Pilo D556 Gt Girørekrok, Black, One Size

Fordeler

• CNC-maskinert 6061‑T651 aluminiumslegering gir presis passform og forutsigbar bruddmekanisme ved slag
• Kompatibel med utvalgte eldre GT‑rammer (OEM‑ref. GT #24): Aero Edge (1997–1998), Attack (1998), Road (1996–1998) og enkelte Force‑modeller
• Utvendig montering med én festeskrue for raskt bytte i felt
• Anodisert overflate gir god korrosjonsmotstand mot fukt, regn og veisalt i Norge
• Presis plassering av girørets dropout‑flens bidrar til stabil girindeks under røffe forhold
• Akseldiameter 9 mm (hurtigkobling/QR) matcher standarden på kompatible rammer

Ting å vurdere

• Kun for 9 mm QR og spesifikke GT‑modeller; ikke kompatibel med moderne thru‑axle‑rammer
• Monteringsdeler følger ikke med; brukere må gjenbruke/anskaffe korrekt skrue og mutter
• 6061‑legering er bevisst mykere enn 7075 for å beskytte rammen, men kan bøyes lettere ved harde slag
• Én festeskrue kan være mer følsom for korrekt moment og gjengelås sammenlignet med to‑bolts‑design
• Krever etterkontroll/justering med hanger‑alignment‑verktøy for optimal giring etter montering

Oppsummering & anbefalinger

Pilo D556 (GT #24) er en presisjonsmaskinert girørekrok for spesifikke eldre GT‑rammer med 9 mm QR. Materialvalg (6061‑T651) og anodisering gir tilstrekkelig styrke og korrosjonsmotstand for norske forhold, samtidig som hangeren er designet for å ta støyten ved uhell og beskytte rammen. Den leveres uten monteringsdeler og har begrenset kompatibilitet, men oppfyller behovet for nøyaktig girindeks og rask utskifting på de rammene den er laget for.

Bruksområder & tips

Pilo D556 Gt Girørekrok er egnet for eiere av kompatible GT‑landeveis- og XC/terrengrammer i Norge som bruker 9 mm QR‑hjul og trenger en presis OEM‑erstatning (GT #24). Den passer syklister som kjører i våte, kalde og saltholdige forhold, der en anodisert 6061‑T651 hanger gir god korrosjonsmotstand og forutsigbar sikkerhetsbrudd ved slag. Relevant for pendling, tur, grus og lett stisykling. For beste resultat: rengjør kontaktflater, påfør tynn film med fett/antikorrosjonspasta, trekk til etter produsentens moment, og verifiser retthet med alignment‑verktøy. Ta gjerne med en ekstra hanger på turer langt fra verksted. Produktet oppfyller vanlig bransjestandard for maskinert hanger‑nøyaktighet (CNC) og er et funksjonelt valg der original GT #24 ikke er tilgjengelig.