SRAM Code 2011-2016 Organiske Skivebremseklosser 20 Par, Black, One Size

Fordeler

• Kompatibel med SRAM/Avid Code (2011–2016), Code R, Code RSC og Guide RE (Form 36).
• Organisk friksjonsmateriale gir lavt støynivå og god modulasjon, særlig på tekniske stier.
• Skånsomme mot bremseskiver (mindre rotor-slitasje enn sinter).
• Rask innkjøring (bed-in) og forutsigbar bremsefølelse fra første tur.
• Stål-bakplate gir stabilitet og jevn varmefordeling.
• Bulkpakke med 20 par egner seg for verksteder, utleie og ryttere med høyt forbruk.
• Omtrent 17,9 g per par (358 g/20 par) – moderat vekt for Code-kategori.

Ting å vurdere

• Organiske klosser slites raskere i våte, gjørmete forhold – vanlig i Norge.
• Tåler mindre langvarig varmebelastning enn sinter; økt risiko for fading på lange alpin-nedfarter eller bikepark-dager.
• Lavere topp-bremsestyrke og våtgrep enn sinter/metalliske alternativer.
• Stål-bakplate er tyngre enn alu/titan (ikke for vektfokuserte oppsett).
• Løspakke: avklar om fjærer/retensjonspins følger med; hvis ikke må eksisterende smådeler gjenbrukes eller kjøpes separat.

Oppsummering & anbefalinger

Organiske stål-bremseklosser i Form 36 for SRAM/Avid Code og Guide RE gir lavt støynivå, god modulasjon og skånsom rotorslitasje. De er best egnet til sti/enduro-økter, e-MTB og daglig bruk med korte til middels lange nedkjøringer. I våte norske forhold slites de raskere og presterer svakere enn sinter ved langvarig varmebelastning, så tung alpin- eller parkbruk kan kreve metalliske alternativer. Bulkpakken med 20 par er funksjonell for høyforbruksbrukere og verksteder, forutsatt korrekt innkjøring og vedlikehold.

Bruksområder & tips

Organic/steel Pads For Code 2011-2016 20 Pairs passer for ryttere som prioriterer stille og kontrollerbar bremsing på sti, enduro og e-MTB med moderat til krevende terreng. I Norge, hvor regn, salt og grus er vanlig, gir organisk belegg utmerket modulasjon på korte til middels lange utforkjøringer, pendling og daglige treningsøkter, men forvent raskere slitasje i vått føre og vurder sinterklosser for lange, kontinuerlige nedkjøringer i fjell eller hyppig bikepark-bruk. Som fagperson anbefaler jeg grundig innkjøring: 10–20 kontrollerte nedbremsinger fra middels fart til nesten stopp, uten å holde bremsene helt inne til de er kalde igjen – dette optimaliserer friksjon og reduserer glazing. Kontroller rotortykkelse og renhet (isopropanol), bruk riktige momentverdier for pin/klips etter SRAM-spesifikasjon, og bytt klosser før belegg <1 mm. Produktet oppfyller vanlig bransjepraksis for skivebremseklosser i denne kategorien og er kompatibelt med typiske 200/203 mm Code-oppsett. For verksteder og flåter i regionen er 20-par-pakken praktisk for sesongmessig vedlikehold. Unngå forurensning fra olje/smøremidler, og velg sinter for mer varme- og våtsterk ytelse hvis bruken tilsier det.