SRAM Bremsespaksett Med Girskifter, Black, 11s 175mm

Produktoversikt:

Allerede en legende i sin tid, er SRAM RED veivsett nå tilgjengelig med fornyet grafikk for å utfylle vår nye SRAM RED eTap-komponent. Dette veivsettet har en helt hul konstruksjon helt til edderkoppen. Det skjulte boltmønsteret gjør bedre bruk av karbonfiber for å forbedre stivheten og redusere vekten ytterligere. For sømløs, feilfri ytelse og Yaw™-kompatibilitet, anbefales det å pare denne kranken med X GlideR™ kjedebånd.

Hovedfunksjoner:

• SRAM Road 11-hastighetskompatibel
• Kompatibel med SRAM RED eTap-komponenter
• Tilgjengelighet i GXP®, PressFit, BB30, PressFit 30™
• 110 og 130 BCD
• Exogram™-teknologi som bruker et stort, hult tverrsnitt helt til edderkoppen, og minimerer vekten samtidig som den maksimerer stivhet
• Vår stiveste sveiv noensinne
• Skjult boltmønster utnytter karbonfibers egenskaper for et elegant utseende
• Stivere X GlideR™ kjedebånd med tykkere konstruksjon og avanserte skiftetidstifter og ramper optimalisert for skift med Yaw™ forhjuleren

Spesifikasjoner:

• Materiale armer: Karbon
• Materiale kjede: Maskinert legering
• Vekt: 557g (BB30 172.5mm 53x39 BB ikke inkludert), 609g (GXP 172.5mm 53x39 BB ikke inkludert)
• Kompatibilitet: SRAM RED® & SRAM Force Yaw™ Frontderailleur, SRAM RED® 22 & PC1170-kjeder
• Finish: Carbon
• Technology Highights: Exogram™ Hult veivarm og edderkopp m / X GlideR™ kjederinger / Skjult bolt-edderkopp
• Alternativer: GXP, PressFit, BB30, PressFit 30 tilgjengelighet

Teknologi:

• Exogram™: Den nye hule karbonkonstruksjon starter i veivarmen og strekker seg inn i veivens edderkopp. Det maksimerer forholdet mellom stivhet og vekt.
• X GlideR kjederinger: Kjettingringene er designet for en optimalisert skiftytelse med Yaw foran derailleur. De stivere ringene (5mm 7075 T6 aluminium CNC-maskinert) har oppløftende nagler med en avansert design vedtatt fra SRAM XX. CNC-maskinering muliggjør presisjonskontroll av hver tannform, rampe og nesten alle skiftende funksjoner i kjedestrengen. Kjederinger, kjetting og forhjul er designet som et enkelt integrert system for optimal ytelse.