm og 6-bolt – ikke kompatibelt med mange DH-rammer (12×157) eller Center Lock-rotorer.
Frihjulengasjement rundt 9° er middels og langsommere enn high-engagement-alternativer.
Bakvekt ca. 1328 g er robust-orientert og ikke blant de letteste for enduro/trail.
Effekten av PFP er hovedsakelig produsentoppgitt; begrenset uavhengig dokumentasjon.
Stålnipler øker vekt og kan kreve ekstra korrosjonsomsorg over tid.

Oppsummering & anbefalinger

Mavic Deemax Park 29 Boost-bakhjulet er et holdbarhetsfokusert gravity-/parkhjul med standard J-bend-eiker, 30 mm intern bredde, robust Maxtal-felg og ID360-nav som er lett å vedlikeholde. Det leverer solid på styrke, enkel service og tubeless-oppsett, men har middels frikrangrep, høyere vekt enn lettvektsalternativer og begrenset kompatibilitet utenfor Boost/6-bolt. Velegnet for ryttere som prioriterer pålitelighet og park-/endurobruk fremfor lav vekt og maks-respons i navet.

Bruksområder & tips

Best egnet for park-/freeride, enduro og aggressiv trailkjøring på 29-tommers Boost-sykler der holdbarhet og enkel service prioriteres over lavest mulig vekt eller raskeste frikrangrep. Ikke ideell for XC-vektfokus eller DH-rammer med 12×157 mm.