Specialized Turbo Levo Alloy G3, Blk, Elsykkel

(Ingen anmeldelser) (0)
Specialized Turbo Levo Alloy G3, Blk, Elsykkel
(Ingen anmeldelser) (0)
Motor: Specialized Full Power 2.2, 90 Nm torque, 565 watt. Batteri: 700Wh integrert Specialized M3-700. Rekkevidde: Opptil 5 timer i terreng. Suspensjon bak: Ma...
Les mer
Fra 60 599,- Se alle priser 
farge: Blk (Utsolgt)
Motor: Specialized Full Power 2.2, 90 Nm torque, 565 watt. Batteri: 700Wh integrert Specialized M3-700. Rekkevidde: Opptil 5 timer i terreng. Suspensjon bak: Ma...
Les mer
Fra 60 599,- Se alle priser
farge: Blk (Utsolgt)
Priser
Priser
Filter
Foss Sport
Produkt pris ekskl. MVA
48 479,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. MVA
48 479,-
Estimert MVA
12 120,-
Ordre Totalt
60 599,-
Foss Sport
Produkt pris ekskl. MVA
48 479,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. MVA
48 479,-
Estimert MVA
12 120,-
Ordre Totalt
60 599,-
Foss Sport
Foss Sport Specialized Turbo Levo Alloy G3, Blk
60 599,-
Utsolgt
Foss Sport
60 599,-
Utsolgt
Produktbeskrivelse

Specialized Turbo Levo Alloy G3 S5 er en kraftfull og avansert el-terrengsykkel som kombinerer ubeskrivelig styrke med markedsledende rekkevidde og kjørekvalitet. Med Specialized sin Full Power 2.2-motor og MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) kan du utforske tøffere terreng og sykle lengre og raskere enn noen gang. Turbo Levo Alloy leverer imponerende 90 Nm dreiemoment og 565 watt effekt, med opptil 5 timers kjøretid, slik at du kan ta lengre turer og utfordre deg selv på nye stier.

