Shimano Ultegra R8150 Di2 Bakgir

Shimano Ultegra R8150 Di2 Bakgir
Type: Bakgir. Girtrinn: 12-trinns. Kompatibelt lavt tannhjul: 28-34t. Vekt: 262 gram. Farge: Black, Black 1. Størrelse: 12s.
Les mer
Fra 2 951,- Se alle priser 
Type: Bakgir. Girtrinn: 12-trinns. Kompatibelt lavt tannhjul: 28-34t. Vekt: 262 gram. Farge: Black, Black 1. Størrelse: 12s.
Les mer
Fra 2 951,- Se alle priser
Priser

Priser

Filter
bikable
Produkt pris ekskl. skatter
2 361,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
2 361,-
Estimert skatt
590,-
Ordre Totalt
2 951,-
bikable
Produkt pris ekskl. skatter
2 361,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
2 361,-
Estimert skatt
590,-
Ordre Totalt
2 951,-
bikable
bikable Shimano Ultegra R8150 Di2 Bakgir
2 951,-
2 – 11 dager
bikable
2 951,-
2 – 11 dager
bikeshop
Produkt pris ekskl. skatter
2 385,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
2 385,-
Estimert skatt
596,-
Ordre Totalt
2 981,-
bikeshop
Produkt pris ekskl. skatter
2 385,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
2 385,-
Estimert skatt
596,-
Ordre Totalt
2 981,-
bikeshop
bikeshop Shimano Ultegra R8150 Di2 Bakgir
2 981,-
1 – 12 dager
bikeshop
2 981,-
1 – 12 dager
bike-components
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
2 232,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
2 232,-
Estimert skatt
755,-
Ordre Totalt
2 987,-
Betal i butikken
2 232,-
bike-components
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
2 232,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
2 232,-
Estimert skatt
755,-
Ordre Totalt
2 987,-
Betal i butikken
2 232,-
bike-components
bike-components Shimano Ultegra R8150 Di2 Bakgir
2 987,-
2 – 19 dager
bike-components
2 987,-
2 – 19 dager
bikeinn
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
2 897,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
2 897,-
Estimert skatt
1 034,-
Ordre Totalt
3 931,-
Betal i butikken
2 897,-
bikeinn
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
2 897,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
2 897,-
Estimert skatt
1 034,-
Ordre Totalt
3 931,-
Betal i butikken
2 897,-
bikeinn
bikeinn Shimano Ultegra R8150 Di2 Bakgir
3 931,-
11 – 16 dager
bikeinn
3 931,-
11 – 16 dager
sykkelkomponenter
Produkt pris ekskl. skatter
3 358,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
3 358,-
Estimert skatt
840,-
Ordre Totalt
4 198,-
sykkelkomponenter
Produkt pris ekskl. skatter
3 358,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
3 358,-
Estimert skatt
840,-
Ordre Totalt
4 198,-
sykkelkomponenter
sykkelkomponenter Shimano Ultegra R8150 Di2 Bakgir
4 198,-
1 – 5 dager
sykkelkomponenter
4 198,-
1 – 5 dager

Produktinfo

Produktinfo

Produktoversikt

Shimano Ultegra R8150 Di2 bakgir representerer neste generasjon innovasjon for landeveissyklister, nå forenklet med kun én girkasselengde. Dette 12-trinns bakgiret er utstyrt med Shimano sin raskeste og mest presise giring noensinne, pakket inn i et design som gir maksimal kompatibilitet og brukervennlighet. Med kompakt design, integrert trådløs enhet, og bred kapasitet, er dette bakgiret et ideelt valg for syklister som ønsker både ytelse og fleksibilitet.

  • Raskeste bakgiring fra Shimano noensinne – 58 % raskere enn RD-R9150
  • Kompakt og moderne design med integrert trådløs enhet, lader og bryter
  • Bredt girutvalg - kompatibelt med 28-34t lave tannhjul
  • Lett og robust konstruksjon – kun 262 gram
  • Maks. lavt tannhjul: 34t / Min. lavt tannhjul: 30t
  • Total kapasitet: 39t
  • Direkte-feste og konvensjonell montering
  • Fire fluorbelagte lenkebøsninger gir smidig og slitesterk drift
  • Støtte for E-Tube Project fastvareoppdatering
  • Trådløs kommunikasjon via ANT og Bluetooth® LE
  • LED-statusindikator for batteri, sammenkobling og justeringsmodus
  • Kompatibilitet med Shimano Steps dataelementer
  • Pulley-hjul: 11 tenner med innfelte bolter, G Pulley Bearing inkludert
  • Klar for både kablet og trådløs Di2-tilkobling

