ZIPP 404 Carbon Bakhjul Disc Clincher

Fordeler

• God aerodynamikk fra 58 mm Firecrest-profil, spesielt med 25–26 mm dekk
• Stabilitet i sidevind er bedre enn eldre høye profiler pga. bredere ytre form
• Pålitelig eikeoppsett: 24 Sapim CX-Ray (bladede), retttrekk og aluminiumsnipler
• 177D-nav med bred kompatibilitet (Shimano/SRAM HG, Campagnolo, XDR)
• Disc-spesifikk felg i karbon eliminerer varmeproblemer fra felgbrems
• Maks systemvekt 120 kg gir anstendig lastetoleranse
• Leveres med relevante endekapper (12x142/12x135 og QR) og felgtape

Ting å vurdere

• Ikke tubeless-kompatibel, begrenser dekkvalg og mulighet for lavere trykk/punkteringsbeskyttelse
• Smal intern felgbredde (16,25 mm) er utdatert for moderne 28–32 mm landeveisdekk (mindre støtte i svinger)
• Ytre bredde 26,53 mm gir ikke optimal aero med 28 mm+ dekk etter dagens standard
• 6-bolters rotorinnfesting (ikke Centerlock) kan kreve adapter/bytte for enkelte oppsett
• Vekt bakhjul 915 g er kun middels etter dagens nivå for høyprofil disc-hjul
• Eldre 177D-nav: reservedeler og service kan være mindre tilgjengelig enn for nyere Zipp-nav

Oppsummering & anbefalinger

Zipp 404 Carbon Bakhjul Disc Clincher leverer fortsatt sterk aerodynamisk ytelse og forutsigbar håndtering for raske landeveisoppsett. Kvalitetskomponenter (karbonfelg, CX-Ray-eiker, 177D-nav) gir god stivhet og respons. Samtidig er felgprofilen teknologisk datert: smal intern bredde og fravær av tubeless begrenser dekkvalg og komfort/grepspotensial etter dagens standard. Et solid valg for ryttere som kjører slangedekk i 25–28 mm og ønsker et raskt, høyt bakhjul, men mindre konkurransedyktig mot moderne, bredere og tubeless-klare alternativer.

Bruksområder & tips

Best egnet til landeveisracing, tri/tempo og raske fellesøkter på asfalt med 25–28 mm slangedekk. Passer ryttere som prioriterer aero og respons i tørt til variert vær, og som ikke trenger tubeless. Mindre egnet til brostein/dårlig asfalt med lave trykk, brede dekk (≥30 mm) og grus.