Shimano Alfine S7051 Di2 Cl 8s Baknav, Black, 36H

Shimano Alfine S7051 Di2 Cl 8s Baknav, Black, 36H
Vekt: 1670 g. Bremsetype: CENTER LOCK skivebrems. Hastigheter: 8. Girområde: 307%. Farge: Black. Størrelse: 36H.
Les mer
Fra 2 292,- Se alle priser 
Vekt: 1670 g. Bremsetype: CENTER LOCK skivebrems. Hastigheter: 8. Girområde: 307%. Farge: Black. Størrelse: 36H.
Les mer
Fra 2 292,- Se alle priser
Priser

Priser

Filter

Kjøper flere varer? Vi finner det beste tilbudet basert på varepriser og leveringskostnad/-tid.

Eller se alle tilgjengelige tilbud nedenfor:
bikeinn
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
1 731,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
1 731,-
Estimert skatt
561,-
Ordre Totalt
2 292,-
Betal i butikken
1 731,-
bikeinn
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
1 731,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
1 731,-
Estimert skatt
561,-
Ordre Totalt
2 292,-
Betal i butikken
1 731,-
bikeinn
bikeinn Shimano Alfine S7051 Di2 Cl 8s Baknav, Black, 36H
2 292,-
1 – 4 dager
bikeinn
2 292,-
1 – 4 dager

Produktinfo

Produktinfo

Produktoversikt

Alfine Di2 Getriebenabe SG-S7051-8 Disc Center Lock er et avansert innvendig girnav fra SHIMANO ALFINE med høy ytelse, perfekt for både E-sykler og vanlige sykler. Med et bredt girområde på 307% tilbyr dette navet enestående kontroll og komfort. Tilgjengelig i både svart og sølv, det er en optimal løsning for sykkelkunder som ønsker pålitelig ytelse og varighet.

Hovedfunksjoner

  • 8 gir med et girområde på 307%
  • SHIMANO DI2 elektronisk giring for smidig og presis skifting
  • Forbedret indre struktur for bedre girinngrep
  • Kompatibel med både E-sykler og vanlige sykler
  • Tilgjengelig i svart og sølv
  • Høy skiftytelse selv under høy kjedespenning
  • Forbedret kjørekomfort og effektivitet

Spesifikasjoner

  • Vekt: 1670 g
  • Bremsesystem: CENTER LOCK skivebrems
  • Aksellengde: 187 mm
  • Flensdiameter: 104,3 mm
  • Flensbredde: Venstre - 3,2 mm, Høyre - 3,2 mm
  • Flensavstand: 57,3 mm
  • GAMLE: 135 mm
  • Forskyvning: 3,15 mm
  • Støttemekanisme for girskifte: Ja
  • PCD: 92,6 mm
  • Lydløs clutch: Ja
  • Talestørrelse: #13 / #14
  • Snakket hull: 32H og 36H
  • Skiftende kraftmodulator: Ja
  • Kjøreeffektivitet: Høy

Anmeldelse

Anmeldelse

Fordeler

  • 8-trinns innvendig girnav med 307 % utvekslingsområde gir et bredere spenn enn tradisjonelle 3- og 5-girs nav og passer godt til urban sykling, pendling og moderat kupert terreng.
  • Di2 elektronisk girsystem gir konsistente og presise girskift, også under relativt høy kjedespenning, noe som er en praktisk fordel på elsykler og lastesykler.
  • Center-Lock skivebremskompatibilitet gjør navet relevant for moderne helårsoppsett med bedre bremsekontroll i våte og kalde forhold, noe som er særlig aktuelt i Norway.
  • Innvendig girkonstruksjon beskytter girmekanismen bedre mot smuss, veisalt og nedbør enn et åpent utvendig drivverk, med potensielt lavere vedlikeholdsbehov ved daglig bruk.
  • Aluminium navskall bidrar til god korrosjonsmotstand og lavere vekt enn stålbaserte løsninger i samme kategori.
  • Støttefunksjoner som kraftmodulator og servo for girskift er utviklet for jevnere skifteforløp og redusert mekanisk belastning ved skifting.
  • Tilgjengelig med 32 eller 36 eikehull, som gir fleksibilitet for både standard pendlerhjul og mer robuste hjulbygg for tyngre bruk.
  • Lydløs frihjulsmekanisme kan oppleves som en funksjonell fordel for bysykling og komfortorienterte oppsett.

