DT Swiss

DT Swiss HX 1700 Spline DB 21 Bakhjul

4.5

Vurdering og anbefalinger Vurdering og anbefalinger

Farge: Sort; Dekk type: Clincher; Ventil hull: 6.5 mm presta; Eiker: DT Hybrid 1. Farge: Black. Størrelse: 12 x 148mm. Størrelse 2: Shimano Micro Spline, Shiman...

Les mer

Fra 5 799,- Se alle priser

farge: Black

størrelse: 12 x 148mm

12 x 148mm

størrelse 2:

Shimano Micro Spline Shimano/Sram HG

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Farge: Sort; Dekk type: Clincher; Ventil hull: 6.5 mm presta; Eiker: DT Hybrid 1. Farge: Black. Størrelse: 12 x 148mm. Størrelse 2: Shimano Micro Spline, Shiman...

Les mer

Fra 5 799,- Se alle priser

farge: Black

størrelse: 12 x 148mm

12 x 148mm

størrelse 2:

Shimano Micro Spline Shimano/Sram HG

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Priser

bikeshop DT Swiss HX 1700 Spline DB 21 Bakhjul

bikable DT Swiss HX 1700 Spline DB 21 Bakhjul

Hvordan vi viser priser

Produktinfo

Produktoversikt:
DT Swiss HX 1700 Spline DB 21 Bakhjul er en del av DT Swiss sin Hybrid MTB-serie, spesielt designet for eMTB-kjørere. Disse high-end aluminiumsbakhjulene er laget for å håndtere den økte belastningen som følger med kraftigere motorer og større batterier på el-terrengsykler. Hjulene er utformet med sterkere materialer for å sikre holdbarhet og ytelse, noe som gjør din eMTB-tur enda morsommere og tryggere.

Nøkkelfunksjoner:

Materiale: Aluminium
Felg: HX 1700 Spline DB 21
Innvendig felgbredde: 30 mm
Felghøyde: 21 mm
Slangeløs klar: Ja, ferdig teipet med inkludert tubelessventil
Eiker: DT Hybrid 1
Nav: DT Swiss 350 med Ratchet® system 24t
Bremsetype: 6 bolt skivebremsfeste
Aksling: 12x148 mm Boost
Boss system: Tilgjengelig med XD, Microspline, og HG Shimano/SRAM HG10/11
Maksimal systemvekt: 150 kg
Vekt: 1139 - 1170 gram, avhengig av modell og konfigurasjon

DT Swiss HX 1700 Spline-settet inkluderer bånd for slangeløs dekkmontering og en 32 mm tubelessventil, klart til bruk uten slange.

Anmeldelse

Fordeler

eMTB-spesifikk konstruksjon (Hybrid-serien) med høy maksimal systemvekt (150 kg) for økt holdbarhet under tung belastning
30 mm innvendig felgbredde gir god støtte til moderne 2.4–2.6" dekk og stabilitet ved lavt trykk
DT Swiss 350-nav med Ratchet 24t: velprøvd driftssikkerhet, enkel service og mulighet for oppgradering til raskere innkobling (36/54t)
Tubeless-klar rett ut av esken (teip og 32 mm ventil inkludert)
6-bolt bremsfeste – robust standard for eMTB og tung bruk
DT Hybrid 1-eiker og forsterkede komponenter for bedre torsjons- og slagmotstand
God tilgjengelighet på slitedeler (eiker, frikrans, lagre) og bred kompatibilitet med 12x148 Boost-rammer

Ting å vurdere

24t innkobling (ca. 15°) er tregere enn på high-end-nav; merkbart ved tekniske klatringer med hyppige stopp/igangsettinger
Tyngre enn ikke-eMTB-hjul, noe som påvirker akselerasjon og spenst
Denne varianten er SRAM XD – krever riktig kassett; annen boss må kjøpes separat om nødvendig
30 mm intern bredde kan være i bredeste laget for smalere dekk (≤2.3")
Aluminiumsfelg kan få bulker ved harde treff/lavt trykk; felginnlegg kan være fordelaktig ved aggressiv kjøring
Kun 6-bolt i denne SKU-en; ikke for Center Lock-rotorer uten adapter/bytte

Oppsummering & anbefalinger

DT Swiss HX 1700 Spline DB 21 bakhjul er et robust og servicevennlig eMTB-hjul med forsterkede komponenter, 30 mm intern felgbredde og et pålitelig DT 350-nav. Det er konstruert for høy belastning og hyppig bruk, med tubeless-oppsett klart fra esken. Den relativt trege 24t-innkoblingen og høyere vekt er de tydeligste kompromissene, men navets oppgraderingsmuligheter og den generelle slitestyrken gjør det til et solid valg for eMTB og krevende stisykling.

Bruksområder & tips

Best egnet for el-terrengsyklister (trail/enduro) og tyngre ryttere som prioriterer holdbarhet og pålitelighet fremfor lavest mulig vekt. Optimal med 2.4–2.6" tubeless-dekk, 12x148 mm Boost-rammer og SRAM XD-drift. Passer daglig grov sti, bikepark og langkjøring der servicevennlighet og robusthet er viktig.