SCOTT Addict Rc Pro Tw Dura-ace Rd-r9250 2025 Landeveissykkel, Cumulus white / carbon black

Fordeler

• Svært lav totalvekt for skivebrems (oppgitt ca. 6,5 kg) med full Dura‑Ace Di2 12‑delt drivverk (52/36, 11–34) gir bredt girspenn for både klatring og høy fart.
• HMX-karbonramme og -gaffel gir høy stivhet/vekt-forhold og effektiv kraftoverføring i rittfart.
• Integrert cockpit og helintern kabelføring reduserer turbulens og forbedrer aerodynamikken sammenlignet med tradisjonelle oppsett.
• Syncros Capital 1.0S 40 mm karbonhjul (TLR) og Schwalbe Pro One TLE 30 mm gir lav rullemotstand, god grep og moderne volum for komfort.
• Hydrauliske skivebremser (160/140 mm) gir forutsigbar bremsekraft i vått og tørt.
• Maks dekklaring opp til ca. 34 mm øker allsidigheten på ujevn asfalt og lett grus.
• Systemvekt opp til 120 kg dekker et bredt spekter av ryttere og bruksområder.

Ting å vurdere

• Integrert og proprietær cockpit/komponentsystem (Syncros) begrenser justerbarhet og byttefrihet; høyere vedlikeholdskompleksitet ved kabler/lagerservice.
• PressFit BB86 kan være mer utsatt for knirk og krever nøyaktig montering sammenlignet med skrudd bunnbrakett.
• Ritt-geometri (Road Race) prioriterer aggressiv posisjon; mindre komfort enn endurance-rammer på svært lange turer eller dårlig asfalt.
• Ikke like aerodynamisk som rendyrkede aero-rammer; 40 mm hjul er allround, men ikke de raskeste i sidevind eller flatt tempo.
• Proprietær aero-setepinne og spacere kan være vanskeligere å erstatte og skaffe på sikt.
• Fullt intern styrerørsføring kan øke slitasje på styrelager i våte forhold dersom vedlikehold neglisjeres.

Oppsummering & anbefalinger

Scott Addict RC Pro (2025) med Dura‑Ace Di2 er en lett og stiv rittsykkel med moderne aerodetaljer, tubeless‑oppsett og bredt girspenn. Den leverer konkurranseytelse i klatringer og variert asfalt, med pålitelig bremsekraft og god dekklaring for dagens 28–32/34 mm trender. Trade‑offs er typiske for high‑end rittplattformer: proprietære løsninger, mer krevende service ved intern føring og en mer aggressiv posisjon enn endurance‑alternativer. Totalt sett svært sterk for ryttere som vil ha maksimal prestasjon i ritt og raske langturer.

Bruksområder & tips

Optimal for konkurranse, klatreetapper og raske treningsturer på asfalt. Passer erfarne ryttere som prioriterer lav vekt, stivhet og presise girskift. Dekklaring til ~34 mm gjør den også egnet for ujevn asfalt og lett «strade bianche», men den er ikke designet for grov grus. Mindre egnet for nybegynnere som ønsker oppreist sittestilling eller maksimal komfort.