Bianchi T-tronik C 8.2 Deore 10s 2026 Elektrisk Sykkel, Elsykkel

Bianchi T-tronik C 8.2 Deore 10s 2026 Elektrisk Sykkel, Elsykkel
Type: Elektrisk Sykkel. Gir: Deore 10s. Modellår: 2026. Kategori: Bysykler. Farge: Graphite / sage green full matt. Størrelse: M, S. Størrelse 2: 600Wh.
Les mer
Fra 33 843,- Se alle priser 
farge: Graphite / sage green full matt
størrelse:
størrelse 2: 600Wh
Type: Elektrisk Sykkel. Gir: Deore 10s. Modellår: 2026. Kategori: Bysykler. Farge: Graphite / sage green full matt. Størrelse: M, S. Størrelse 2: 600Wh.
Les mer
Fra 33 843,- Se alle priser
farge: Graphite / sage green full matt
størrelse:
størrelse 2: 600Wh
Priser

Priser

Filter
bikeinn
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
26 852,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
26 852,-
Estimert skatt
6 991,-
Ordre Totalt
33 843,-
Betal i butikken
26 852,-
bikeinn
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
26 852,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
26 852,-
Estimert skatt
6 991,-
Ordre Totalt
33 843,-
Betal i butikken
26 852,-
bikeinn
bikeinn Bianchi T-tronik C 8.2 Deore 10s 2026 Elektrisk Sykkel
33 843,-
1 – 6 dager
bikeinn
33 843,-
1 – 6 dager

Produktinfo

Produktinfo

Bianchi T-tronik C 8.2 Deore 10s 2026 er en moderne elektrisk bysykkel designet for deg som ønsker komfort, stil og effektivitet i hverdagen. Denne modellen kombinerer elegant italiensk design med avansert elektrisk teknologi, som gir deg en sømløs og behagelig sykkelopplevelse både i byen og på lengre turer.

  • Kraftig elektrisk motor som gir deg ekstra drahjelp i motbakker og lange distanser.
  • Utstyrt med pålitelig Shimano Deore 10-girsystem for smidig og presis giring.
  • Robust ramme og komponenter spesielt tilpasset bysykling.
  • Lang rekkevidde per lading, perfekt for både jobbpendling og fritidsturer.
  • Komfortable seter og ergonomiske håndtak for en behagelig sittestilling.
  • Integrerte lys og skjermer som standardutstyr – klar for allslags vær og føre.

Anmeldelse

Anmeldelse

Fordeler

  • Bosch Performance Line (75 Nm) krankmotor med jevn, naturlig assistanse og godt rykte for pålitelighet og serviceapparat.
  • Bosch Powertube-integrert batteri (~600 Wh) gir solid pendlerekkevidde for bybruk og helgeturer.
  • Bosch Purion 200 skjerm (Smart System) med Bluetooth/app-støtte og ryddig cockpit.
  • Step-through aluminiumsramme med skjermer, støtte, lys og Snap-It-2-kompatibelt bagasjebrett inkludert – klar for pendling rett ut av esken.
  • Komfortorientert oppsett: 50 mm dekk (Rubena Cityhopper 28 x 2.00) og 80 mm dempegaffel for å dempe ujevnheter i byen.
  • Shimano Deore 1x10 (11–42T) girer bredt nok for bakker og bytempo; KMC e10S EPT-kjede med god korrosjonsmotstand.
  • Hydrauliske skivebremser (Shimano MT410) gir forutsigbar bremseeffekt i våte forhold.

Ting å vurdere

  • Oppgitt frontlys på 65 lm er svakt for mørk landevei; kan være utilstrekkelig uten oppgradering.
  • Sannsynlig høy totalvekt typisk for by-elsykler med dempegaffel og tilbehør (vekt ikke oppgitt).
  • MT410 er innstegsbrems; lang bratt nedkjøring med last kan gi merkbar fading sammenlignet med høyere spesifiserte alternativer.
  • Rubena/Mitas Cityhopper-dekk prioriterer komfort; punkteringsbeskyttelse og våtgrep kan være svakere enn premium bydekk.
  • Batterikapasitet oppgis som 600 Wh (uvanlig Bosch-størrelse); faktisk nominell kapasitet kan variere med modellår (545/625/725 Wh).

Oppsummering & anbefalinger

T-tronik C 8.2 er en komfortorientert, komplett by-elsykkel med Bosch Smart System (Performance Line 75 Nm, integrert batteri, Purion 200). Den tilbyr naturlig motorrespons, tilstrekkelig rekkevidde for de fleste pendlere og hensiktsmessig 1x10 Deore-drivverk. Inkluderte skjermer, lys og rack gjør den pendlerklar. Svakere frontlys og sannsynlig høy vekt er hovedkompromisser, og bremsene er funksjonelle men ikke premium. Totalt sett et solid valg for urban bruk og hverdagslig turkjøring med fokus på komfort og enkel bruk.

Bruksområder & tips

Best egnet for daglig bypendling, turer på asfalterte veier og lett grus med moderat last på bagasjebrettet. Passer ryttere som prioriterer komfort, lavt innsteg og integrerte pendlerfunksjoner fremfor lav vekt og sportslig respons. Ikke optimal for bratte, lange utforkjøringer med tung last eller teknisk terreng.

Spesifikasjon

Dekkmodell
Rubena Cityhopper 28 x 2.00"
Kassett
SunRace CSMS2 11–42T
Kranksett
FSA CK-320, 170 mm
Kjede
KMC e10S EPT (anti-rust)

Prishistorikk

Velg først alle parametere for produktet.
Logg Inn
Glemt passord?

ELLER