  • Fullt integrert Turbo Full Power 2.2-motor og 700Wh batteri gir klasseledende kraft og rekkevidde.
  • MasterMind Turbo Control Unit (TCU) fungerer som et informasjonsnav med tilpassbare displayfelt og MicroTune-funksjon for justering av kraft i 10% intervaller.
  • Blandet hjulstørrelse: 27,5" bak og 29" foran gir smidig manøvrering og stabilitet i variert terreng.
  • Seks ulike geometriinnstillinger lar deg tilpasse sykkelen etter din kjørestil og terrengtype.
  • Justerbar styrevinkel mellom 63 og 65,5 grader samt justerbar bunnbrakett (opptil 7mm).
  • 150 mm bakdemper og Marzocchi Bomber Z1-gaffel gir komfort og kontroll på både små humper og krevende nedkjøringer.
  • SRAM GX Eagle 12-delt drivverk for presise girskift.
  • SRAM DB8 skivebremser for kraftfull og driftssikker bremseeffekt med 220 mm foran og 200 mm bak.
  • Stiv og lett Specialized M5 premium aluminiumsramme med intern kabelføring.
  • SWAT CC-verktøy integrert i styrerøret for enkel tilgang til verktøy på farten.
  • Veier kun 24,21 kg (S4-størrelse).
Spesifikasjon
Navn
Specialized Turbo Levo Alloy G3 S5
Merke
Specialized
Merke nettside
https://www.specialized.com/no
Modell
Turbo Levo Alloy G3 S5
Tiltenkt bruk
Terrengsykkel (e-MTB)
Produktvekt
24,21 kg
Årsmodell
2024
Kjønn
Unisex
Ramme og Gaffel
Specialized M5 premium aluminiumsramme, Marzocchi Bomber Z1 gaffel
Materiale
Aluminium
Rammegeometri
6 justerbare innstillinger. Styrevinkel: 63–65,5 grader. Justerbar krankhus-høyde (+/-7 mm). S-sizing basert på rytter og stil.
Rammestørrelse
S5 (S1–S6 tilgjengelig, S5 = stor)
Gaffel
Marzocchi Bomber Z1, 29", 160 mm vandring, sweep adjust kompresjon
Hjul og Dekk
Forhjul: 29", Bakhjul: 27,5", DT Swiss eiker, Specialized aluminiumsfelg, Specialized nav
Hjulstørrelse
Foran: 29", Bak: 27,5"
Felgmateriale
Aluminium
Dekkmerke
Foran: Butcher, Bak: Eliminator
Dekktype
2Bliss Ready (tubeless-kompatibel)
Dekkstørrelse
Foran: 29x2,3", Bak: 27,5x2,3"
Nav
Foran: 15x110 mm gjennomgående aksel, Bak: 12x148 mm gjennomgående aksel
Drivverk
SRAM GX Eagle 12-delt, Praxis krank
Drivverk Merke
SRAM
Drivverk Type
Mekanisk
Antall gir
12
Kranksett
Praxis M30, 160 mm krankarmlengde, 32T kjedering
Kassett
SRAM NX Eagle, 12-delt, 11-50t
Girutveksling
11-50t
Forenklet giring eller enkelthastighet
Nei
Framgir og bakgir
Bakgir: SRAM GX Eagle, 12-delt
Girspaker
SRAM NX Eagle single-click hendel
Kjede
SRAM NX Eagle, 12-delt
Bremser
SRAM DB8
Bremsetype
Hydrauliske skivebremser
Bremsemerke
SRAM
Bremsemodell
DB8
Bremsehendler
SRAM DB8
Justerbare Bremsehendler
Ja
Coaster bremser
Nei
Gyro bremsesystem
Nei
Styre
6061 aluminium, 800 mm bredde, 35 mm diameter, 8° backsweep, 6° upsweep, 40 mm rise (S5)
Styremerke
Specialized
Styremateriale
Aluminium
Styre bredde
800 mm
Styre form
760 mm innvendig, 8° bakover, 6° oppover
Stem
Alloy Trail Stem, 35 mm bar bore
Stemmerke
Specialized
Stem modell
Trail Stem
Stem materiale
Aluminium
Setepinne
TranzX Dropper, 34,9 mm diameter, 170 mm vandring (S5), aluminium
Setepinne merke
TranzX
Setepinne lengde
170 mm (S5)
Setepinne materiale
Aluminium
Sete
Body Geometry Bridge
Setemerke
Specialized
Sete modell
Body Geometry Bridge
Setemateriale
Stål rails, syntetisk dekke
Håndtak eller styretape
Specialized Trail Grips
Pedaler
Flate pedaler (TEST RIDE)
Suspensjon type
Foran og bak
Dempermerke
Marzocchi
Suspensjon vandring
Foran: 160 mm, Bak: 150 mm
Ekstra
SWAT verktøy i styrerør, integrert kjedeverktøy og link
Datamaskin eller GPS-fester
Ja (MasterMind TCU integrasjon)
Flaskeholderfester
Ja
Bagasje- og skjermfester
Nei
Integrerte lys eller reflekser
Nei
Vekstjustering
Nei
Display
MasterMind Turbo Control Unit (TCU), 120 konfigurasjoner, visning av batteriprosent, MicroTune
Belysning
Nei
Motor og batteri
Specialized Turbo Full Power 2.2, 565 W, 90 Nm, Specialized M3-700 integrert batteri 700 Wh
Motormerke
Specialized
Motortype
Børsteløs, sentermontert (mid-motor)
Motor kraft
565 W (maks), dreiemoment 90 Nm
Batterikapasitet
700 Wh
Assist Levels
Flere nivåer med MicroTune-funksjon (10%-intervaller)
Regenerativ bremsing
Nei
Sensortype
Kraftsensor, hastighetssensor, kadenssensor
Gasspjeld
Nei
Rekkevidde
Inntil 5 timer (avhengig av bruk)
Prishistorikk
Filter
Velg perioden
Velg butikker
Logg Inn
Glemt passord?

ELLER