Anmeldelse

Anmeldelse

Fordeler

  • Svært rask girrespons; oppgitt til 58 % raskere enn RD-R9150, noe som støttes av brede tester av 12-delt Di2-plattformen.
  • Presis elektronisk giring med stabil ytelse under belastning, særlig relevant for landeveissykling, tempoøkter og lange klatringer.
  • Lav vekt for kategorien, ca. 262 g, kombinert med kompakt Shadow RD-design som reduserer eksponering og risiko for kontakt.
  • Bred kassettkompatibilitet innenfor 28–34T største tannhjul og total kapasitet på 39T, som gir god fleksibilitet for norske ruter med lange stigninger og variert profil.
  • Integrert trådløs enhet med Bluetooth LE og ANT+ gir enkel tilkobling til E-Tube, sykkelcomputer og systemovervåkning.
  • Pulley-lagre og fluorbelagte leddhylser bidrar til jevn drift, lavere friksjon og god slitestyrke over tid.
  • Kompatibelt med både konvensjonelt feste og Direct Mount, som gjør det enklere å tilpasse ulike landeveisrammer.
  • God materialmiks av aluminium, stål, rustfritt stål og GFRP gir en balansert kombinasjon av stivhet, holdbarhet og vekt.

Ting å vurdere

  • Ikke et universelt bakgir; funksjon og kompatibilitet er i praksis knyttet til Shimanos 12-delte Di2-økosystem.
  • Maksimalt største tannhjul på 34T dekker mye landeveisbruk, men gir mindre margin enn enkelte mer grus- eller klatreorienterte drivverk.
  • Elektronisk system innebærer avhengighet av batteristatus, lading og korrekt firmware for optimal funksjon.
  • Mer kompleks feilsøking og oppsett enn et rent mekanisk bakgir, særlig ved systemintegrasjon og tilkoblingsproblemer.
  • Shadow-profilen er kompakt, men bakgiret er fortsatt en presisjonskomponent som er følsom for skjev girørejustering.
  • Begrenset relevans for syklister som prioriterer enkel feltservice eller ønsker maksimal komponentuavhengighet på tvers av merker.

Oppsummering & anbefalinger

Ultegra R8150 Di2 bakgir er et teknisk avansert 12-delt landeveisbakgir med høy girhastighet, presis elektronisk funksjon og lav vekt. Det leverer sterk ytelse for sportslig landeveisbruk og håndterer girutvekslinger som passer godt til variert topografi. De viktigste avveiningene er systemavhengighet til Shimano Di2, behov for batteri og noe høyere kompleksitet ved oppsett og vedlikehold enn mekaniske alternativer. For ryttere som bygger eller oppgraderer et kompatibelt elektronisk landeveisoppsett, fremstår dette som en gjennomført og funksjonelt sterk løsning.

Bruksområder & tips

Shimano Ultegra R8150 Di2 Bakgir passer best til landeveissyklister i Norway som ønsker rask og konsistent elektronisk giring på trening, ritt og lange turer i kupert terreng. Med støtte for 12-delte oppsett og kassettstørrelser opp til 34T er dette et aktuelt valg for norsk bruk med bratte klatringer, skiftende vær og behov for presis funksjon gjennom hele sesongen. Produktet egner seg særlig for erfarne syklister og entusiaster som allerede bruker eller planlegger et Shimano Di2-drivverk, og som verdsetter digital systemintegrasjon, lav vekt og høy kompatibilitet innen moderne landeveisstandarder.

Spesifikasjon

Maks. største klinge
34 tenner
Min. største klinge
28–30 tenner
Maks. minste klinge
11 tenner
Total kapasitet
39 tenner
Maks. differanse foran
16 tenner
Pulley tenner
11 tenner
Pulley lager
ja (Guide og Tension)
Fluor‑belagte leddhylser
4
B‑akse
Hollow aksel (to stk.)
LED statusindikator
ja (batteri, paring, innstillingsmodus)
Ladeport
1× (EW‑EC300) og 1× EW‑SD300‑port
Girhastighet
58 % raskere enn RD‑R9150
Shadow‑RD design
flat profil, reduserer risiko for kontakt med kjedestag
Vekt
ca. 262 g
Antall gir bak
12-gir
Monteringsgrensesnitt
Direktfeste (konvensjonelt) og Direct Mount kompatibel
Elektronisk plattform
Bluetooth LE og ANT+ (E-Tube Ride/Project, batteristatus, girposisjon, SHIMANO STEPS-data)
Husmateriale
Aluminium, rustfritt stål, stål, glassfiberforsterket plast (GFRP)

Prishistorikk

Velg først alle parametere for produktet.
Logg Inn
Glemt passord?

ELLER