Shimano Ultegra RT-CL800 Bremseskive, Intern Låsring m/Magnet

Fordeler

• Stabil og stillegående bremsefølelse takket være oppdatert armgeometri som demper vibrasjoner (vs. forrige generasjon Shimano Ice-Tech rotorer).
• Effektiv varmespredning med Ice Technologies Freeza (aluminiumskjerne + rustfrie stålyter) som reduserer fading på lange, bratte nedkjøringer.
• Lav vekt for klassen: ca. 96 g (140 mm) og 114 g (160 mm).
• Konsekvent skiveplanhet og god stivhet som begrenser skivegnissing ved varmebelastning.
• God korrosjonsmotstand i vått/salt miljø sammenlignet med ubehandlede stålringer.
• Center Lock-grensesnitt gir rask, presis montering og bedre rotorstivhet.
• Leveres med intern låsering med magnet – praktisk for nav/sensorsystemer som krever hastighetsmagnet.
• Forlenger bremseklossers levetid ved å holde driftstemperaturen nede.

Ting å vurdere

• Kun Center Lock – ikke kompatibel med 6-bolt-nav uten adapter.
• Utformet for smal bremseklossbane (landevei); ikke ideell for bredere MTB-klosser og enkelte 4-stempels kalipere.
• Noe “ping”-lyd under avkjøling kan forekomme ved svært lange nedkjøringer (termisk kryp).
• Kjølefinnene kan skades ved røff håndtering eller steinsprut i grus/terreng.
• Prisnivået er høyere enn enkle stålsive-alternativer.

Oppsummering & anbefalinger

Ultegra RT-CL800 er en lett og effektiv landevei-/allroad-rotor med Ice-Tech Freeza som leverer pålitelig bremsekraft og lavere støy under hard belastning. Den er spesielt egnet for norske forhold med våte veier og lange nedkjøringer. Begrensningen ligger i Center Lock-kravet og smal pad-kompatibilitet, samt noe resonans under ekstreme varme-/kuldesykluser. For brukere med kompatible road-kalipere og behov for varmestabil ytelse, er dette et gjennomført valg med lav vekt og høy driftssikkerhet.

Bruksområder & tips

Shimano Ultegra RT-CL800 Bremseskive, Intern Låsring m/Magnet passer best til landevei og allroad/gravel med landeveis-kalipere (f.eks. BR-R8170/BR-R9270/GRX RX810), for ryttere som trenger jevn bremsekraft og god varmestyring i kupert terreng. I Norge, med fukt, kulde og veisalt, gir rustfrie yter og Freeza-konstruksjon forutsigbar ytelse på våte ritt, fjelloverganger og lange nedkjøringer. Velg 140 mm bak og 160 mm foran for lett/middels tunge ryttere og moderat terreng; 160/160 mm anbefales for tyngre ryttere, konkurransebruk og alpint terreng. Krever Center Lock-nav og smal klossbane; ikke egnet for brede MTB-klosser og 6-bolt-nav uten adapter. Monteres med korrekt moment (typisk 40 Nm for intern låsering) og innkjøres med gradvis oppbremsing for å sikre optimal friksjon og lav støy. Produktet følger bransjens krav til landeveisskiver og harmonerer med ISO 4210-trykktesting på sykkelkomponentnivå via produsentens kvalitetsregime.