SRAM

SRAM Red Axs D1 Direct Mount Kjettingring

4.4

Vurdering og anbefalinger Vurdering og anbefalinger

Red Axs D1 Direct Mount Chainring. Farge: Grey. Størrelse: 52-39t, 54-41t, 56-43t.

Les mer

Fra 11 904,- Se alle priser

farge: Grey

størrelse:

52-39t 54-41t 56-43t

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Red Axs D1 Direct Mount Chainring. Farge: Grey. Størrelse: 52-39t, 54-41t, 56-43t.

Les mer

Fra 11 904,- Se alle priser

farge: Grey

størrelse:

52-39t 54-41t 56-43t

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Priser

bikeinn SRAM Red Axs D1 Direct Mount Kjettingring

Hvordan vi viser priser

Produktinfo

Produktbeskrivelse

Sram Red Axs D1 Direct Mount Kjettingring er en avansert sykkelkomponent som kombinerer banebrytende teknologi med høy ytelse. Denne kjettingringen er designet for å gi deg en sømløs og kraftig sykkelopplevelse, med enkel overvåking og tilpasning gjennom AXS-systemet.

Nøkkelfunksjoner

AXS aktivert for enkel overvåking og firmwareoppgraderinger.
X Range giringsteknologi gir deg mer rekkevidde og en jevnere progresjon.
Integrert effektmåling for nøyaktige avlesninger (innenfor + / 1,5%).
Effektmålere påvirkes ikke av klimaforholdene under en tur.
Forbedret ytelse foran skifter for skarpe og nøyaktige frontskift.
Unik krankringform gir en lettere, stivere og mer holdbar kranksett.
Integrert krankdesign reduserer vekten betydelig.
8 bolt direkte monteringskompatibilitet med nye RED og Force eTap AXS sveiv.

Spesifikasjoner

Tenner: 52 / 39T-kombinasjoner krever dual mount SRAM RED eTap AXS front derailleur.
Hastigheter: 12
Kjederingsmateriale: Aluminium
Boltsirkeldiameter (bcd): Direkte montering (dm)
Kjedering størrelse: 52 / 39t
Kompatibilitet med navavstand: Standard 142mm

Teknologi

AXS: SRAMs nye sykkelkomponentintegreringssystem som kobler elektroniske sykkelkomponenter og programvare. SRAM AXS-appen lar førere se batteristatus, endre komponentens atferd, tilpasse kontroller, få vedlikeholdspåminnelser og oppdatere firmware.

Anmeldelse

Fordeler

Direktemontering (SRAM 8-bolt) gir høy stivhet og lav vekt sammenlignet med tradisjonelle BCD-løsninger
X-SYNC (smal/bred) tannprofil gir god kjedeholding for 1x og stillegående drift i 12-delt AXS-oppsett
God frontskifting og torsjonsstivhet i 2x-integrerte ringer (X-Range) når de brukes med riktig AXS-frontgir
Integrert effektmåler (±1,5 %) med temperaturkompensasjon og AXS-integrasjon for kalibrering, batteristatus og firmware
Korrekt 45 mm kjedelinje for moderne SRAM AXS landeveisdrivverk; kompatibel med RED/Force eTap AXS 8-bolt-kranker
Aerodynamiske 1x-alternativer og flere ringstørrelser dekker tempo/tri og landevei

Ting å vurdere

Kun kompatibel med SRAM RED/Force eTap AXS 8-bolt; ikke bakoverkompatibel med eldre 3-/4-bolt-kranker
Ved integrert effektmåler må hele ringmodulen byttes ved slitasje; høyere eierkostnad over tid
Aluminiumsringer kan slites raskere under høyt kilometertall og i våte/skitne forhold enn stål/titanalternativer
Frontskifting oppleves av enkelte brukere mindre skarp enn toppnivå Shimano i krevende belastning/krysskjøring
Begrenset tredjepartstilbud for 2x-ringer; færre alternative tannkombinasjoner enn konkurrerende økosystemer
Spesifikasjoner i omløp kan være forvirrende (1x-størrelser blandet med 2x-kombinasjoner); krever nøye kompatibilitetssjekk

Oppsummering & anbefalinger

SRAM Red AXS D1 Direct Mount Chainring leverer høy stivhet, lav vekt og solid skifte- og kjedeholding i AXS 12-delt systemer. Den AXS-integrerte effektmåleren (der relevant) gir presis data og enkel administrasjon. Den største trade-offen er begrenset kompatibilitet og høyere utskiftningskostnad når integrerte ringer slites. Et sterkt valg for AXS-orienterte landeveis- og tempo/tri-brukere som prioriterer integrasjon og ytelse fremfor maksimal fleksibilitet og lav driftskostnad.

Bruksområder & tips

Best egnet for landeveis- og tempo/tri-syklister i SRAM AXS-økosystemet som ønsker lett, stiv direkte-montert ring og sømløs effektmåling. Passer både 1x (TT/tri/klassiske løp med god kjedeholding) og 2x X-Range landevei, forutsatt riktig AXS-frontgir og 12-delt kjede. Ikke egnet for sykler med eldre SRAM/annet grensesnitt eller for brukere som vil ha lave vedlikeholdskostnader ved ringbytte.