DT Swiss P 1800 Spline Framhjul, Black, 12 x 100mm

Fordeler

• Solid DT Swiss-kvalitet og pålitelig byggekvalitet (DT Aero Comp wide-eiker, 370-nav).
• Tubeless Ready med medfølgende tape og ventil; hooked-felg gir enkel dekkmontering med eller uten slange.
• 20 mm indre felgbredde fungerer godt med 25–32 mm landeveisdekk.
• Forutsigbar håndtering; lav felghøyde (23 mm) gir god sidevindsstabilitet.
• 12x100 TA og Centerlock er utbredte standarder; god kompatibilitet på moderne skivebrems-landeveissykler.
• Servicevennlig med lett tilgjengelige reservedeler fra DT Swiss.

Ting å vurdere

• Aerodynamikk er begrenset med 23 mm felghøyde og 24 mm ytre bredde sammenlignet med moderne, bredere felger.
• Ikke spesielt lett; 783 g for kun framhjul er gjennomsnittlig blant aluminiumsalternativer.
• 370-navet er funksjonelt, men ikke like lavfriksjon/raffinert som DT 350/240; ingen ytelsesgevinst å hente i frontnavet.
• 20 mm indre bredde er smalere enn nyere standarder (21–23 mm) for optimale 28–32 mm dekkprofiler.
• Centerlock krever adapter for 6-bolt-rotorer.
• Oppgitt maks systemvekt 120 kg kan begrense tyngre ryttere med utstyr.

Oppsummering & anbefalinger

DT Swiss P 1800 Spline Framhjul er et robust, tubeless-klart aluminiumsframhjul med moderne skivebremsstandarder. Det leverer forutsigbar håndtering og høy driftssikkerhet, men har beskjeden aerodynamikk og kun gjennomsnittlig vekt. Egner seg for ryttere som vil ha et enkelt, holdbart og lettservet hjul til daglig bruk på landevei, heller enn maksimal aero- eller vektoptimalisering. Merk at markedsførte Ratchet LN-egenskaper gjelder bakhjul og er irrelevante for framhjulet.

Bruksområder & tips

Best egnet som pålitelig trenings- og hverdagsframhjul for landevei, inkludert pendling og langturer på asfalt. Passer ryttere som prioriterer driftssikkerhet og enkel tubeless-oppsett framfor lavest mulig vekt eller aero-ytelse. Fungerer godt med 25–30/32 mm dekk på godt vedlikeholdte veier.