Giant

Giant Trinity Advanced Sl 2 Rival Axs D2 2025 Landeveissykkel

4.5

Vurdering og anbefalinger Vurdering og anbefalinger

Ramme: Advanced SL-Grade Composite, 12x142 mm gjennomgående aksel, skivebrems. Girgruppe: SRAM Rival AXS D2, SRAM eTap Clics og Blips. Kranksett: SRAM Rival AXS...

Les mer

Fra 84 186,- Se alle priser

farge: Carbon / bluedragonfly

størrelse

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Ramme: Advanced SL-Grade Composite, 12x142 mm gjennomgående aksel, skivebrems. Girgruppe: SRAM Rival AXS D2, SRAM eTap Clics og Blips. Kranksett: SRAM Rival AXS...

Les mer

Fra 84 186,- Se alle priser

farge: Carbon / bluedragonfly

størrelse

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Priser

bikeinn Giant Trinity Advanced Sl 2 Rival Axs D2 2025 Landeveissykkel

Hvordan vi viser priser

Produktinfo

Giant Trinity Advanced SL 2 Rival AXS D2 2025 er en avansert landeveissykkel designet for ytelse i konkurranser og triatlon. Med en lett og aerodynamisk ramme, toppmoderne utstyr og smarte integrasjoner, gir denne sykkelen deg fordelen du trenger mot klokken.

Ramme: Advanced SL-Grade Composite for optimal styrke og lav vekt, 12x142 mm gjennomgående aksel og skivebrems for maksimal kontroll.
Gaffel: Advanced SL-Grade Composite med fullkompositt styrerør, 12x100 mm gjennomgående aksel og skivebrems gir stivhet og presis styring.
Girgruppe: SRAM Rival AXS med både eTap Clics og Blips for lett tilgjengelig elektronisk girskift – aerodynamisk og responsivt.
Kranksett: SRAM Rival AXS, 35/48 med Giant Power Halo wattmåler – mål ytelsen din med presisjon.
Kassett & Kjede: SRAM Rival 12-delt kassett (10x36) og SRAM Force D1 kjede for smidig og effektiv kraftoverføring.
Bremser: SRAM S-900 Aero hydrauliske skivebremser med Paceline X rotorer (160 mm/140 mm) for pålitelig og presis bremsekraft.
Hjulsett: Giant SLR 2 50 hjulsystem (40 mm felgdybde begge hjul) gir lav rullemotstand og høy stabilitet.
Dekk: Cadex Aero slangeløse dekk (700x25C, 26.5 mm) gir økt komfort, grep og mindre risiko for punktering.
Komponenter: Aerodrive basebar med Sync armlenesett og integrert stem, optimalisert for aerodynamikk og individuell tilpasning.
Sadel og Setepinne: Giant Contact SL Tri-sadel og Trinity Composite setepinne for komfort og justerbarhet på lange etapper.
Størrelser på krank: XS:160 mm, S:165 mm, M:170 mm, L:172.5 mm for tilpasset ergonomi.

Anmeldelse

Fordeler

Avansert SL‑kompositt ramme og gaffel gir høy stivhet-til-vekt og dokumentert aerodynamisk utforming for tri/tempo-bruk
Elektronisk SRAM Rival AXS D2 med eTap Clics/Blips gir tilgjengelig giring både på basebar og extensions – praktisk i konkurranseposisjon
Hydrauliske skivebremser (S-900 Aero, Paceline X 160/140 mm) gir forutsigbar bremsekontroll i vått og kaldt vær, relevant for norske forhold
Integrert Aerodrive cockpit med vinkelkiler (10°/15°) og justerbare armlener muliggjør presis posisjonstilpasning
Giant Power Halo wattmåler inkludert for strukturert trening og pacing i triatlon og tempo
Tubeless-oppsett med Cadex Aero 700x25C (26,5 mm) reduserer punkteringsrisiko og rullemotstand på nordisk asfalt
12-delt 35/48 x 10–36 utveksling gir tilstrekkelig spenn for kuperte tempo- og tri-løyper
Standard gjennomgående aksler (12x100/12x142) og 700C-hjulstørrelse gir bred kompatibilitet med hjul og serviceverktøy
Setepinne og flere nøkkelkomponenter i karbon reduserer vibrasjoner over grov asfalt

Ting å vurdere

Maks dekklaring 25C/26,5 mm er smal etter dagens standard og begrenser komfort/grep på grov norsk asfalt
Rival AXS er tyngre og har enklere finish enn Force/Red – noe lavere totalprestasjon for toppnivå racing
Giant SLR 2 40 mm hjul er solide, men ikke like aerodynamisk optimale som dypere tri-spesifikke hjul (60–80 mm/Disc) i flate løp
Høy integrasjonsgrad i cockpit kan gjøre tilpasning og vedlikehold mer tidkrevende for hjemmemekanikere
Ingen fester for skjermer/bagasjebærere; begrenset allround-bruk utenom konkurranse

Oppsummering & anbefalinger

En aerodynamisk og funksjonelt oppsatt tri/tempo‑plattform med elektronisk giring, integrert wattmåler og justerbar cockpit. Den leverer god bremsekontroll i vått vær og et effektivt girspenn for kuperte løyper. Hovedbegrensningene er smal dekklaring, moderat aerodynamikk i standardhjulene og noe mer komplekst vedlikehold grunnet integrasjon. Et sterkt valg for triatleter og tempospesialister som prioriterer aero, AXS‑funksjonalitet og treningsstyring, og som kan oppgradere hjul ved behov.

Bruksområder & tips

Trinity Advanced Sl 2 Rival Axs D2 2025 Landeveissykkel er målrettet for triatlon og tempo der aerodynamikk, presis posisjonering og stabil bremsekontroll i regn og vind er kritisk — typiske forhold i Norge. Den passer utøvere som ønsker elektronisk giring med remote-knapper på både basebar og extensions, integrert wattmåler for pacing, og et justerbart aerobar-system for optimal CdA. Den smalere dekklaringen gjør den best egnet til godt vedlikeholdte asfaltløyper; for grov chipseal eller tidlig-vårforhold i regionen kan lavere trykk i tubeless‑oppsett hjelpe, men mange vil foretrekke en plattform med 28–30 mm klaring. Sykkelen er relevant for seriøse age‑groupere og klubbryttere som konkurrerer i tri/TT, og som planlegger å oppgradere til dypere konkurransehjul ved behov. Komponentvalgene følger moderne standarder (12‑delt AXS, 12x100/12x142, skivebremser, tubeless iht. ETRTO), noe som forenkler service og hjulbytter i Norge. Profesjonell tilpasning anbefales for å sikre korrekt posisjon og trykkfordeling over lengre etapper.