Maxxis High Road Sl Hypr-s/k2/one70 170 Tpi 700c X 25 Racerdekk, Sykkeldekk

Maxxis High Road Sl Hypr-s/k2/one70 170 Tpi 700c X 25 Racerdekk, Sykkeldekk
TPI: 170. Størrelse: 700c x 23. Vekt Reduksjon: 12-15 %. Antipunkteringslag: ZK flytende krystallpolymerfiber. Farge: Black. Størrelse: 700C x 23, 700C x 25.
Les mer
Fra 680,- Se alle priser 
TPI: 170. Størrelse: 700c x 23. Vekt Reduksjon: 12-15 %. Antipunkteringslag: ZK flytende krystallpolymerfiber. Farge: Black. Størrelse: 700C x 23, 700C x 25.
Les mer
Priser

Priser

Filter
bikeinn
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
460,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
460,-
Estimert skatt
220,-
Ordre Totalt
680,-
Betal i butikken
460,-
bikeinn
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
460,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
460,-
Estimert skatt
220,-
Ordre Totalt
680,-
Betal i butikken
460,-
bikeinn
bikeinn Maxxis High Road Sl Hypr-s/k2/one70 170 Tpi 700c X 25 Racerdekk
680,-
1 – 6 dager
bikeinn
680,-
1 – 6 dager

Produktinfo

Produktinfo

Produktoversikt:

Maxxis High Sl 170 Tpi 700c X 23 Racerdekk er den originale stjernen blant Maxxis landeveisdekk, nå forbedret for å gi deg den ultimate sykkelopplevelsen. Med oppgraderinger som gir bedre ytelse i enhver situasjon, er dette dekket et utmerket valg for syklister som ønsker det aller beste.

Nøkkelfunksjoner:

  • Oppgradert 170 TPI-hus som erstatter det tidligere 120 TPI for redusert rullemotstand.
  • Vektreduksjon på 12-15 %, noe som gir en lettere følelse uten å gå på bekostning av ytelsen.
  • Nytt dekkmønster som forbedrer grep ved både tørre og våte forhold.
  • Inkluderer ´´ZK´´ flytende krystallpolymerfiber antipunkteringslag, som øker punkteringsmotstand med 7 %.

Anmeldelse

Anmeldelse

Fordeler

  • Svært lav vekt for clincher (omtrent 160–185 g avhengig av bredde) gir rask akselerasjon og lav rotasjonsmasse
  • HYPR-S gummiblanding gir lav rullemotstand sammenlignet med tidligere HYPR-generasjon
  • 170 TPI-konstruksjon bidrar til smidig karkasse og god veifølelse
  • Tilgjengelig i flere bredder (23/25/28 mm) for ulike preferanser og felgprofiler
  • K2/lett antipunkteringslag under slitebanen gir et minimum av beskyttelse uten å ødelegge rulleegenskaper

Ting å vurdere

  • SL-varianten er i praksis ikke tubeless; kun enkelte ikke-SL-modeller er TLR
  • Tynn karkasse og lett slitebane gir begrenset slitestyrke og lavere punkterings-/kuttmotstand enn treningsdekk
  • Våtgrep og holdbarhet rapporteres som mer variable enn toppkonkurrenter i allværsbruk
  • Inkonsekvente forhandlerspesifikasjoner (K2 vs. ZK, TLR-status) kan skape forvirring ved kjøp
  • Maksimalt anbefalt trykk/bredde varierer mellom versjoner; krever nøye samsvar med felg og vekt

Oppsummering & anbefalinger

Maxxis High Road SL 170 TPI er et rendyrket konkurransedekk med svært lav vekt og lav rullemotstand fra HYPR-S-blandingen og en smidig 170 TPI-karkasse. Det leverer høy hastighet og god veifølelse, men prioriteringen av fart gir kortere levetid og svakere punkterings- og kuttmotstand enn mer robuste alternativer. SL-varianten er i hovedsak clincher og ikke tubeless, mens enkelte ikke-SL-utgaver av High Road-serien kan være TLR. Passer best for ritt på god asfalt og for ryttere som aksepterer hyppigere dekkbytter som trade-off for hastighet.

Bruksområder & tips

Best egnet som ritt- og temporittdekk for førere som prioriterer lav rullemotstand og vekt fremfor holdbarhet. Ikke ideelt som helårstreningsdekk eller for ruskete underlag. Velg korrekt bredde for felginterne mål og unngå grov asfalt og grus for å redusere kutt.

Spesifikasjon

Tråder per tomme i dekkets kledning
170 tråder per tomme
Kanttrådstype
Sammenleggbar (folding) med K2-dekkvern mot punktering
Gummiblanding
HYPR-S gummiblanding (reduserer rullemotstand med ca. 12 % sammenlignet med HYPR)
Bruksområde
Landevei; anbefales kun for konkurranse
Kompatibel med slangeløse dekk
Tubeless-Ready (for visse modeller); ikke tubeless for andre varianter
ETRTO-størrelse
23×622, 25×622, 28×622 avhengig av modell
Vekt
ca. 160 g (23 mm), 170 g (25 mm), 180 g (28 mm) ifølge internasjonal spesifikasjon; andre kilder: 265 g (25 mm tubeless-ready) eller 185 g (28 mm Kevlar-versjon)
Maksimumstrykk
ca. 100 psi (23 mm), 120 psi (25 mm), 120 psi (28 mm); annen opplysning: 115 psi (28 mm Kevlar-versjon)

Prishistorikk

Velg først alle parametere for produktet.

Brukeranmeldelser

Logg Inn
Glemt passord?

ELLER