Roval Rapide CLX II 700c Forhjul, Black

Fordeler

• Dokumentert høy aerodynamisk effektivitet og svært god sidevindstabilitet for en 51 mm dyp forfelg (bred 35 mm ytre profil/21 mm intern).
• Lav vekt til å være en aero-skiveforfelg: ca. 710 g inkl. tape/ventil.
• Hooked-felg gir bred kompatibilitet og høyere sikre trykk; fungerer både slangeløst og med slange (24–38 mm dekk).
• Nav med DT Swiss 180 Ratchet EXP og SINC keramiske lager gir lav friksjon og velkjent pålitelighet; Center Lock og 12x100-standard gjør den lett å matche med moderne skivebremssykler.
• Presis håndbygging med DT Aerolite T-head eiker og Prolock-alunipler; jevn spenn og god rundhet.
• Høy systemvektgrense (125 kg) for en lett aero-løsning.
• Tubeless-oppsett støttes med medfølgende tape og ventil.

Ting å vurdere

• Svært høy prisnivå i segmentet.
• Proprietære T-head eiker kan begrense service/tilgjengelighet; 18 eiker krever nøyaktig bygg for langtidsholdbarhet.
• 21 mm intern bredde er smalere enn noen nyere alternativer (23–25 mm), gir litt mindre støtte til 30–32 mm dekk.
• Keramiske lager øker kostnader med begrenset ytelsesgevinst; Ratchet EXP 36t gir moderat innkobling (ca. 10°).
• Hooked-konstruksjon gir litt høyere felgvekt enn enkelte hookless-konkurrenter; total hjulsettvekt er konkurransedyktig, men ikke klassens letteste.
• Noen brukere rapporterer stram tubeless-passform og at korrekt tapebredde (23 mm) er kritisk for enkelt oppsett.

Oppsummering & anbefalinger

Rapide CLX II Front er en toppnivå aero-forfelg med lav vekt, svært god sidevindstabilitet og bred dekkkompatibilitet takket være hooked, tubeless-klincherdesign. Den kombinerer effektiv aerodynamikk med pålitelig DT Swiss 180-nav og høy byggekvalitet. Ulempene er primært pris, noe mer begrenset servicevennlighet med proprietære eiker og en intern bredde som ikke er helt i forkant for brede landeveisdekk. Et svært sterkt valg for konkurranse og raske turer der stabilitet og fart prioriteres.

Bruksområder & tips

Ideell for landeveisryttere og konkurransebrukere som prioriterer høy fart og stabilitet i variabel vind, særlig med 26–30 mm dekk på raske asfaltunderlag. Mindre egnet for budsjettfokusert kjøp eller grovere underlag/grus.