Galfer Fd545-g1396r Sinterbremseklosser, Black, One Size

Fordeler

• HH-friksjonsklasse (SAE J866) gir sterk initial bite og høy friksjonskoeffisient under belastning
• Sintermetall-kompound (G1396R Racing Off-Road) tåler høye temperaturer og gir lav fade ved lange nedbremsinger
• God ytelse i vått, gjørmete og sandete forhold – typisk for MX/Enduro
• Relativt lang levetid sammenlignet med organiske og semi-metalliske klosser ved offroad-bruk
• Stabil bremsekraft over et bredt temperaturspenn – nyttig i norsk klima med store variasjoner
• FD545-form med kjente kryssreferanser (AP 565; Braking 565; SBS 965) for enkel identifisering av kompatibilitet
• Dimensjon 94 x 34 x 7,5 mm bidrar til jevn varmefordeling og konsistent kontaktflate

Ting å vurdere

• Mer skive-/rotorslitasje enn mykere, organiske klosser – typisk for sinter
• Kan gi mer støy og vibrasjon, spesielt ved lett bremsing eller kald rotor
• Modulasjon ved svært lave temperaturer kan oppleves mer «på/av» sammenlignet med mykere blandinger
• Krever korrekt innkjøring (bedding-in) for å oppnå optimal friksjon og minimere glasering
• Kompounden er målrettet offroad/racing; kan være lite egnet til variert gatebruk eller hvor ECE R90-homologering er påkrevd

Oppsummering & anbefalinger

Galfer Fd545-g1396r Sinterbremseklosser (G1396R Racing Off-Road) er sinterbaserte HH-klosser for skivebremsesystemer i MX/Enduro. De leverer høy og stabil friksjon med god fade-resistens og lang levetid i vått og gjørmete terreng. Ulempene er økt rotorslitasje, mer støy og mindre finmodulasjon ved lave temperaturer. Best egnet for førere som ønsker maksimal og forutsigbar bremsekraft i krevende offroad-forhold, fremfor komfort og lav slitasje på vei.

Bruksområder & tips

Fd545-g1396r Sinterbremseklosser er utviklet for MX og Enduro førere som prioriterer sterk og konsistent bremsekraft i krevende terreng. I Norge er de godt egnet til våte, kalde og gjørmete forhold, typisk skog- og fjellløyper, hvor sintermateriale gir bedre vann- og varmetoleranse enn mykere alternativer. Kontroller kompatibilitet mot FD545-formen (kryssref.: AP 565; Braking 565; SBS 965) i kjøretøyets servicehåndbok. Følg produsentens innkjøringsprosedyre for å sikre jevn friksjon og redusert risiko for glasering. For ren offroad-bruk gir G1396R god levetid og fade-resistens; for blandet vei/offroad bør du vurdere om eventuell veihomologering (ECE R90) er nødvendig i din bruk. Som faglig anbefaling: bruk rene rotorer, korrekt dreiemoment på kaliperbolter, og sjekk kloss- og rotortykkelse jevnlig, spesielt etter gjørmeritt i norske forhold.