MVtek 36v Phylion Rc-1701 Lithium E-bike Broadway/5th Avenue Batteri, Black, One Size

Fordeler

• 504 Wh (36 V, 14 Ah) gir solid rekkevidde til daglig pendling og bysykling
• Kompatibel med Phylion RC-1701-systemer (Broadway, 5th Avenue, Emotion, B‑Green) – enkel erstatning for originale bakmonterte batterier
• Li‑ion med Samsung-celler indikerer jevn ytelse og stabil spenning under normal belastning
• Bakmontert/bagasjebrett-løsning forenkler montering og av/på‑klikk uten spesialverktøy
• Oppgitt ca. 7 t til fullading passer typiske 2A‑ladere og nattilading

Ting å vurdere

• Oppgitt ~500 ladesykluser til ca. 60 % restkapasitet er moderat; forvent merkbar kapasitetsreduksjon etter 2–3 års hyppig bruk
• Bakmontert plassering gir høyere masse bak og kan påvirke sykkelens balanse og grep på vått/ulevelig føre
• Kompatibiliteten er systemspesifikk (RC‑1701-grensesnitt) og passer ikke universelt på andre rack eller rammer
• Ladetid på ca. 7 timer er relativt lang sammenlignet med nyere hurtiglade‑løsninger
• Ytelse og rekkevidde reduseres i kaldt vær, noe som er relevant i Norge; krever temperaturbevisst bruk og lagring

Oppsummering & anbefalinger

Et bakmontert 36 V/14 Ah erstatningsbatteri til Phylion RC‑1701‑systemer med solid 504 Wh kapasitet og Samsung-celler. Det passer brukere som trenger enkel drop‑in‑kompatibilitet for Broadway, 5th Avenue, Emotion og B‑Green. Styrkene er forutsigbar rekkevidde og ukomplisert montering; svakhetene er moderat sykluslevetid, systembetinget kompatibilitet og lengre ladetid. Egner seg best til daglig pendling og bysykling i normalt vær, med tiltak for å begrense kapasitetsfall i kaldt norsk klima.

Bruksområder & tips

36v Phylion Rc-1701 Lithium E-bike Broadway/5th Avenue Batteri er egnet for eiere av elsykler med Phylion RC‑1701 bakre bagasjebrett‑hus, spesielt modellseriene Broadway, 5th Avenue, Emotion og B‑Green. For pendlere og bysyklister i Norge som ønsker en direkte erstatning med 36 V/14 Ah kapasitet, gir dette elsykkelbatteriet forutsigbar rekkevidde og enkel montering. For best ytelse i norsk klima bør batteriet lades og lagres innendørs ved moderate temperaturer, og koblingspunkt/bagasjebrett bør holdes tørt for å begrense fukt- og saltpåvirkning. Kontroller at sykkelens kontroller og lader samsvarer med RC‑1701‑grensesnittet og spesifisert spenning/ladekurve. Se etter dokumenterte sikkerhetsstandarder (f.eks. UN38.3/CE/IEC 62133) i produktdokumentasjonen før kjøp. Dette er et praktisk valg for daglig pendling, ærender og turbruk på lett til moderat kupert underlag; mindre egnet til langtur med høy last eller hyppige vinterturer hvor kulde reduserer rekkevidden.