Shimano DU-EP801 Låsering, Black, One Size

Fordeler

• Integrert magnet for hastighetssensor gir pålitelig signalopptak med Shimano EW-SS301, EW-SS302 og SM-DUE11
• Center Lock-grensesnitt for rask og nøyaktig montering av bremseskive på baknav
• Intern tannprofil (bruker TL-LR15) for sikker tiltrekking og enkel service med standard kassettverktøy
• Kompatibel med Shimano DU-EP801 elsykkelsystemer, optimalisert for plassering av sensor bak
• Anodisert aluminium gir lav vekt og god korrosjonsmotstand—relevant i norsk, fuktig/saltpreget klima
• Leveres med magneten inkludert (magnetisk låsering), reduserer behov for separate smådeler

Ting å vurdere

• Kun for Center Lock—ikke kompatibel med 6-bolt-rotorer uten adapter (og magnetfunksjonen ivaretas ikke med standard adapter)
• Bakspesifikk løsning: plassering av magnet og sensor gjør den lite egnet foran
• Aluminiumslåsering krever korrekt moment (typisk ca. 40 Nm) for å unngå skade eller løsning over tid
• Potensielle klaringsutfordringer på enkelte rammekonstruksjoner hvis sensor/rotor/tapp sitter tett

Oppsummering & anbefalinger

Shimano Ep801 Lock Ring er en bakre Center Lock-låsering med integrert magnet for hastighetssensor, utviklet for DU-EP801-baserte elsykler. Den interne tannprofilen (TL-LR15) gjør montasje enkel, og anodisert aluminium balanserer lav vekt med korrosjonsmotstand. Den skiller seg ut ved sikker signaloverføring til sensorer som EW-SS301/302 og SM-DUE11, men er begrenset til Center Lock-oppsett og bakposisjon. Et godt valg for elsykler som krever presis hastighetsmåling og ryddig integrasjon av sensoren.

Bruksområder & tips

Ep801 Lock Ring er et spesialisert låseringsvalg for Shimano-baserte elsykler i Norge som bruker DU-EP801 og kompatible hastighetssensorer. Den integrerte magneten gjør den særlig aktuell for pendlere, terreng- og grussykling der pålitelig hastighetsregistrering er kritisk for motorstyring og assistansenivå. Produktet følger Shimanos Center Lock-standard, og bør monteres med korrekt moment (omkring 40 Nm) og fett/antiseize der produsenten anbefaler, for å motstå fukt, slaps og veisalt i norske forhold. Passer for brukere og verksteder som vil ha en ren, driftssikker sensorløsning uten separate eike-magneter. Ikke egnet for hjulsett med 6-bolt-rotorer uten spesielle løsninger, og primært beregnet for baknav der sensoren er plassert.