wethepeople Reason 20´´ Bmx Sykkel, Purple, One Size

Fordeler

• Full 4130 CrMo ramme/gaffel/styre gir høy slagfasthet og bedre levetid enn hi-tens-stål på triksbruk
• 15 mm gaffeloffset gir rask frontende og bedre kontroll ved nose-manuals og tekniske street-linjer
• Salt/Saltplus drivverk med 3-delt 4130-krank (160 mm) gir god klaring ved grinds og lavt vedlikehold (Mid BB, forseglede lager)
• Dobbelvegg bakfelg (Saltplus Summit) øker holdbarheten der belastningen er størst
• Bredde 2.35” dekk gir godt grep og komfort på betong/asfalt i park og street
• Éclat combo-sadel og Pivotal setepinne for enkel justering og lav vekt i setesonen
• Forseglede komponenter utvalgt for freestyle-bruk reduserer vedlikehold i rusk og fukt

Ting å vurdere

• Forhjulsfelg er enkelvegg (single-wall) og tåler mindre sidebelastning ved harde landinger eller peg-press
• Totalvekt ca. 12.5 kg er middels–tungt for teknisk parkbruk sammenlignet med lettere high-end builds
• Kun bakre U-brems; stoppekraft og modulasjon reduseres i vått vær (relevant i Norge)
• 160 mm krankarmer kan føles korte for høyere førere og gir mindre moment ved fartstaking
• Dekkene er oppgitt til 60 psi – lavere maks-trykk kan gi flere pinch flats ved harde landinger
• Spesifikasjon mangler detalj om nav (kassett/freecoaster og driver); påvirker vurdering av street-ytelse og vedlikehold

Oppsummering & anbefalinger

Wethepeople Reason 20'' er en mellomnivå freestyle-BMX med full 4130 CrMo i ramme/gaffel/styre, kort 15 mm gaffeloffset og pålitelig Salt/Saltplus-drivverk. Den dobbelveggede bakfelgen og 2.35” dekkene gir trygghet i park og street, mens enkelvegg foran og totalvekten er de tydeligste kompromissene. Sykkelen egner seg best for ryttere som vil utvikle teknisk street/park uten å bygge fra bunn, og som aksepterer U-bremse bak og moderat vekt. For norske forhold anbefales jevnlig vedlikehold i vått vær og vurdering av felg-/dekkoppgraderinger over tid.

Bruksområder & tips

Reason 20´´ Bmx Sykkel passer ryttere som vil ha en robust, viderekommende street/park-complete med full 4130 CrMo som tåler daglig hopping, manuelle og grinds i nordiske bymiljøer. I Norge, hvor vått føre og salt kan forekomme, er forseglede lager og CrMo-konstruksjon en fordel, men forvent lavere bremseeffekt i regn og planlegg jevnlig vedlikehold (tørk/olje bolter og kjede). Hovedbruken er teknisk street, park og bowl med 2.35” dekk for grep og komfort. Ryttere som prioriterer holdbare hjul bør vurdere senere oppgradering av forhjulsfelgen til dobbelvegg. Produktet møter solide materialstandarder for freestyle (full CrMo, Pivotal, Mid BB) og leveres med anerkjente Salt/Saltplus/Éclat-komponenter, noe som gir et godt fundament å bygge videre på dersom du senere ønsker lettere felger, høyere trykkdekk eller annen bremseoppsett.