Pilo D1210 Cipollini Girørekrok, Black, One Size

Fordeler

• CNC-maskinert i aluminium 6061-T651 for konsistente toleranser og forutsigbar deformasjon ved slag (beskytter ramme og gir)
• Anodisert overflate gir god korrosjonsmotstand mot fukt, salt og skitt – relevant for norske vinter- og kystforhold
• Presis passform til Cipollini Bond 2 og Dolomia; M12 x 1.5 gjennomgående akselstandard (12 mm) er vanlig og lett å matche
• Innvendig montering med 2 festeskruer gir stabilt grensesnitt og nøyaktig kjedelinje
• Pilo er en etablert produsent av girører med bred modelldekning og ettermarkedstilgang

Ting å vurdere

• Begrenset kompatibilitet (kun spesifikke Cipollini-rammer; ikke UDH-standard)
• Festeskruer følger ikke med – krever gjenbruk av originale eller separat kjøp
• 6061-legering prioriterer duktilitet over maksimal stivhet; enkelte ryttere foretrekker 7075 for ekstra vridningsstivhet
• Kan kreve etterjustering og retting med justeringsverktøy etter montering for optimal girnøyaktighet

Oppsummering & anbefalinger

Pilo D1210 er en nøyaktig, CNC-maskinert girørekrok for Cipollini Bond 2 og Dolomia med M12 x 1.5-akse, designet for pålitelig giring og rammekontroll ved slag. Anodisert 6061-T651 gir god korrosjonsmotstand og forutsigbar deformasjon, mens innvendig 2-bolts montering sikrer stabilitet. Den mangler universell kompatibilitet og leveres uten skruer, men leverer jevn funksjon og enkel utskifting for brukere som trenger en spesifikk erstatning med fabrikkriktig passform i norske forhold.

Bruksområder & tips

D1210 Cipollini Girørekrok er et presist ettermarkeds-girøre (derailleur hanger) for Cipollini Bond 2 og Dolomia, utviklet for ryttere i Norge som trenger pålitelig girfunksjon i variert klima. Den passer landevei og lett grus der slag og transportskader kan forekomme, og hvor et kontrollerbart "offerledd" beskytter karbonrammen. Materialkvaliteten (6061-T651, anodisert) er godt egnet for våte og salte forhold, men bruk korrosjonsbeskyttelse/antiseize på skruer og gjennomgående aksel. Verifiser M12 x 1.5 bakakselgjenge og 12 mm akseldiameter før kjøp. Monteres med 2 skruer (ikke inkludert); følg rammeprodusentens momentverdier og kontroller retthet med hanger-verktøy etterpå for presise skift. Dette produktet er riktig valg når originalt Cipollini-øre er bøyd eller skadet, og når du ønsker fabrikknære toleranser uten å endre drivlinjens geometri.