XLC Br-x138 6b Brake Disc Sølv 180 mm

Fordeler

• 2,0 mm rotor gir høyere termisk masse og stivhet – reduserer fade og skjevhet under lange utforkjøringer og el‑sykkelbelastning
• Forsterket konstruksjon og store diameter‑alternativer (160/180/203/220 mm) passer godt til e‑MTB og tunge sykler
• Avfaset kantbånd minimerer risiko for kutt og gjør håndtering/service sikrere
• Bredere bremseflate gir stabil friksjon og jevnere pålegging gjennom hele klossens slitasjesyklus
• Vekter i tråd med 2,0 mm rotorer; robust og slitesterk i våte/norske forhold (mye regn, grus og veisalt)
• Seksbolts (IS 6‑bolt) festestandard gir bred nav‑kompatibilitet på MTB og el‑sykler
• Tilgjengelig i opptil 220 mm for maksimal bremsekraft på lange fjellnedkjøringer

Ting å vurdere

• Tyngre enn 1,8 mm rotorer; ikke ideelt for vektfokuserte XC/gravelsykler
• 2,0 mm tykkelse kan gi kaliperklaring‑utfordringer på enkelte bremser (særlig noen landeveis/GRX‑kalipere)
• Én‑delt stålkonstruksjon leder mer varme til navet enn to‑delt/floating rotorer med alu‑spider
• Spesifikasjonsforvirring forekommer: navngivning «6B» tilsier 6‑bolt, ikke Centerlock; ved Centerlock‑nav trengs adapter

Oppsummering & anbefalinger

XLC Br-x138 6b Brake Disc er en 2,0 mm, forsterket 6‑bolts bremseskive utviklet for høy belastning, med størrelser opp til 220 mm. Den leverer stabil bremsekraft og god varmekontroll for e‑MTB og krevende terreng. Ulempene er høyere vekt og mulig klaringsproblem på bremser som ikke er designet for 2,0 mm rotorer. For ryttere som prioriterer kontroll og holdbarhet i tøffe, våte forhold fremfor lav vekt, er dette et solid og funksjonelt valg.

Bruksområder & tips

Br-x138 6b Brake Disc passer for terrengsykling, enduro og el‑sykkel i Norge, der lange, våte og kalde nedkjøringer stiller høye krav til varmehåndtering og stabil bremsekraft. Velg 160–180 mm for vanlig sti/pendling, 203–220 mm for e‑MTB, bikepark og lange fjellpass. Kontroller at bremsekaliperen din er godkjent for 2,0 mm rotorer (se produsentens toleranser), og bruk seksboltsnav eller en pålitelig Centerlock‑til‑6‑bolt‑adapter ved behov. Rotoren er i rustfritt stål og følger bransjepraksis for skivebremser i henhold til relevante sikkerhetskrav (f.eks. ISO 4210‑serien for ). Riktig bedding‑in av klosser/rotor og jevnlig avfetting er viktig i kystnære, salte forhold i regionen for å bevare ytelsen.