SRAM Level Ult. Stealth Skivebremssett

Fordeler

• Lav vekt og høy stivhet med karbonspak og titan-bolter – velegnet for moderne XC-racing
• Effektiv modulasjon med SwingLink og kulelager i hendelbladet gir jevn og presis kontroll
• Bleeding Edge-port og DOT 5.1 forutsigbar leverfølelse og rask lufting ved service
• Heat Shield reduserer varmeoverføring til klossene; fungerer godt med HS2-rotor (anbefalt)
• Stealth-kropp og banjo-justering gir ryddig slangeføring og pen cockpit, særlig med AXS-oppsett
• Verktøyfri reach-justering og kontaktpunktjustering for rask tilpasning til ulike hansker/forhold
• Kompatibel med vanlige rotorstørrelser (160–200 mm) og direkte montering (Post Mount)

Ting å vurdere

• To-stempelskaliper begrenser rå bremsekraft for tung rytter/teknisk enduro—SRAM Code passer bedre der
• Organiske klosser slites raskere i vått og kan miste bitt ved gjørme; metalliske klosser kan være nødvendig
• DOT 5.1 krever nøye håndtering (kan skade lakk) og hyppigere vedlikehold i våte/saltede forhold
• Adapter og rotor må kjøpes separat, som øker total kost/kompleksitet
• Lang bakslange (2000 mm) må kortes og luftes ved montering

Oppsummering & anbefalinger

SRAM Level Ultimate Stealth er en lett, to-stempels XC/stibremse med vekt på modulasjon, presis hendelfølelse og ryddig cockpit. SwingLink, kulelager i hendelen og verktøyfri justering gir fin kontroll, mens Heat Shield og anbefalt HS2-rotor bedrer varmehåndtering. Den mangler rå kraften til enduro/utforkjøring sammenlignet med 4-stempelsbremser, og organisk belegg kan kreve hyppigere bytte i vått. Egner seg best for XC, maraton og lett sti, med mulighet til å skalere ytelsen via større rotor og hardere klosser.

Bruksområder & tips

Level Ult. Stealth Skivebremssett passer ryttere som prioriterer lav vekt, presis modulasjon og ryddig cockpit til XC, maraton og lett stisykling i Norge. Systemet presterer stabilt i kjølig og vått vær, og DOT 5.1 bevarer viskositeten i kulde – relevant for norsk skuldersesong og høyfjell. For lengre utforkjøringer eller tyngre førere i bratt, teknisk terreng anbefales større rotor (180–200 mm) og/eller metalliske klosser for bedre varmehåndtering. Produktet er i tråd med etablerte sykkelkomponentstandarder (f.eks. ISO 4210 for bremsetesting), og er kompatibelt med Post Mount-rammer/gaffler og 160–200 mm rotorer. Som faglig anbefaling: bruk HS2-rotor for økt masse og stivere bremseskive, hold DOT-serviceintervaller korte i kystnære og saltutsatte strøk, og juster kontaktpunkt/reach med hansker før ritt. Level Ult. Stealth Skivebremssett er særlig aktuelt for konkurransefokuserte XC-ryttere og gramjegere som vil ha topp modulasjon og konsistent hendelfølelse uten å ta straff i vekt.