Schwalbe

Schwalbe Pro One TLE Landeveisdekk, Sykkeldekk

4.4

Vurdering og anbefalinger Vurdering og anbefalinger

Farge: Sort; Dimensjon: 700 x 25C (25-622); Ikke foldbart; Compound: Addix Race. Bredde: 25mm, 28mm, 30mm, 32mm, 34mm. Farge: Black, Sort, Sort 1, Transparent. ...

Les mer

Fra 498,- Se alle priser

farge:

bredde:

25mm 28mm 30mm 32mm 34mm

størrelse:

650C x 28 700C x 38

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Farge: Sort; Dimensjon: 700 x 25C (25-622); Ikke foldbart; Compound: Addix Race. Bredde: 25mm, 28mm, 30mm, 32mm, 34mm. Farge: Black, Sort, Sort 1, Transparent. ...

Les mer

Fra 498,- Se alle priser

farge:

bredde:

25mm 28mm 30mm 32mm 34mm

størrelse:

650C x 28 700C x 38

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Priser

sykkelkomponenter Schwalbe Pro One TLE Landeveisdekk

bikable Schwalbe Pro One TLE Landeveisdekk

bikeshop Schwalbe Pro One TLE Landeveisdekk

bike-components Schwalbe Pro One TLE Landeveisdekk

bikeinn Schwalbe Pro One TLE Landeveisdekk

Hvordan vi viser priser

Produktinfo

Produktoversikt:

Schwalbe Pro One TLE Addix Race Dekk er et fremragende landeveisdekk designet for de som søker optimal hastighet, fleksibilitet og kontroll. Med banebrytende teknologi gir dette dekk en enestående ytelse for sykler i høy fart eller konkurranser. Souplesse-teknologien sikrer et av de letteste dekkene på markedet med en kombinasjon av lav rullemotstand og høyt veigrep både i tørt og vått vær.

Viktige funksjoner:

Slangeløs teknologi for enkel installasjon og økt ytelse.
Addix Race Compound for maksimal hastighet og grep.
Super Race karkasse (Souplesse konstruksjon) for fleksibilitet og styrke.
V-Guard punkteringsbeskyttelse - lett, kuttbestandig fiber for høy beskyttelse.
Utviklet med Evolution Line materialer for den nyeste teknologien og beste ytelsen.

Spesifikasjoner:

Type: Tubeless, Foldbart dekk
Dimensjon: 700C
Dekkstørrelser tilgjengelig: 25C, 28C, 30C, 32C, 34C, 38C
Vekt: 245 - 410 gram (avhengig av størrelse)
Maksimal trykk: 80 PSI / 5,5 bar
TPI: 127
Farge: Sort med transparente sidevegger
Maksimal belastning: 70 kg

Anmeldelse

Fordeler

Lav rullemotstand for et allround TLR-landeveisdekk; testdata fra uavhengige kilder plasserer det i toppsjiktet, men ikke helt i tetklassen.
Souplesse/Super Race-karkasse gir svært smidig kjørefølelse og god komfort uten å ofre presisjon i sving.
Gode våt- og tørrgrep-egenskaper med Addix Race-gummiblanding, spesielt i de større bredder (28–32 mm).
Tubeless Easy-konstruksjon gjør oppsett tilnærmet problemfritt på de fleste moderne felger.
V-Guard-innlegg gir fornuftig punkteringsmotstand for et lett konkurranseorientert dekk.
Bredt størrelsesutvalg (25–34 mm) for ulike underlag og komfortnivåer.
Relativt lav vekt i klassen for TLE-dekk.

Ting å vurdere

Ikke klassens aller laveste rullemotstand; konkurrerende toppmodeller kan rulle litt lettere.
Punkterings- og sideveggsrobusthet er middels; ikke optimalt for dårlig asfalt, rusk eller lette gruspartier.
Slitestyrke oppleves som moderat av mange brukere; raskere slitasje ved hyppig bruk i vått/kaldt vær.
Første gangs oppsett kan kreve ekstra tetningsvæske; enkelte rapporterer “svetting”/mikroporositet i sideveggene.
Oppgitte vekt- og trykkverdier varierer mellom kilder; toleranse i faktisk målt bredde/vekt forekommer.
Maks belastning pr. dekk (70 kg) kan være en begrensning for tunge ryttere/last og smale bredder.

Oppsummering & anbefalinger

Schwalbe Pro One TLE (Super Race/Addix Race) er et raskt og smidig tubeless landeveisdekk med god balanse mellom rullemotstand, grep og komfort. Det leverer høy ytelse for ritt og tempo-orientert trening, men har moderat punkterings- og slitestyrke sammenlignet med de mest robuste alternativene. For ryttere som hovedsakelig sykler på god asfalt og vil ha et lett, responsivt TLR-dekk i 28–32 mm-segmentet, er det et solid valg; for dårlig underlag eller maksimal holdbarhet finnes mer motstandsdyktige alternativer.

Bruksområder & tips

Best egnet for landevei, trening og ritt for ryttere som ønsker raskt og smidig tubeless-oppsett med god grep/komfort. Passer særlig på jevn asfalt og for dem som prioriterer kjørefølelse og fart fremfor maksimal slitestyrke/robusthet.