Ting å vurdere

  • 307 % totalutveksling er merkbart lavere enn på mange moderne 10-, 11- og 12-delte systemer, og kan være begrensende i lange, bratte stigninger eller ved høy fart på flatene.
  • Vekt på ca. 1670 g er høy sammenlignet med mange utvendige drivverk, og dette er et klart kompromiss for sykler der lav roterende masse prioriteres.
  • Di2-systemet krever kompatible elektroniske komponenter og korrekt integrasjon, noe som gjør installasjon og feilsøking mer krevende enn på et mekanisk nav.
  • 135 mm innbyggingsbredde og Center-Lock skivebrems begrenser kompatibiliteten til rammer og hjuloppsett som faktisk er bygget for denne standarden.
  • Innvendige girnav er generelt mer spesialiserte å vedlikeholde og reparere enn tradisjonelle kassettbaserte systemer dersom interne komponenter skulle svikte.
  • Ikke det mest effektive valget for sportslig landeveisbruk eller terrengsykling med store høydeforskjeller, der bredere girutvalg og lavere systemvekt ofte er viktigere.
  • Krever korrekt hjulbygg med passende eikedimensjon (#13/#14) og erfaring med navspesifikke mål som flensavstand og offset for å oppnå optimal holdbarhet.

Oppsummering & anbefalinger

Shimano Alfine S7051 Di2 Cl 8s Rear Hub er et teknisk solid innvendig girnav for helårs by- og pendlerbruk, med presis Di2-giring, god værbeskyttelse og kompatibilitet med skivebrems. Den viktigste styrken er kombinasjonen av lavt daglig vedlikeholdsbehov og jevn girfunksjon i praktisk bruk. De viktigste kompromissene er høy vekt, mer krevende systemintegrasjon og et girspenn som er tilstrekkelig for by og moderat kupering, men ikke optimalt for svært bratte eller svært raske etapper. For riktig bruker og korrekt kompatibelt hjuloppsett er dette en gjennomført løsning med tydelig fokus på funksjon, holdbarhet og kontroll.

Bruksområder & tips

Shimano Alfine S7051 Di2 Cl 8s Rear Hub passer best til pendlersykler, urbane hybridsykler, trekking-oppsett, elsykler og enkelte lastesykler der driftssikkerhet, lavt vedlikehold og forutsigbar girfunksjon er viktigere enn lavest mulig vekt. For bruk i Norway er dette særlig relevant på sykler som går gjennom regn, slaps og veisalt store deler av året. Navet egner seg for syklister som ønsker et ryddig og beskyttet drivverk med elektronisk giring, men det er mindre aktuelt for krevende fjellterreng, raske sportssykler eller oppsett som trenger svært bred utveksling.

Spesifikasjon

EAN
4524667905370
Gir
8
Videresettingsområde
307 %
Enkeltoverganger
Gir 1: 0,527; Gir 2: 0,644; Gir 3: 0,748; Gir 4: 0,851; Gir 5: 1,000; Gir 6: 1,223; Gir 7: 1,419; Gir 8: 1,615
Girsystem
Di2 elektronisk
Girkraftservo
ja
Kraftmodulator
ja
Effektivitet
høy
Etrangedimensjoner
#13 (2,3 mm) / #14 (2,0 mm)
Aksellengde
187 mm
Felgavstand
57,3 mm
Felgdiameter
104,3 mm
Felgbredde høyre/venstre
hver 3,2 mm
Offset
3,15 mm
Antall eikehull
32 hull eller 36 hull
Navskallmateriale
Aluminium
Diameter på høyre flens
92,6 mm
Frihjulsmekanisme
lydløs
Navbredde
135 mm
Vekt
ca. 1670 g
Diameter på venstre flens
92,6 mm
Bremsetype
Skivebrems, Center-Lock

Prishistorikk

Filter
Velg perioden
Velg butikker
Logg Inn
Glemt passord?

ELLER